Фінансові новини

Новый образец и техническое описание спецзнака, который выдается страхователю при заключении договора ОСАГО, отличается от предыдущего экземпляра отсутствием на нем голограммы.

С сентября автовладельцы смогут заключать договора только одного - «первого» типа, согласно которому в договоре фиксируется автомобиль, и допускается управление им любым водителем с действительными правами.

Судьи постановили, что в некоторых случаях табакозависимость может быть признана заболеванием.

Кабмин установил единый размер платы за выдачу лицензии на осуществление страхования для подлежащих лицензированию видов страхования 12,5 тыс. гривен.

В рамках пилотных проектов уже в первом квартале 2012 года в указанных регионах должны быть созданы центры первичной помощи, в средине 2012 года - центры экстренной медицинской помощи, а со второй 2012 года начнется создание госпитальных округов.

Наличие у автовладельца полиса «автогражданки» еще не гарантирует, что причиненные им в ДТП убытки будет покрывать страховая компания. Есть семь причин, когда владельцу ОСАГО придется компенсировать убытки самостоятельно.

Страховщики предлагали установить максимальный размер выплаты при составлении европротокола в размере 10 тыс. грн на одного пострадавшего, но не более 50 тыс. грн на страховое событие - ДТП. Чиновники Госфинуслуг отклонили планку в 10 тыс. грн уже второй раз.

Одним из факторов, оказавших существенное влияние на рост объема страховых платежей, является прирост в 1 полугодии кредитного банковского портфеля по юридическим лицам, а также увеличение в 1 полугодии продаж новых автомобилей на 40%.

В 2012-2013 годах мы планируем принять закон об обязательном медицинском страховании, и уже с 2015-2016 годов он начнет действовать, но уже на реформированной и измененной системе здравоохранения, - министр здравоохранения Украины Александр Анищенко.

B течение пяти месяцев украинские страховщики урегулировали 40,865 тыс. дел, что на 6% больше, чем за январь-май-2010.

По словам заместителя председателя совета ЛСОУ Александра Залетова, из остальных 333 СК около 280 совокупно привлекают до 1% объема страховых платежей, а остальные 50 СК осуществляют квазистрахование (когда под видом страховых операций оказываются другие финансовые услуги, например, минимизируются налоги).

Также вводится административную ответственность страховщика за составление договоров обязательного страхования собственников автомобилей, подлежащих обязательному техконтролю с выдачей спецзнака государственного образца, без соответствующего документа о технической исправности автомобиля.

Капитал порядка 10% европейских страховщиков не сможет соответствовать новым регулятивным требованиям при возникновении неблагоприятных рыночных условий.

Комиссия намерена изменить требования к размеру уставного фонда страховых компаний в сторону его увеличения.

Европейские страховые компании являются держателями крупных портфелей облигаций финансово ненадежных государств и банков, и это повышает опасения, что некоторые страховщики могут пасть жертвой долгового кризиса в еврозоне, пишет газета The Wall Street Journal.