Фінансові новини
- |
- 29.10.26
- |
- 13:18
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Кто выиграет от разделения Укрнафты?
17:29 07.12.2021 |
ПЕК (газ та електроенергія), Нафта, бензин, автогаз, Новини компаній

Что будет с Укрнафтой и кому нужны её активы.
«Разделение Укрнафты не состоялось. Разделение - это выход из длительной и сложной ситуации... Я знаю, что у нас нет сегодня денег в госбюджете платить кому-либо, включая и компании Коломойского», - сказал Владимир Зеленский во время своей большой пресс-конференции 25 ноября. После этих слов 30 ноября ожидаемо не состоялось собрание акционеров Укрнафты, которое должно было положить начало практической фазе раздела компании. Эти события происходят на фоне дискуссии о том, следует ли вообще делить крупнейшего украинского нефтедобытчика и о возможном поражении государства в этом процессе. Давайте посмотрим, что мы имеем.
Укрнафта - это актив, который почти не видел инвестиций 15 лет. Добыча нефти и газа за этот период упала в разы. Кто виноват? Акционеры.
Первый и крупнейший - государство (50% + 1 акция, пакет находится в управлении НАК «Нафтогаз Украины»), всегда требовал направлять на дивиденды 90-100% прибыли. Вопрос: за счет чего должна развиваться компания?
Второй акционер (43%), группа «Приват», контролирует менеджмент с 2003 года, тоже далеко не ангел. Игорь Коломойский открыто заявлял о том, что получил контроль над компанией за взятки Виктору Пинчуку, на то время зятю президента Леонида Кучмы. Разумеется, бизнесмен шел в Укрнафту не только для того, чтобы платить за право управления ей.
Теперь вопрос: нужен ли такой чахоточный актив государству? Интерес державы - чтобы месторождения развивались, добыча нефти и газа росла, а добытчики платили больше ренты. Нынешняя Укрнафта эту задачу вряд ли выполнит. Кроме того, НАК собирается на международные рынки и открыто говорит, что партнерство с подсанкционными персонажами может усложнить эту задачу.
Говорят, хочет развода и Коломойский. Во-первых, возможностей для заработка на Укрнафте в последние годы практически не осталось. Добыча сильно упала, а контроль со стороны общественности и НАКа вырос. Во-вторых, вполне могло надоесть. В Укрнафте Игорь Валерьевич прошел всех президентов и премьеров, кроме Кравчука, и практически с каждым из-за компании были конфликты. Но раньше хоть было за что сражаться.
Между тем, подчеркивают источники, желание олигарха нормально разойтись не означает, что любой ценой.
Теперь о вариантах. В медиаэфире и соцсетях ширится зрада, мол, НАКу останутся корешки, Коломойскому с партнерами - сплошной шоколад. Основную несправедливость многие видят в том, что согласно плану разделения, «Привату» отходит нефтедобыча в Восточной Украине и сеть АЗС, а Нафтогазу - газовый бизнес и нефтяной на Западе Украины. Утверждают, что восточные месторождения более мощные и перспективные, а на Западе Борислав уже давно не смеется.
Хотелось бы напомнить, что одним из основных мотиваторов разделения является нерешенность вопроса с реализацией нефти, которую можно переработать только на контролируемом тем же «Приватом» Кременчугском НПЗ. Что будет делать с нефтью НАК? Проситься на переработку к Коломойскому?
А нынешнюю цену на газ напомнить? Тут уже Игорю Валерьевичу впору ставить вопрос о пересмотре принципа разделения активов, газовые месторождения сильно «подорожали».
Если серьезно, то оценку активов Укрнафты уже провели международные аудиторы и цифры, как говорится, на столе.
А вот чего на столе нет, так это стоимости крупнейшего актива Укрнафты - долга Нафтогаза за 8-9 млрд кубометров газа, которые госхолдинг должен вернуть Укрнафте. В сегодняшних ценах это $8-9 млрд и это больше, чем стоит вся Укрнафта с ее месторождениями, заправками и прочей рухлядью.
Несколько важных моментов, в которых часто путаются, включая нашего президента.
Главное: газ или деньги должны не Коломойскому, это долг НАКа перед Укрнафтой, в которой самому НАКу принадлежит половина акций. И долг этот НАК концептуально не оспаривает. Там есть разные мнения по объемам и по цене, но все понимают - газ был использован и его (или деньги) надо возвращать.
Все также понимают и то, что $8-9 млрд цифра абсолютно неподъемная и нереальная. Тем временем суд, где сейчас находится рассмотрение, может вынести только два варианта решения - или возврат газа или возврат денег исходя из рыночной цены. Выходом из этой ситуации рассматривают подписание мирового соглашения с обоюдно приемлемыми параметрами. По имеющимся данным, есть обоюдное понимание того, что никаких денежных расчетов между сторонами быть не должно. Помимо активов, есть также права требования долгов, прочие механизмы, которые могут уравновесить позиции крупнейших акционеров пропорционально их долям.
Те инсайдеры, с кем удалось пообщаться, верят, что акционеры способны разойтись без каких-либо миллиардных выплат, которые всех пугают.
