Фінансові новини

Сотрудники ГАИ штрафуют водителей за отсутствие брызговиков на автомобилях.

Новую Etherea можно назвать и компактным купе и седаном одновременно.

В качестве силовой установки используется 85-киловаттный электромотор максимальным крутящим моментом 270 Нм, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов.

У Agera R королевское происхождение и 1115-сильный мотор. Стоимость суперкара Koenigsegg Agera R составит более 2 млн долларов.

В следующем году компания BMW планирует расширить гамму модификаций модели 6-Series за счет версии с кузовом "четырехдверное купе", которая составит конкуренцию автомобилям Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS.

Индийский автопроизводитель Tata Motors намерен запустить в серийное производство концепт-кар Pixel, впервые представленный на моторшоу в Женеве.

Топовая модификация купе получит восьмицилиндровый турбодвигатель объемом 4,4 литра, развивающий 407 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. С нуля до ста километров в час эта версия разгоняется за 4,9 секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час.

Новое поколение Audi A3 явно восхитит поклонников марки. На автошоу в Женеве состоялась премьера концепта новинки с необычным кузовом.

Самобытный кабриолет Renault Wind - одна из новинок компании на Женевском автосалоне 2011 - получил фирменную раскраску в насыщенный цвет «мальтийский синий» и две «спортивные» белые полоски на кузове.

Как сообщалось ранее, городской автомобиль i3, ранее известный под рабочим названием Megacity, получит карбоновую структуру кузова, посадочную формулу 2+2 и электромотор, развивающий 170 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.

Намерение Ferrari сделать полноприводный автомобиль уже успело пережить изумление публики. Но визуализация этой идеи в виде Ferrari FF на Женевском автошоу снова поразило.

На Женевском автосалоне BMW поражает публику концептом двухместного родстера. Этот автомобиль имеет важное значение для баварцев: он представляет новый дизайнерский язык марки и инновационные системы информирования водителя.

За разработку внешности отвечал известный автомобильный дизайнер Джейсон Кастриота, ранее работавший в итальянских кузовных ателье Stile Bertone и Pininfarina и отвечавший за облик спорткаров Ferrari 599 GTB Fiorano и Maserati GranTurismo.