В начале XXI ст. Киев решил "сломать" стереотип города - карлика на широких европейских просторах. Нашу столицу подстегивают другие города Старого Света. Значительным количеством небоскребов обзавелись немецкий Франкфурт - на - Майне, Париж, Лондон, голландский Роттердам, Москва, Берлин. Пару "высотных башен" - архитектурно красивых и обыкновенных "коробок" - поставили у себя Барселона и Мадрид, Мюнхен и Гамбург, Гаага и Амстердам (на окраине города), Варшава и Белград.

Первый прорыв на "высотном поприще" Киев попытался сделать в конце 90 - х годов XX ст.

Амбициозный план возведения в столице Украины 180 - метрового офисно - отельного небоскреба стоимостью в несколько сот миллионов долларов в пределах Бессарабского квартала завершился, скажем мягко, крахом.

Корейский инвестор "ДЭУ", начав так помпезно (предполагаемому "старту" строительства первого столичного небоскреба предшествовала торжественная закладка камня), закончил дело печально. После нескольких лет препирательств с корейцами мэр Киева Александр Омельченко решил пойти на крутой шаг: разорвать договорные отношения с "ДЭУ" по застройке площадки и завершить реконструкцию квартала за счет средств налогоплательщиков с последующей продажей площадей украинским и зарубежным компаниям.

После неудачного сотрудничества с корейцами намерения столичных архитекторов и представителей киевской власти по строительству высоток стали скромнее. Столичные архитекторы и Главкиевархитектура ведут полемику, нужны ли Киеву высотки, и если да, то какие - жилищные или офисные, какой высоты, будут ли они пользоваться спросом у потребителей. По поводу сооружения в Киеве офисных высоток вопросов не возникает. Никто не оспаривает целесообразность повысить этажность офисных зданий до 40 - 50 этажей, поскольку клиенты на предлагаемую там площадь всегда найдутся. Первой "офисной ласточкой" в сфере высотного офисного строительства будет 33 - этажный изящный билдинг, недалеко от Дворца спорта на небольшой площади - всего 0,5 га. В 2005 г. он должен стать градостроительной доминантой ул. Мечникова и бул. Л. Украинки. Как известно, идея строительства принадлежит компании "Мандарин - Плаза", в нем будут задействованы британский, российский и швейцарский капиталы.

С проектированием высотных зданий офисного типа и их возведением в Киеве не существует особых проблем. Другое дело - жилищные высотки. По мнению некоторых специалистов, сегодня переход к строительству высоток в жилищной сфере в столице Украины - это, скорее всего, дань существующей в мире моде, а также пока необоснованное техническими нормами стремление быть "на высоте" на всемирном архитектурном поле.

Заметим, что против высотного строительства в столице не возражают Главкиевархитектура и Госкомитет Украины по строительству и архитектуре. Но высотное строительство в Киеве не приветствуют пожарные. Они мотивирует свое нежелание видеть в столице высотки одним аргументом: отсутствием соответствующих машин и лестниц. Одной из причин временного "замораживания" строительства шести высоток при въезде на Троещину стало именно вышеуказанное обстоятельство. А ведь, по плану развития, высотные строения должны были стать градостроительной доминантой района, в котором проживают уже более 300 тыс. человек. Хочется вспомнить, что строительство на Троещине начиналось помпезно. Коробки трех 30 - этажных высоток "поднялись" на 60 м за полгода. А затем их сооружение приостановилось. И никто не знает, как долго недостроенные "троещинские исполины" будут стоять как символы непродуманности совместной работы проектантов и строителей. А где же были наши доблестные пожарные, когда начали закладывать фундамент под киевские "карликовые небоскребы"?

В какой - то мере сооружению высотных зданий в Киеве мешает и генеральный план развития столицы, в котором не учитывалось быстрое развитие высотного строительства в Киеве. По инициативе Главкиевархитектуры в ближайшее время планируется пересмотреть генеральный план развития столицы и определить территории, на которых целесообразно размещать высотки, причем число таких зданий должно определяться особенностями рельефа Киева и архитектурно - планировочными требованиями. По мнению заместителя начальника Киевглавархитектуры Э. Лещенко, уместнее всего располагать высотные здания на равнинных плоскостях Левобережья и на въездах в город.

При сооружении высоток, по мнению строителей, нужно принять во внимание такой момент, как рентабельность строительства. По утверждению строителей, можно построить 100 - метровую высотку, но рентабельной является жилая в 60 м. По мнению киевских риэлторов, чтобы 100 - метровые высотки были престижными и популярными среди покупателей, необходимо не экономить на инженерном обеспечении, а также на строительных материалах. Эти высотки должны находиться в ценовой категории выше средней. В этом случае, по расчетам экспертов компании "Благовест", не будет возникать проблем с реализацией квартир на верхних этажах (с 30 по 50 этажи), как в настоящее время с продажей квартир с 25 по 30 этажи.