Возможно ли это? Здесь давайте вспомним спецоперацию прошлого года, когда НАК погасил долг перед Укрнафтой на 2 млрд кубов газа на сумму 32 млрд грн. Сколько было скепсиса! «Деньги утонут в НАКе! В Укрнафте их украдет Коломойский!..»
Но в результате за считанные дни эти деньги вышли из госбюджета на НАК, оттуда на Укрнафту, а она уже вернула их в бюджет. В результате бюджет закрыл долги перед НАКом, НАК перед Укрнафтой, а последняя - перед бюджетом. Реализовал этот план Андрей Коболев, но соавтором идеи был глава набсовета Укрнафты Юрий Витренко, нынешний глава НАКа. Это к тому, что иногда многолетние проблемы решаются намного проще, чем кажется.
Что же можно получить на выходе? В результате раздела Укрнафты получится две нефтегазодобывающие компании, которые будут мотивированы наращивать добычу. В перспективе это означает рост рентных и прочих бюджетных платежей, снижение энергозависимости со всеми вытекающими. Казна также оперативно возможно получит несколько миллиардов гривен налогов, которые неизбежно возникнут в результате передачи активов между акционерами.
Но, судя по всему, вопрос Укрнафты снова откладывается на неопределенный срок. Президент вошел в клинч с Ринатом Ахметовым. Раздел Укрнафты, каким бы необходимым он ни казался, является крайне деликатной и токсичной темой, а поэтому власть не захочет подарить оппоненту такую сладкую возможность для торпедирования. Не вызывает сомнений, что независимо от финальной конфигурации развода акционеров Укрнафты их нарекут зрадой и зашкваром. Импульс развитию нефтегазодобывающей и перерабатывающей отраслям снова откладывается.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Велика Британія додатково надасть Україні десять мільярдів фунтів: сім мільярдів економічної підтримки на наступні три роки, ще три мільярди фунтів - у якості експортної підтримки переважно для постачання зброї.
Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings очікує продовження війни в Україні в наступному році, а також підтвердило довгостроковий кредитний рейтинг України в іноземній валюті на рівні CCC.
Інвестиційна компанія Concorde Capital прогнозує падіння ВВП України на 1% за підсумками 2026 року та очікує його подальшого скорочення наступного року, повідомив засновник і керівник компанії Ігор Мазепа під час конференції Forbes Ukraine "Приватні інвестиції" у Києві у вівторок.
Уряд України 23 жовтня фіналізував зміни в системі бронювання військовозобов'язаних працівників.
Президент України Володимир Зеленський підписав закон щодо оподаткування ПДВ міжнародних посилок та електронної торгівлі, що є необхідним для отримання фінансової допомоги від ЄС.
Резервна система може місяцями майже не використовуватися, але це не гарантує штатної роботи під навантаженням. Перед холодами варто провести тестовий запуск: перевірити інвертор з акумулятором, захист і прилади, які мають працювати від резерву.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings підвищило кредитний рейтинг НЕК «Укренерго» з «RD» (обмежений дефолт) до «CCC».
АТ «Укрзалізниця» впровадило сервіс відстежування затримок електропоїздів.
Обсяги перевезення вантажів АТ "Укрзалізницею" за січень-вересень 2026 року становлять 106,39 млн тонн, що на 11,8% менше порівняно з аналогічним періодом 2025 року, у вересні падіння досягло 38%
Група Нафтогаз підготувала 24 сценарії проходження зими з урахуванням можливих російських атак.
ПриватБанк запустив Open Banking у застосунку Приват24 та вебверсії для підприємців.
Укрзалізниця запускає нові міжнародні поїзди: Київ - Хелм, Київ - Перемишль та Дніпро - Перемишль.
Український виробник наземних роботизованих комплексів DevDroid підписав меморандум про взаєморозуміння із норвезькою Inission Norge AS, яка працює у сфері електроніки та електронних систем.
Міністерство оборони України підписало лист про наміри з ICEYE та Nokia щодо співпраці у сфері космічних технологій, а також підтримки оборонних можливостей країни, зокрема розробки суверенної системи супутникового зв'язку.
Енергетичний стартап Endurance Energy з Сіетлу заявив про першу у світі успішну спробу генерації електроенергії від геотермальної станції на дні океану.
Ілон Маск продовжує будувати майбутнє, де залізні помічники не просто стоять у кутку, а й мають певну «сенситивність».
Суддя окружного суду американського штату Нью-Мексико Френсіс Метью зобов'язав Meta сплатити штраф сумою $25 млрд за порушення місцевого законодавства щодо недобросовісних практик
Обсяги продажу автомобілів у Євросоюзі у вересні зросли на 9,3% порівняно з тим самим місяцем минулого року та становили 971,048 тис., ідеться в повідомленні Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA).
Ілон Маск (Elon Musk) не звик чути «ні», але коли справа дійшла до напівпровідників, навіть його мільярдів виявилося замало. Як повідомляє видання The Elec, підприємець намагався викупити готові виробничі потужності у таких гігантів, як Intel, TSMC та Micron.
OpenAI запустила функцію Locked Chats, яка дозволяє приховати окремі розмови з ChatGPT від сторонніх очей за допомогою PIN-коду, Face ID чи Touch ID на сумісних пристроях.