На Парижском моторшоу состоялась официальная презентация компактного родстера Jaguar F-type.

Габаритная длина новинки составляет 4470 миллиметров, ширина - 1923 миллиметра, высота - 1296 миллиметров, а колесная база равна 2622 миллиметрам. Таким образом, родстер получился на 21 миллиметр и 324 миллиметра короче, чем Porsche 911 и Jaguar XK соответственно. При этом F-type шире немецкого спорткара на 115 миллиметров и всего на четыре миллиметра выше родстера Porsche Boxster. Размер колесной базы у новинки на 130 миллиметров меньше, чем у купе XK.

Масса «Ягуара» составляет 1597 килограммов. Это на 63 килограмма легче модели XK в варианте с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, но на 207 и 252 килограмма тяжелее Porsche 911 и Boxster соответственно. В компании уточнили, что постарались максимально снизить массу спорткара, используя в конструкции шасси и кузова алюминий. При этом жесткость кузова на кручение возросла примерно на 30 процентов по сравнению с любой другой моделью марки.

Объем багажника родстера составляет 200,5 литра. Мягкая крыша F-type может складываться за 12 секунд на скорости до 48 километров в час. Также модель оснащена автоматически выдвигающимся на скорости 96 километров в час спойлером. Обратно он будет убираться при 64 километрах в час.

Первоначально новинка будет доступна в трех модификация - F-type, the F-type S и F-type V8 S. Первые две из них комплектуются трехлитровой «шестеркой» с механическим нагнетателем, которая развивает 340 и 380 лошадиных сил. Базовый вариант до «сотни» способен ускоряться за 5,3 секунды, а более мощная версия за 4,3 секунды. Максимальная скорость - 260 и 275 лошадиных сил соответственно.

Топовый вариант получил «восьмерку» с механическим нагнетателем, развивающую 495 лошадиных сил и 625 Нм крутящего момента. Первую «сотню» такой родстер наберет за 4,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 километров в час.

Все модификации родстера заднеприводные. Моторы работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

В Великобритании цены на новинку будут начинаться от 58,5 тысячи фунтов стерлингов (около 73,5 тысячи евро). Первые заказчики получат свои машины в середине 2013 года.