Сейчас высотные дома запланировано строить как экспериментальные по бул. Дружбы Народов и в некоторых микрорайонах Осокорков и Позняков, а также это "застывшие в небе" высотки на Троещине. Заметим, что в городах Франции, Германии, Испании, Великобритании не планируется широко развивать именно сферу высотного жилищного строительства, поскольку жители этих мегаполисов чувствуют себя некомфортно в "поднебесных просторах". В Киевпроекте разработан план, по которому предусмотрено построить несколько 34 - и 36 - этажных жилых домов в Харьковском районе. Полигоном сооружения небольших высотных микрорайонов станут Позняки. В каждом из них доминантной станет небоскреб высотой в 30 этажей, вокруг которого сосредоточатся четыре 18 - этажных строения. По проекту, форма 30 - этажного небоскреба будет несколько необычной: его построят в виде креста. В таком 30 - этажном здании будет до 500 квартир (от одно - до четырехкомнатных). Количество лифтов в высотке увеличится: будет четыре пассажирских и два грузовых. Под высотками предусмотрена и автостоянка в среднем на 250 мест. А на первых же этажах намечено разместить офисы, торговые точки, бары и рестораны. Согласно планам Киевпроекта, последние этажи, скорее всего, будут использованы под офисы, поскольку, начиная с 20 этажа, человек ощущает дискомфорт. Год назад существовал проект строительства двух 30 - этажных строений высотой 100 м, разработанный киевскими специалистами ЗАО институт "ГИПРОгражданпромстрой". Однако сейчас план застройки высотными зданиями проспекта Бажана в Харьковском районе столицы, который рассматривают как "парадный въезд" в Киев, заморожен. Причина банальная - пожарные не дали согласие на строительство высоток.

Комментарии специалистов

Валерий ЧЕРЕП,

глава Госкомитета по вопросам строительства и архитектуры Украины

Госстрой Украины на заседаниях будет регулярно рассматривать состояние проектирования и строительства зданий свыше 100 м. И после введения предусмотренных экспериментом первых 11 подобных сооружений в эксплуатацию в течение 2 лет произведет подробный мониторинг результатов подобного строительства, изучит сам процесс эксплуатации высоток. По результатам данного мониторинга и проведенных разработок будут внесены соответствующие предложения по формированию обновленной нормативной базы проектирования и строительству высотных зданий. Уже подсчитано, что средняя себестоимость 1 кв. м площади в Киеве на 34 этаже дома составит как минимум $2200. А ведь жилую высотку, как известно, нельзя отнести к разряду "элитных".

Владимир ПОЛЯЧЕНКО,

президент ХК "Киевгорстрой"

Строительство домов свыше 25 этажей - вообще - то дело нелегкое, оно еще и дорогостоящее, а окупаемость средств ниже, чем на сооружении обычных 16 - и 20 - этажек. Для такого типа строений следует разрабатывать новые конструкции несущих стен, а также обновить лифтовое хозяйство.

Евгений КОВАЛЕНКО,

директор проектного центра корпорации "Познякижилстрой" b>Компания готова оплачивать исследования, которые будут способствовать выходу строительства высотных зданий на поток, поскольку сооружение строений свыше 30 этажей позволит сделать качественный прорыв в сфере жилищного строительства столицы. Сейчас компания активно работает в направлении освоения высотного строительства. Конечно, сооружение высоток в центре города не представляется целесообразным, но их строительство на окраинах не должно встречать особых препятствий.

Эдуард ЛЕЩЕНКО,

заместитель начальника Главкиевархитектуры

Строительство высотных зданий требует чрезвычайно кропотливой подготовки, углубленных расчетов и специальной организации строительных работ. Кроме того, структурам, которые предполагают осваивать строительство зданий высотой 100 м, необходимо воспитывать в своей организации особую культуру контроля над осуществлением работ. Замечу, что проектировщики, разрабатывающие проекты 25 - этажных зданий, не могут автоматически перейти на строения, имеющие свыше 30 этажей. К таким зданиям необходим качественно иной подход. Если в здании до двух этажей работают 6 инженерных систем, то в здании свыше 100 м их уже 17. Чтобы высотное строительство в Киеве развивалось быстро, хотя бы как в Москве, нужно иметь специалистов высокого класса. В целом сегодня, исходя из дефицита земельных участков, освоение высотного строительства является крайне выгодным и перспективным для Киева.

Сергей БАБУШКИН,

бывший главный архитектор г. Киева

В столице будут появляться жилые высотки, но они должны гармонично вписываться в городскую застройку и соответствовать мировым стандартам, которые разработаны для таких зданий.

Валентин ШПАРА,

известный киевский архитектор

Чтобы начать строительство высоток в массовом порядке, необходимо решить следующие проблемы.

Во - первых, каждые следующие 10 этажей подразумевают обязательное оборудование дополнительных мусоропроводов, технических этажей и другой инженерной инфраструктуры. Во - вторых, повышенная высотность предполагает наличие в здании специальных лифтов для пожарных команд, лифтов с ускоренным движением и вертолетных площадок.

В - третьих, высотное жилое строительство требует обеспечения надлежащей пожарной безопасности.

В - четвертых, размещение людей на верхних этажах не приветствуется врачами, поскольку определенная категория homo sapiens, как известно, боится высоты.

Сергей Лебедько