Фінансові новини
- |
- 07.07.26
- |
- 03:40
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Представлена гибкая батарея для смартфонов на углеродных нанотрубках
12:40 14.11.2013 |
Гибкие дисплеи и относительно гибкие печатные платы, которые можно использовать для производства мобильных телефонов, уже не диковинка. Но где взять гнущиеся аккумуляторы, без которых не бывать этим самым «податливым» гаджетам?
Нет, конечно, сравнительно гибкие батареи уже есть, но выпускать их можно только в виде очень тонких пластин. Понятно, что и ёмкость таких накопителей тоже не бросается в глаза, из-за чего их внедрение далеко от разумности.
Другой подход, частично реализованный корейской LG Chem, предусматривает создание многожильного кабеля, играющего роль гибкого анода. Увы, массовое производство в этом случае пока затруднено из-за недостаточно высоких параметров таких кабель-батарей и традиционной архитектуры смартфонов, в коей подобные аккумуляторы смотрелись бы чужеродно.
Разработчики из Технологического института Нью-Джерси (США) попробовали решить проблему при помощи внешне традиционной батареи, но только гибкой, что обеспечивается её материалом. А это углеродные нанотрубки, обладающие отличными механическими свойствами, а потому спокойно переносящие многократное сгибание субстрата, в котором находятся.
Сами нанотрубки являются активным компонентом батареи - электродом, в то время как субстрат придаёт последнему общую форму. Аккумуляторы такого рода изготавливаются стандартными электрохимическим процессами, и, учитывая серьёзное снижение стоимости получения нанотрубок в последние годы, они готовы к внедрению в сравнительно разумные сроки.
Кроме того, технология легко масштабируется, и на её основе можно делать гибкие батареи хоть с булавочную головку, хоть с ковёр в вашей комнате, уверяет нас Соменат Митра (Somenath Mitra), возглавляющий создание нового накопителя. То есть, несмотря на то что экспериментальный прототип имеет размеры 3,75×6,25 см и явно нацелен на смартфоны, его «потенциальные приложения бесконечны». «Вы [даже] можете скатать такую батарею и положить её в багажник электромобиля, чтобы подсоединить к общей системе питания», - воодушевляет нас, поклонников ДВС, исследователь.
Прототип гибкого аккумулятора в лаборатории Технологического института Нью-Джерси. (Фото NJIT.)
Наконец, «технология проста»: на основе электролитной пасты и покрытия из нанотрубок собрать нечто подобное можно «буквально в домашних условиях», после чего ламинируемая гибкая батарея уже готова к работе.
Увы, пока исследователи очень скупы на детали, но обещают раскрыть их после публикации статьи в журнале Advanced Materials. Понять их, разумеется, можно: они лишь недавно подали заявку на получение патента и всё ещё ожидают окончания процедуры. А в такой конкурентный области, как создание гибких аккумуляторов, предупредить соперников - значит вооружить их. Что ж, дождёмся публикации!
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


1 липня 2026 року Державна служба експортного контролю України (ДСЕК)
видала перший в історії країни дозвіл на експорт готових бойових
безпілотних систем.
Держбюджет України отримав майже 600 млн доларів від Міжнародного банку реконструкції та розвитку для фінансування соцвиплат.
У 30-й пакет військової допомоги від Данії увійдуть боєприпаси та інше озброєння. Також передбачені кошти на "данську модель", яка дозволяє закуповувати продукцію в українських підприємств.
Україна та Швеція у вівторок, 30 червня, уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E.
Вже найближчими днями Єврокомісія завершить оцінку контрактів, наданих
їй Україною, з тим, щоб здійснити виплату ще частини з 6 млрд євро
першого оборонного траншу з пакета фінансування на 90 млрд.
Контроль особистих фінансів не означає жити в обмеженнях; він означає розуміти, що відбувається з грошима, і приймати рішення усвідомлено.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Компанія Motorola оголосила про запуск сервісу Global Connect,
який дозволяє користувачам отримувати доступ до мобільного інтернету
під час закордонних подорожей без необхідності шукати місцевого
оператора або встановлювати нову eSIM в кожній країні.
Поки світові автовиробники обережно дискутують про темпи переходу на
електротягу, китайська корпорація BYD продовжує агресивну експансію
інфраструктури
Вища судова інстанція Європейського Союзу - Європейський суд
справедливості (ECJ) - ухвалила остаточне рішення у справі проти
компанії Google та її материнського холдингу Alphabet.
За словами CEO Microsoft Commercial
Business Джадсона Олтгоффа, компанії вже концентруються не на тестуванні
ШІ, а на отриманні вимірюваної віддачі від інвестицій.
За шість місяців 2026 року в Україні продали
близько 33 тис. нових легкових автомобілів, що на 0,5% більше, ніж за
аналогічний період минулого року.
OpenAI веде попередні переговори про передачу уряду США 5% акцій
компанії. За задумом генерального директора Сема Альтмана, аналогічну
частку державі могли б передати й інші провідні американські розробники
штучного інтелекту, повідомляє Financial Times із посиланням на джерела.
Компанія Microsoft оголосила про
прискорення ініціативи Quantum Safe Program (QSP) та заявила про намір
перевести свої продукти й сервіси на постквантову криптографію (PQC) до
2029 року.
Потужний приплив інвестицій у штучний інтелект (ШІ), який розігнав
світові біржі до рекордів, може завершитися фінансовим крахом.
Опубліковано червневий рейтинг найпотужніших суперкомп'ютерів планети
TOP500. Головна сенсація - американська система El Capitan, що
лідирувала до цього, зміщена з п'єдесталу.
Volkswagen планує припинити партнерство з Bosch у напрямку
автоматизованого водіння, повідомляє німецьке видання Bild із посиланням
на кілька джерел.
Група компаній "Епіцентр" запустила цифрову платформу "Епіцентр Бізнес",
яка об'єднує низку сервісів для підприємців, зокрема, бізнес-закупівлі і
можливість кредитування, повідомила пресслужба групи.
Сучасна авіація, попри всі ці сенсорні екрани в кабінах та композитні
матеріали, залишається досить консервативною штукою. Ви нахиляєте
літак, бо залізна пластина на крилі відхиляється вгору чи вниз. Це
ефективно, але складно, важко та створює купу аеродинамічного опору.
Компанія
Ford повернула на роботу близько 350 досвідчених інженерів для
вирішення проблем з якістю автомобілів, які не вдалося усунути за
допомогою штучного інтелекту.
Поки більшість користувачів радіє стабільному гігабіту вдома,
китайські телекомунікаційні гіганти вирішили, що традиційне скло в
оптоволокні - це надто повільно та консервативно.