Фінансові новини
- |
- 19.09.26
- |
- 12:51
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Эксперты прогнозируют, что газотранспортный консорциум будет создан только с участием Украины и России
09:55 16.02.2012 |
![]() |
| Александр Медведев уверен в положительном итоге переговоро |
Москва и Киев активизировали газовые переговоры, одной из главных тем которых являются условия создания консорциума по управлению украинской газотранспортной системой. Но, вопреки предпочтениям правительства Николая Азарова, обсуждается двухсторонний формат нового предприятия без участия Брюсселя.
Вчера глава «Газпрома» Алексей Миллер после того, как провел рабочее совещание по вопросам транзита российского газа через Украину в условиях аномальных холодов, встретился с предправления «Нефтегаза Украины» Евгением Бакулиным. «Таким образом, компании возобновили переговоры, последний раунд которых состоялся 17 января, причем единственным решением тогда было намерение их продолжить»,- отмечается в сообщении управления информации «Газпрома».
В российской монополии, как сообщали «i», обвиняют Украину в превышении допустимых контрактом суточных объемов отбора газа, что якобы стало одной из причин значительного сокращения поставок газа в страны ЕС. Однако в «Нефтегазе» опровергают обвинения в свой адрес и даже предлагают «Газпрому» помощь в обеспечении газом его партнеров в Европе. А Еврокомиссия, в свою очередь, считает, что и Москва, и Киев в сложившейся ситуации, когда из-за значительного похолодания резко возрос спрос на газ, стремятся эффективно организовать его поставки на европейский рынок, чтобы потребители получили топливо в необходимом количестве.
Но основной вопрос, который вчера Евгений Бакулин обсуждал с Алексеем Миллером в Москве, был посвящен созданию консорциума по управлению и модернизации украинской ГТС. В этот же день зампредправления «Газпрома» Александр Медведев в интервью телеканалу Russia Today сообщил, что в переговорах по этому поводу участвуют только Москва и Киев.
«И хотя мы не против участия в них европейских инвесторов, на данный момент мы ведем переговоры на двусторонней основе»,- отметил он. По словам топ-менеджера «Газпрома», идея о газотранспортном консорциуме не нова, в прошлом эта инициатива была заблокирована, но сейчас переговоры возобновились. Однако «конечная конфигурация этого партнерства станет известна после завершения переговоров». «С большой долей уверенности могу сказать, что результат переговоров будет положительным»,- отметил Александр Медведев.
Эксперты прогнозируют, что в ситуации, когда Брюссель отказался активно участвовать в переговорах Москвы и Киева, консорциум будет создан только с участием Украины и России. Но в перспективе, не исключают они, европейские компании или финансовые организации также могут стать участниками нового предприятия. «Для Киева сейчас остается наиболее важным вопрос о том, будет ли сохранен контроль над ГТС, либо «Газпром» прямо или косвенно получит контроль над крупнейшей газотранспортной магистралью. Об этой цели прямо заявляли и в Кремле, и в «Газпроме»,- отметил Сергей Дубов из инвесткомпании «Профит Гарант». Он полагает, что в решении вопроса о снижении цены на газ, которая для Украины из-за контрактов 2009 г. сейчас является одной из самых высоких в Европе, украинские власти могут пойти на значительные уступки «Газпрому» ради сокращения бюджетных расходов, когда переговоры о возобновлении кредитования с Международным валютным фондом проходят безуспешно.
Ранее президент Украины Виктор Янукович предложил создать для модернизации украинской ГТС трехсторонний консорциум, учитывающий интересы как поставщика газа - России, так и потребителей голубого топлива в странах ЕС. В консорциуме, по словам Виктора Януковича, России и ЕС должно принадлежать по 33%, а Украине - 34%. Кроме того, Украина должна сохранить позиции транзитной страны, поскольку доходы от транзита являются частью госбюджета.
Но в «Газпроме» до сих пор не гарантируют сохранение объемов транзита российского газа через украинскую территорию. Там делают ставку на развитие магистралей в обход Украины, в частности, строительство газопровода «Южный поток». Вчера Алексей Миллер заявил, что компания перешла в стадию реального строительства этого проекта. «Без преувеличения могу сказать, что «Газпром» занимается проектом 24 часа в сутки. Эта аномально холодная зима, вызвавшая резкий рост спроса на российский газ в Европе,- еще одно подтверждение того, что «Южный поток» должен быть и будет построен. Европе нужны новые коридоры поставки российского газа без транзитных посредников»,- сказал глава российской монополии.
Впрочем, окончательное инвестиционное решение по «Южному потоку» будет принято в ноябре текущего года. Поэтому эксперты не исключают, что в случае усиления контроля над украинской ГТС «Газпром» откажется от строительства нового обходного маршрута, который невыгоден с точки зрения затрат и экономики будущих предполагаемых поставок газа.
Светлана ДОЛИНЧУК
Статьи по теме:
03.02.2012 Ситуация с поставками российского газа в ЕС продемонстрировала важность украинских ПХГ
Это обстоятельство повышает ценность украинской ГТС, а не обесценивает, как стремился в последнее время убеждать "Газпром".
27.12.2011 Если условия Киева устроят Москву, "Южный поток" может остаться на бумаге
Представитель «Газпрома», который две недели назад уверял, что «Южный поток» «будет идти по графику вне зависимости от переговоров со странами-транзитерами», вчера от комментариев отказался.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :



Польща стала частиною "антибалістичної коаліції", метою якої є створення спільної європейської системи протиракетної оборони для захисту від балістичних ракет.
Норвегія виділить 90 мільйонів євро до програми Ukraine Facility для сприяння реформам у сферах боротьбі з корупцією та енергетиці.
Голова ЄС відзначила, що виділення коштів має відбутися у п'ятницю, 18 вересня.
Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Вантажні перевезення у прифронтових регіонах опинилися під загрозою подальшого скорочення через російські удари по залізничній інфраструктурі, дефіцит локомотивів і машиністів та зниження доступності рухомого складу.
Кабінет міністрів уточнив умови роботи підприємств та організацій при оголошенні жовтого рівня загрози. Нові правила передбачають вимоги до укриття або безпечного простору.
У п'ятницю, 18 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 зросла на 67 коп. до 88,99 грн/л, на дизельне пальне - на 44 коп. до 98,68 грн/л.
За січень-серпень 2026 року до місцевих бюджетів надійшло 378,6 млрд грн, що на 16,5% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Підприємствам потрібно буде мати середню зарплату від 28,638 тис. грн для бронювання співробітників у зв'язку із запланованим підвищенням мінімальної заробітної плати в проєкті державного бюджету на 2027 рік.
У проєкті державного бюджету на 2027 рік передбачили 145 млн грн на фінансування заходів із проведення земельної реформи.
Поки світ намагається заставити кожне подвір'я літієвими акумуляторами, Китай масштабує технології, які буквально використовують порожнечу.
За інформацією відомого інсайдера Moore's Law is Dead, реліз відеокарт NVIDIA GeForce RTX 60 запланований на першу половину 2027 року.
Sandbox AQ, компанія, що працює на перетині штучного інтелекту та квантових технологій, успішно випробувала свою систему магнітної навігації (MagNav) на основі квантового сенсора на Lumberjack, безпілотній авіаційній системі (UAS) групи 3 компанії Northrop Grumman.
Федеральний уряд Швейцарії запустив пілотну програму, щоб вивчити можливість відмови від Microsoft 365 на користь альтернатив із відкритим вихідним кодом.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС