Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 05:51
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Новые нормы по содержанию влаги в курятине могут разорить большинство украинских птицеводов
19:14 21.01.2013 |
На рынке курятины объемом более 11 млрд гривен грядет передел. Причина - Украинский институт животноводства разработал новый ГОСТ, одна из норм которого ограничивает уровень влаги при размораживании мяса птицы 4%.
Как доля влаги в курятине может изменить расстановку сил на рынке с миллиардными оборотами?
Существуют три основных способа охлаждения курятины: воздухом, аэрозолем (смешанный) и водой. Количество влаги в мясе разнится в зависимости от использованного метода и колеблется от 5,1% при водяном охлаждении до 1,5% - при воздушном охлаждении. Единственная компания, которая использует воздушное охлаждение - «Комплекс «Агромарс», подконтрольный народному депутату от Партии регионов Евгению Сигалу. 70% производителей украинской курятины работают с водяным охлаждением, 15% - со смешанным.
«Агромарс» контролирует около 15% украинского рынка курятины и по объемам производства занимает второе место после «Мироновского хлебопродукта» миллиардера Юрия Косюка.
Инициатором нововведения выступил Минагропрод. Сейчас документ находится на рассмотрении в Министерстве экономического развития и торговли.
Участники рынка уверены, что именно Евгений Сигал лоббирует принятие ГОСТа с целью нарастить свою долю, вытеснив игроков второго и третьего эшелона. «Действия Комплекса «Агромарс» направлены на ограничение конкуренции, овладение монопольным положением на рынке, уничтожение малого и среднего бизнеса в этой отрасли», - написал в официальном письме в Минэкономразвития и торговли (Forbes располагает копией письма) генеральный директор ПКФ «ВАРТО» Владимир Крохмаль.
Виктор Заворотний, президент крупного производителя птицы «Агро-Овен», утверждает, что новое ограничение по содержанию влаги на уровне 4% технологически не сможет выдержать подавляющее большинство украинских производителей. «Все предприятия-лидеры отрасли,... за исключением ООО «Комплекс Агромарс», подтвердили комиссии министерства, что нельзя вводить одно значение данного показателя для разных видов охлаждения и замораживания мяса птицы...» - говорится в письме Заворотнего в Минэкономразвития.
Евгений Сигал 18 января был недоступен для комментариев. Директор по общим вопросам «Агромарса» Алексей Марченко говорит, что изначально в проекте ГОСТа была норма, которая предусматривала максимальный процент содержания влаги в мясе на уровне 7%. «Да, именно с нашей подачи эта норма сокращена с 7% до 4%. Норма эта подтверждена исследованиями Института животноводства и исследованиями нашей компании... В России, в Таможенном союзе есть норма про 4%. Они же написали ее не с потолка», - поясняет он.
Еще одна проблема с новым ГОСТом - гармонизация с требованиями ЕС. «Тема с разработкой украинского стандарта не стоит выеденного яйца. Этот стандарт разрабатывается уже лет десять, каждый раз с попыткой выдумать велосипед и добавить украинской уникальности, - отмечает Юрий Косюк. - Можно снижать уровень влаги и высушивать мясо до бесконечности. Если человека, на 80% состоящего из воды, высушить, что от него останется? Стандарт разрабатывается людьми, которые в последний раз были на производстве лет 20 назад». Его холдингу новые нормы разорением не угрожают, но могут усложнить экспорт курятины за рубеж.
В конце прошлого года Украину, наконец, включили в список стран, которые могут поставлять мясо птицы и яйца на рынок ЕС. «Все, что сейчас необходимо предпринять - гармонизировать украинские нормы с европейскими», - подчеркивает Косюк. Если ГОСТ будет принят в нынешнем виде, под нормы ЕС будет подпадать лишь незначительный процент украинской курятины.
Ежегодно Украина наращивает экспорт курятины. В 2012 году за рубеж было продано 80 000 тонн, или 7% произведенного в стране мяса птицы. Это в 3,2 раза больше, чем в 2011 году. В 2013 году, по прогнозам председателя Совета директоров ассоциации «Украинский союз птицеводов» Александра Бакуменко, за рубеж продадут 130 000 - 140 000 тонн.
