Фінансові новини
- |
- 25.09.26
- |
- 05:45
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Нефть не кончится, а "большая игра" вот-вот начнется
13:44 20.04.2012 |
В последнее время сторонникам теории "пика нефти" приходится несладко, замечает обозреватель Forbes Мэттью Халберт. "Мало того, что открытия нестандартных месторождений во всем мире сгладили "пик", предсказанный Хаббертом, но мы обнаруживаем все больше новых стандартных месторождений" во всех регионах, поясняет автор.
В Восточной Африке сейчас настоящая "нефтяная лихорадка". "Началось соперничество Востока и Запада за богатства этого региона", - полагает автор. Это и есть упомянутая в заголовке "большая игра".
Любопытно, что в авангарде идут европейцы, хотя при взгляде на географическую карту кажется, что Китай и Индия должны были запросто завладеть концессиями. И действительно, Пекин и Дели приценяются к восточноевропейским активам, но европейские игроки тоже не лыком шиты. "Для советов директоров европейских компаний Восточная Африка быстро становится приоритетным регионом, поскольку они потеряли Ближний Восток, увидели, как ухудшилась ситуация в Северной Африке, Латинская Америка зашаталась, а Россия оказалась на грани", - говорится в статье. Если Восточной Африке суждено снабжать Азию, то европейские "супермейджоры" хотят диктовать свои условия и цены.
Китай делал ставку на Судан, но отделение Южного Судана повлекло за собой резкое падение объемов нефтедобычи, продолжает автор. В Джубе, столице Южного Судана, поговаривают: чтобы дипломатические усилия сдвинулись с мертвой точки, нужно привлечь европейские компании.
"Но именно в Кении решится, где проляжет граница между региональным влиянием Востока и Запада", - говорится в статье. В Кении обнаружена нефть, но главная роль этой страны - роль хаба на пути с месторождений Восточной Африки на зарубежные рынки. Тут Китай может частично отвоевать свои потери - профинансировать инфраструктуру и "привязать кенийский экспорт к присутствию китайского морского флота в Индийском океане", говорится в статье.
Африканские страны, со своей стороны, стараются извлечь собственную выгоду из соперничества Европы, США, Индии и Китая - повышают налоги на прирост капитала для нефтегазовых компаний. Среди других проблем - политическая нестабильность и угроза со стороны пиратов. "Но, несмотря на все эти мелкие помехи, крупные европейские компании ни за что не пренебрегут колоссальными месторождениями, которыми изобилует Восточная Африка. Более того, потенциал на будущее остается грандиозным", - говорится в статье.
В мире вновь начинается период изобилия углеводородов. "Для Восточной Африки вопрос не в том, будет ли нефть качаться и газ сжижаться, а в том, кто станет основными игроками рынка, будут ли это компании Востока или Запада", - говорится в статье.
Цены на энергоносители не будут расти, прогнозирует Мэттью Халберт. "Неудивительно, что нефтяные фьючерсы дешевеют на фоне динамики спотового рынка", - замечает он.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 24 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 знизилася на 1 коп. до 89,25 грн/л, на дизельне пальне - на 9 коп. до 98,41 грн/л.
Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев не бачить у парламенті потенціалу ухвалити рішення про підвищення ставок податку на додану вартість (ПДВ) та акцизу для створення страхових фондів для бізнесу через відсутність необхідної підтримки цих ідей з боку самого бізнесу.
Норвегія наступного року планує виділити на підтримку України 85 млрд норвезьких крон (близько $9 млрд), заявив прем'єр-міністр країни Йонас Гар Стере.
Європейські партнери підтвердили фінансування у щонайменше 15 мільйонів доларів на придбання полімерних рукавів для зберігання зерна.
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) через удари Росії по портах та суднах у Чорному морі погіршив прогноз зростання реального валового внутрішнього продукту України у 2026 році до 1,5%, у 2027р - до 2,5%, тоді як на початку червня цього року він оцінював його відповідно у 2,2% та 4%.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.