Фінансові новини
- |
- 20.03.26
- |
- 04:02
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Дополненная реальность и голосовой помощник Audi: раскрыт салон Q4 e-tron
23:37 10.03.2021 |
Компания Audi показала интерьер серийного Q4 e-tron - четвертого электрического кроссовера. Новинке обещаны две необычные опции: проекционный дисплей диагональю около 70 дюймов с функцией дополненной реальности и голосовой ассистент, который активируется фразой «Hey, Audi!».
В основе кроссовера Auddi Q4 e-tron лежит платформа MEB - та же, на которой построены Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV. В Audi обещают, что премиальный электрокар будет одним из самых вместительных в классе. Например, объем багажника Q4 e-tron варьируется от 520 до 1490 литров в зависимости от положения спинок задних сидений, в салоне предусмотрено несколько отсеков для хранения общим объемом 24,8 литра, а в дверях имеются ниши для литровых бутылок.
Но главное его новшество - огромный проекционный дисплей с дополненной реальностью, его диагональ составит около 70 дюймов. Водитель видит информацию на расстоянии трех и 10 метров перед автомобилем: на переднем плане выводятся указания навигации и скорость, а на дальнем - данные об автомобиле впереди.
Еще одна новая функция - собственный голосовой ассистент Audi, который, например, может ответить на вопрос о ближайшей зарядной станции.
Что же касается другого оборудования, то для Q4 e-tron предусмотрены 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы MMI (позже будет доступен и вариант с дисплеем диагональю 11,6 дюйма - самый большой, который ставится на автомобили Audi), центральная подушка безопасности и спортивные кресла (в некоторых комплектациях).
Клиенты смогут выбрать один из девяти вариантов оформления интерьера, пять для базовой версии и четыре для интерьера S-Line, включая отделку их эко-замши, созданной из переработанных пластиковых бутылок.
Ожидается, что Q4 e-tron предложат с двухмоторной электрической установкой на 306 лошадиных сил, полным приводом и батареей емкостью 77 киловатт-часов. С места до 100 километров в час кроссовер будет разгоняться за 6,3 секунды, максимальная скорость составит 180 километров в час, а запас хода - около 450 километров.
Ожидается, что Q4 e-tron предложат с двухмоторной электрической установкой на 306 лошадиных сил, полным приводом и батареей емкостью 77 киловатт-часов. С места до 100 километров в час кроссовер будет разгоняться за 6,3 секунды, максимальная скорость составит 180 километров в час, а запас хода - около 450 километров.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Процес продовження бронювання працівників на порталі "Дія" спростили і
тепер перебронювання відбувається автоматично і не потребує попереднього
анулювання чинного статусу.
Прем'єр-міністр Іспанії Педро Санчес повідомив про рішення виділити у
2026 році EUR1 млрд на військову підтримку України, значну частину з них
буде надано через програму оборонних позик Європейського Союзу SAFE.
Українські виробники підписали документи про співпрацю з іспанськими
виробництвами щодо співпраці в ракетній галузі й у галузі
протиповітряної оборони.
ЄС передав Україні проєкти переговорних позицій за трьома кластерами у
рамках механізму технічного просування України у перемовинах про вступ
до ЄС - фронтлоудингу.
Міжнародний валютний фонд висловив занепокоєння щодо здатності України й
надалі отримувати фінансування в межах пакета на 8,1 млрд доларів,
оскільки депутати затягують із ухваленням заходів, необхідних для
розблокування цих коштів.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Австралійські дослідники з організації наукових та промислових
досліджень (CSIRO) створили першу у світі експериментальну робочу
квантову батарею.
Американська компанія Nvidia Corp. відновила виробництво чипів штучного
інтелекту H200 для китайського ринку, заявив головний виконавчий
директор компанії Дженсен Хуан під час конференції для розробників у
Сан-Хосе (штат Каліфорнія).
Samsung Electronics вирішила не обмежуватися одним мегапроєктом у США
та готує ґрунт для будівництва другого заводу з виробництва мікросхем у
своєму напівпровідниковому кластері в Тейлорі, штат Техас.
Глобальний дефіцит оперативної пам'яті, спровокований рекордними
інвестиціями у штучний інтелект, може затягнутися до 2030 року.
Поки світ сперечається, чи замінить штучний інтелект програмістів,
Міністерство оборони США (Department of Defense, DoD) вирішило почати з
більш приземленої, але не менш масштабної мети - автоматизації
бюрократії.
Китай, у своїх намаганнях пришвидшити комерційне впровадження
гуманоїдних роботів, запускає спеціальні школи, де їх навчають роботі на
підприємствах, імітуючи реальні завдання
В компанії переконані, що єдиного універсального рішення для
всього світу не існує, тому вона підтримує широкий вибір силових
агрегатів.
AMD наразі працює над цікавою фішкою наступного покоління графічних
процесорів на архітектурі RDNA, яка дозволить виконувати дві інструкції
за один цикл.
Технологічні компанії Google, Microsoft, LinkedIn, Meta, Amazon, OpenAI,
Adobe та Match Group, що володіє Tinder та Hinge, уклали нове
зобов'язання обмінюватися інформацією про шахрайські загрози напередодні
Глобального саміту ООН з питань шахрайства в Австрії.
Поки конкуренти роками обговорюють плани та судяться з регуляторами,
Ілон Маск (Elon Musk) продовжує перетворювати навколоземний простір на
власну парковку.
Компанії NVIDIA та Bolt співпрацюватимуть у сфері автономного
транспорту. Про це стало відомо під час конференції NVIDIA GTC 2026.
Meta представила план розвитку чотирьох нових ШІ-чипів для роботи Facebook, Instagram та інших власних платформ.
Компанія Iveco розпочала випробування технології бездротової зарядки
електромобілів на автомагістралі Autostrada A35 Brebemi в Італії. У
тестах бере участь електричний фургон Iveco eDaily
Google запускає нову функцію в магазині Google Play, яка дозволить
користувачам спочатку пограти в частину платної гри безкоштовно, а вже
потім вирішити, чи варто її купувати.