Фінансові новини

В ст. 227 Налогового кодекса указано, что импортер алкогольных напитков должен закупать и передать производителю спиртного украинские акцизные марки. Именно производитель должен их наклеить и затем отправить бутылки в Украину. Но большинство импортеров пользовались услугами посредников.

И раз уж авторитарные режимы, теряя легитимность, слонны бряцать оружием, когда не могут обеспечить достаточный рост экономики, подумайте о правителях Китая. Что будет, когда экономическое чудо в этой стране закончится (а многие экономисты считают, что это случится в ближайшее время)?

В середине августа стоимость бензинов в крупном опте стабилизировалась после 4 недель роста. При этом на рынок вышло большое количество разнообразного ресурса.

Украина рискует потерять около 3 млн т зерна, которое аграрии планировали собрать в Донбассе и Крыму. В зоне проведения антитеррористической операции сельхозпроизводители стараются убрать урожай в срок. Некоторым это удается.

Средняя стоимость ДТ в мелком опте за прошедшую неделю выросла на 60 коп./л, в то время как бензины подорожали на 5-7 коп./л.

Страна рискует потерять миллиарды гривен из-за беспечного отношения к международным судебным искам.

Аренда украинской ГТС не гарантирует приток инвестиций, считают эксперты. Они советуют продолжить реформы и занять более жесткую позицию в отношении европейских сателлитов "Газпрома".

Российские банки остро нуждаются в долларах: за рубежом их занять практически невозможно, а на внутреннем рынке валюту придерживают.

Машиностроение Украины продолжает сдавать позиции. По данным Государственной службы статистики, в январе-июне наблюдался очередной спад производства в отрасли - на 18 % к аналогичному периоду 2013 г. Винов­ник - Россия, основной зарубежный потребитель продукции украинского машиностроения.

За первое полугодие Украина лишилась 90 % прямых иностранных инвестиций, которые поступили в страну за предыдущие два года. Сегодня украинскую экономику от бегства капитала спасает, прежде всего, отсутствие спроса на украинские активы.

В надежде заправить свой автомобиль, казахстанцы объезжают одну АЗС за другой. Однако топливо есть далеко не везде. В чем причина возникшего дефицита ГСМ, выяснял корреспондент DW.

В результате нисходящей динамики системных индикаторов финансовой устойчивости ни один из банков не сумел пробиться в группу А с максимальным уровнем надежности.

Санкции в отношении российской нефтегазовой отрасли не ударят по текущим производственным показателям, но могут повлиять на развитие ТЭК после 2018 года.

Такую ситуацию прогнозируют эксперты Высшей школы экономики. По мнению аналитиков, во избежание быстрого истощения резервов, Банка России придется допустить ускорение ослабления рубля.

В Украине финансовое бедствие терпят с десяток средних и небольших банков. НБУ классифицировал их как проблемные, но никаких существенных действий по спасению этих финучреждений пока что не предпринимает. Тем временем акционеры этих учреждений меняют структуру депозитов, по сути, готовясь к банкротству.