Поставки мяса птицы в Европу могут начаться уже в мае, как только закончатся проверки предприятия и будут гармонизированы производственные стандарты. «Вместо того чтобы активизировать и по максимуму использовать открывшиеся возможности, мы занимаемся откровенной ерундой», - возмущается Бакуменко.
Алексей Марченко утверждает, что новые украинские стандарты будут приняты Евросоюзом. «Мы поставляем продукцию в Россию (и не только мы). Если мы будем поставлять продукцию с показателем 7%, россиянам такое мясо не нужно будет. Российская норма [в 4%] меньше европейской. Поэтому неправда, что Европа с таким показателем нас не пустит. Если в Европе допустимая предельная норма выше, чем предлагаем мы, то как она не пустит наше мясо на свой рынок?» - задается вопросом он.
Руководство Минагропрода, который заказал разработку ГОСТа Институту животноводства, стенания птицеводов не тронули. «Продукция отечественного птицеводства станет более конкурентоспособной на внешнем рынке, если в Украине будет принят единый показатель содержания влаги», - говорится в заявлении пресс-службы министерства. По мнению специалистов Минагропрода, эта норма поможет защитить украинского потребителя от мяса с высоким уровнем влаги - как отечественного, так и импортного производства.
Президент «Украинского клуба аграрного бизнеса» Алекс Лисситса уверен, что как раз наоборот, стандарт навредит производителям курятины не только на внешних, но и на внутреннем рынке. После того как в 2008 году Украина стала членом ВТО, на наш рынок хлынул поток недорогого бразильского и американского мяса. Теперь история повторяется. «Украинские предприятия снова окажутся в неравных условиях с импортерами, - подчеркивает Лисситса. - Для того чтобы поставлять курятину в Украину, бразильским и американским производителям необязательно придерживаться украинских стандартов, в то время как наши фабрики должны будут в обязательном порядке подстраиваться под новое требование».
К решению вопроса подключились профильные ассоциации. «Украинский союз птицеводов» и «УКАБ» направили официальное обращение премьер-министру Николаю Азарову с просьбой поручить соответствующим структурам пересмотреть спорную норму. «Мы забили тревогу и сразу обратились к Азарову, - объясняет Бакуменко. - Казалось бы, стандарт - это не проблема уровня премьер-министра, но последствия от внедрения этого стандарта могут стать проблемой национального масштаба».
Марченко возражает: «Позиция министерства нормальная и объективная, она не позволит производить мясо с уровнем содержания влаги 7%, как это предлагал Александр Бакуменко и его команда... Иначе люди будут платить не за мясо, а за воду».
Дария Исакова
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Міністри оборони України і Німеччини Михайло
Федоров та Борис Пісторіус підписали в Києві лист про наміри щодо
запуску Brave Germany - спільної програми для розвитку оборонних
технологій та підтримки інноваційних стартапів.
Велика Британія готується розпочати переговори щодо приєднання до
плану Європейського Союзу з надання Україні кредиту на суму 90 млрд
євро.
Франція запропонувала Греції угоду про передачу всіх її винищувачів
Mirage 2000 Україні в обмін на вигідні умови придбання винищувачів
Rafale у компанії Dassault Aviation.
Зазначається, що розгортання української системи Sky Map на авіабазі
Принца Султана, про яке раніше не повідомлялося, є ознакою того, як
українські військові значно просунулися вперед у технологіях дронів та
боротьби з ними
Посли-постійні представники країн-членів Європейського союзу схвалили як
останній законодавчий акт - зміни до регламенту про багаторічну
фінансову політику ЄС, який був необхідний для забезпечення виплати
Україні
Український президент наголосив, що відновлення "Дружби" Київ пов'язує з
розблокуванням Європейським Союзом кредиту у 90 млрд євро для потреб
України.
Уряд визначив Державну спеціальну службу транспорту Міноборони (ДССТ)
замовником робіт із захисту критичної інфраструктури: очікує, що так
роботи будуть виконуватися швидше.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.