Фінансові новини

Повышенный спрос на валюту не сбил Центробанк РФ с курса: поддержка рубля теперь даже меньше, чем до начала украинского кризиса, а с нового года и вовсе прекратится.

Москва обеспокоена тем, что украинские компании в Крыму и Севастополе не спешат перерегистрироваться в российскую юрисдикцию: на начало августа "прописку" сменили лишь около 400 юридических лиц.

С 1 сентября в Европе будут рассчитывать ВВП по новым правилам. В соответствии с ними ВВП Германии автоматически "вырастет" на 80-85 миллиардов евро, однако богаче от этого страна не станет.

В ст. 227 Налогового кодекса указано, что импортер алкогольных напитков должен закупать и передать производителю спиртного украинские акцизные марки. Именно производитель должен их наклеить и затем отправить бутылки в Украину. Но большинство импортеров пользовались услугами посредников.

И раз уж авторитарные режимы, теряя легитимность, слонны бряцать оружием, когда не могут обеспечить достаточный рост экономики, подумайте о правителях Китая. Что будет, когда экономическое чудо в этой стране закончится (а многие экономисты считают, что это случится в ближайшее время)?

В середине августа стоимость бензинов в крупном опте стабилизировалась после 4 недель роста. При этом на рынок вышло большое количество разнообразного ресурса.

Украина рискует потерять около 3 млн т зерна, которое аграрии планировали собрать в Донбассе и Крыму. В зоне проведения антитеррористической операции сельхозпроизводители стараются убрать урожай в срок. Некоторым это удается.

Средняя стоимость ДТ в мелком опте за прошедшую неделю выросла на 60 коп./л, в то время как бензины подорожали на 5-7 коп./л.

Страна рискует потерять миллиарды гривен из-за беспечного отношения к международным судебным искам.

Аренда украинской ГТС не гарантирует приток инвестиций, считают эксперты. Они советуют продолжить реформы и занять более жесткую позицию в отношении европейских сателлитов "Газпрома".

Российские банки остро нуждаются в долларах: за рубежом их занять практически невозможно, а на внутреннем рынке валюту придерживают.

Машиностроение Украины продолжает сдавать позиции. По данным Государственной службы статистики, в январе-июне наблюдался очередной спад производства в отрасли - на 18 % к аналогичному периоду 2013 г. Винов­ник - Россия, основной зарубежный потребитель продукции украинского машиностроения.

За первое полугодие Украина лишилась 90 % прямых иностранных инвестиций, которые поступили в страну за предыдущие два года. Сегодня украинскую экономику от бегства капитала спасает, прежде всего, отсутствие спроса на украинские активы.

В надежде заправить свой автомобиль, казахстанцы объезжают одну АЗС за другой. Однако топливо есть далеко не везде. В чем причина возникшего дефицита ГСМ, выяснял корреспондент DW.

В результате нисходящей динамики системных индикаторов финансовой устойчивости ни один из банков не сумел пробиться в группу А с максимальным уровнем надежности.