Фінансові новини
- |
- 17.03.26
- |
- 15:39
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Трансмашхолдинг" платить деньги за "Лугансктепловоз" не собираются, но и отказываться от завода также не намерен
10:07 23.09.2010 |
Группе «Приват» удалось повторно оспорить результаты конкурса по продаже ОАО ХК «Лугансктепловоз». В Фонде госимущества готовят апелляцию. Но уже сейчас прогнозируют, что предприятие будет выставлено на очередные торги: заставить «Трансмашхолдинг» заплатить за завод во второй раз пока не удалось.
Как стало известно вчера, 21 сентября Хозсуд г. Киева удовлетворил иск компании Mantara Holding Limited и признал недействительным конкурс по продаже 76% госпакета акций «Лугансктепловоза». Представитель истца Вячеслав Деришев сообщил «i», что суд в полном объеме удовлетворил все исковые требования Mantara Holding. В частности, признаны недействительными приказ ФГИ о недопуске компании к участию в конкурсе, решение Фонда от 15 июня об определении победителя конкурса (российского «Трансмашхолдинга»), а также признан недействительным договор купли-продажи акций от 22 июня.
В Фонде госимущества заявили, что пока не получили решение суда в письменном виде, но уже готовятся подать на него апелляцию. В ведомстве удивлены итогам суда. «У Фонда были вполне веские основания не допустить компанию к торгам из-за отсутствия важных документов. Причем в Mantara Holding знали об их необходимости: есть протокол приема конкурсной документации, подписанный представителем компании. В нем стоит прочерк в графе о наличии данных по источникам финансирования и аудиту финансовой отчетности, сделанного украинской компанией»,- отметила пресс-секретарь ФГИ Нина Яворская.
Не исключено, однако, что группа «Приват» в скором времени будет избавлена от необходимости искать аргументы в пользу своей правоты для судов всех инстанций. В интересах Игоря Коломойского развиваются события вокруг «Лугансктепловоза» и в параллельном направлении. Средства за покупку завода от «Трансмашхолдинга» до сих пор не поступили, сообщают в Фонде. Это дало толчок для начала в ведомстве неформальной подготовки к проведению третьего конкурса.
Напомним, 30 августа истек срок, в течение которого покупатель должен был внести полную сумму за приобретенный пакет акций украинского предприятия. После этого ФГИ направил «Трансмашхолдингу» письмо-претензию с требованием заплатить деньги либо признать договор расторгнутым по согласию сторон. 20 дней, отведенных законодательством на ожидание реакции на подобную претензию, уже истекли, что дает основания продавцу требовать расторжения договора в суде.
В «Трансмашхолдинге» платить деньги не собираются, но и отказываться от завода также не намерены. «Мы остаемся полноправными собственниками «Лугансктепловоза». У нас есть договор, который на настоящий момент имеет законную силу. Средства за его покупку в размере $57 млн, в валюте были перечислены нами еще четыре года назад. Есть распоряжение Кабмина о проведении взаимозачета с ФГИ по прошлому договору. Но Фонд до настоящего времени не сделал ничего, чтобы его выполнить»,- сообщил директор украинского представительства компании Олег Волошинский. По его словам, в случае необходимости «Трансмашхолдинг» будет добиваться признания договора действительным через суд. Вместе с тем господин Волошинский усомнился в том, что компания будет участвовать в конкурсе в случае, если он будет объявлен в третий раз. Напомним, позиция ФГИ относительно взаимозачета основывается на том, что решением Высшего хозсуда в июле «Трансмашхолдингу» отказано в возврате валютных средств после расторжения первого договора покупки «Лугансктепловоза».
Екатерина ГРЕБЕНИК
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


На єдиному порталі державних послуг «Дія»
з'явився бета-тест, у якому люди можуть написати заяву до міжнародного
Реєстру збитків. Він стосується випадків втрати роботи через війну.
Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Більшість
непопулярних податкових вимог міжнародних партнерів вирішили об'єднати в
одному законопроєкті. Однак для його ухвалення уряду доведеться йти на
компроміс з народними депутатами.
За підсумками державного контролю за цінами на
ринку надання житлово-комунальних послуг у 2025 році споживачам
повернуто понад 53 млн грн.
Експорт українських IT-послуг у листопаді минулого року становив $543
мільйони, що на 4,1% або на $23 млн менше, порівняно із жовтнем.
В Україні з 1 січня 2026 року для фізичних осіб-підприємців, які
працюють на першій та другій групах єдиного податку, діятимуть нові
розміри ставок єдиного податку та військового збору.
Міністерство фінансів України проводить консультації з різними
представниками бізнесу щодо питання запровадження обов'язкової сплати
податку на додану вартість (ПДВ) для фізичних осіб-підприємців (ФОП),
які знаходяться на спрощеній системі оподаткування
Напередодні зими президент Зеленський анонсував черговий пакет
соціальної допомоги українцям. В доцільності реалізації його ініціатив
під час війни засумнівались всі, окрім уряду.
Інвесткомпанія Dragon Capital вдруге за 2025 рік погіршила прогноз зростання економіки України - з 2% у липневому оновленні макропрогнозу до 1,7%, щодо 2026 року - очікування також погіршились з 1,5% до 1%.
Компанія Iveco розпочала випробування технології бездротової зарядки
електромобілів на автомагістралі Autostrada A35 Brebemi в Італії. У
тестах бере участь електричний фургон Iveco eDaily
Google запускає нову функцію в магазині Google Play, яка дозволить
користувачам спочатку пограти в частину платної гри безкоштовно, а вже
потім вирішити, чи варто її купувати.
Бюджетні смартфони зазнають найбільшого удару від зростання цін на компоненти. Як йдеться в аналізі Counterpoint Research, подорожчання пам'яті призведе до 25% підвищення вартості компонентів пристроїв початкового рівня.
Австралійські дослідники створили крихітний чип з ШІ для обчислень зі швидкістю світла та використання для цього енергії світла.
Світовий ринок ноутбуків матиме дві головних проблеми у 2026 році -
зменшення попиту від покупців та зростання вартості компонентів, включно
з процесорами.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) схвалило вісім
пілотних програм, які дозволять компаніям почати масштабні випробування
електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL).
Минулого тижня Anthropic відмовилася від співпраці з Пентагоном, яка
передбачала використання ШІ компанії для масового спостереження та
розробки озброєння.