Фінансові новини

Компания Mercedes-Benz разработала «цифровые» фары головного света, которые могут проецировать на дорогу любые символы и быстрее реагировать к изменяющимся дорожным ситуациям. Система под названием «Digital Light», как обещает производитель, в ближайшем будущем появится и на серийных автомобилях.

Компании уже подписали так называемый «меморандум о взаимопонимании». В предварительном плане значатся 400 станций в Европе, которые начнут работать в следующем году. К 2020-му их количество должно увеличиться до нескольких тысяч.

Как сообщает Stuttgarter Zeitung со ссылкой на главу отдела исследований и разработок компании Томаса Вебера, фирма готовит линейку соплатформенных электрокаров.

В основе модели лежит кабриолет Mercedes-Benz S-класса. От стандартной версии двухдверки новинка отличается, например, переделанным передним бампером, дополнительными хромированными элементами, в частности, на порогах, шильдиками Maybach, а также уникальными 20-дюймовыми колесными дисками.

Компания Mercedes-Benz, входящая в немецкий автостроительный концерн Daimler AG, определилась со сроками серийного производства первых полностью электрических автомобилей под брендом EQ.

С нуля до ста километров в час обычный вариант разгоняется за 3,4 секунды, а модификация с приставкой S - за 3,3 секунды.

Модель разделит часть узлов и агрегатов с Nissan Navara. В основу пикапа Mercedes-Benz ляжет лонжеронная рама. Топовая модификация будет оснащаться дизельным двигателем V6 и системой постоянного полного привода 4Matic. X-класс также укомплектуют блокировками центрального и заднего дифференциалов.

Немецкое ателье Brabus представило роскошную модификацию модели Mercedes-Benz Sprinter, получившую название Conference Lounge. Доработанный микроавтобус оценили в 224,9 тысячи евро (252 тысячи долларов) - примерно на 60 тысяч долларов дороже седана Mercedes-Maybach S600.

«Мерседес» выпустит суперкар с полностью электрической силовой установкой, который станет идеологическим преемником модели SLS AMG Electric Drive. Об этом изданию Drive рассказал руководитель Mercedes-AMG Тобиас Моэрс.

Mercedes-Benz Generation EQ укомплектовали двумя электромоторами - по одному на передней и задней оси. Суммарная отдача агрегатов составила 300 киловатт (408 лошадиных сил) и 700 Нм крутящего момента. Кроссовер способен ускоряться с места до ста километров в час менее чем за пять секунд.

Автомобили Audi, BMW и Mercedes, оснащенные бортовыми датчиками будут обмениваться информацией в реальном времени о наличии парковочных мест на улицах и ситуации на дорогах через сервис цифровых карт.

Лимузин обладает баллистической защитой уровня VR9 (наивысший стандарт в Германии). Это позволяет ему «выдержать очередь, выпущенную из штурмовой винтовки». Лимузин способен выдержать подрывы мощностью до 15 килограммов в тротиловом эквиваленте на расстоянии до двух метров.

Компания Mercedes-Benz показала прототип электрического грузовика, который получил название Urban eTruck. Концепт с 200-километровым запасом хода дебютировал на выставке коммерческого транспорта в немецком Ганновере.

Стандартное оснащение включило фирменную пневматическую подвеску Air Body Control, благодаря которой дорожный просвет может варьироваться от 121 до 156 миллиметров. Режим с максимальным клиренсом предназначен для передвижения по проселочным дорогам на скорости до 35 километров в час.

Компания Mercedes-Benz представила родстер AMG GT, у которого будут две модификации - базовая 476-сильная и «промежуточный» вариант с индексом C, занявший в линейке место между версиями S и R.