Фінансові новини

"Це перший транш прямої бюджетної підтримки від Сполучених Штатів у 2024 році. Загалом Україна цьогоріч отримає від США $7,8 млрд прямої бюджетної допомоги, що дасть змогу впевнено пройти цей фінансовий період", - Денис Шмигаль.

"Якби не було б AIM-120 - це було б велике горе. Ці винищувачі були б на рівні з Mirage-5. Використовувались би тільки як ППО. Якщо стоять AMRAAM, то це повноцінні машини", - пояснив авіаексперт.

Пропонується відмовитися від запропонованого урядом запровадження ️1% податку з обороту; замінити його на підвищення ПДВ, що дозволить відкласти внесення більшості фіскально не значущих точкових змін до податкового законодавства; обмежити термін дії.

Міністерство охорони здоров'я України вирішило провести новий тендер на визначення компанії, що відбудовуватиме дитячу лікарню "Охматдит", зруйновану ракетним ударом. Таке рішення з'явилося після скандалу навколо оголошення переможця комерційного конкурсу.

Власник компанії Neuralink Ілон Маск розповів про сподівання щодо технології на найближчі роки. Він каже, що люди з чипами зможуть робити більше, ніж звичайні: вигравати в іграх, зберігати та завантажувати пам'ять тощо.

Стверджується, що технологія ефективна на 99,9% і, по суті, використовує систему, здатну передбачити, яке слово чи фраза (називається «токен») буде наступним у реченні.

Окружний суд США визнав Google винним у порушені антимонопольного законодавства щодо свого пошукового бізнесу, який є найстарішим та найважливішим у компанії.

Згідно з недавнім дослідженням Edmunds, у 2024 році більшість власників Tesla відмовилися від своїх електромобілів на користь авто з ДВЗ при виборі нового автомобіля. Лише менше третини власників (32%) залишилися відданими електричним двигунам.

Протягом липня вартість скрапленого газу в роздробі зросла більше, ніж на 5% (1,42 грн/л), - до 28,01 грн/л, досягнувши показника кінця квітня.

Попри чутки про можливу появу такої функції, компанія заявила, що не планує впроваджувати перемикач, оскільки ним скористається лише невелика кількість користувачів.

Автовиробники поступово відступають від своїх амбітних планів щодо повної електрифікації своїх лінійок авто. Дедалі більше компаній визнають, що автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння залишаться на ринку довше, ніж очікувалося.