Поки Ілон Маск (Elon Musk) розважає публіку танцями Optimus, Toyota Motor (Тойота) переходить до прагматичного планування. Японський автогігант збирається вивести на свої заводи близько 40 000 людиноподібних роботів. За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.

Мільярди в залізо та мізки

Масштаби проєкту вражають навіть за мірками світового автопрому. На оновлення своєї промислової інфраструктури компанія має намір спрямовувати близько 1 трлн єн, що конвертується у 6.4$ млрд (264 млрд грн) щорічно. Ці кошти підуть на те, щоб перетворити 60 заводів Toyota на майданчики, де людина та машина працюють пліч-о-пліч.

Зараз на підприємствах компанії працюють близько 18 000 висококваліфікованих фахівців. Роботи не мають на меті їх витіснити. Навпаки, гуманоїди візьмуть на себе рутинні та фізично важкі операції, дозволяючи людям зосередитися на складніших завданнях. Це логічний крок, враховуючи, що конкуренти, як-от BMW, вже тестують аналогічні рішення від сторонніх розробників.

Від учнів до інструкторів

Експериментальні зразки вже зараз проходять «стажування» на окремих складальних лініях. Вони не просто виконують заздалегідь прописаний код, а повторюють дії людей, поступово освоюючи тонкі маніпуляції. Більш того, системи здатні самостійно шукати оптимальні способи виконання поставлених завдань, що робить їх значно гнучкішими за класичні промислові маніпулятори.

У Toyota наголошують: масової заміни живих працівників не буде. У перспективі роль роботів може навіть розширитися - їх планують використовувати як інструкторів для навчання нових співробітників. Схоже, майбутнє, де залізний вчитель показує новачкові, як правильно закручувати гайки, настане швидше, ніж ми очікували.

Поки японці автоматизують заводи, китайські техгіганти теж не стоять на місці - Huawei прискорила розробку власного ШІ-чипа для складних обчислень.