Строительство моста через Днепр в Киеве завершится в 2014 г., а уже в 2013 году по нему пройдет первый автомобильный транспорт с левого на правый берег.

Как сообщили «Комментариям» в КГГА, вместе с тем в «Киевавтодоре» отмечают: работы по строительству мостового перехода выполняются с незначительным отклонением от плана. При этом в ближайшее время в обязательном порядке это отклонение будет наверстано.

Как заявил гендиректор «Киевавтодора» Георгий Глинский, мостовой переход должен быть полностью построен в 2014 году. Длина перехода составит 7,04 км, в настоящее время построено около 3 км.

«Продолжается монтаж металлоконструкций арки-переправы через Днепр. Смонтированы четыре секции, монтаж 5 и 6 запланирован на октябрь года. В 2013 году планируется запустить вторую очередь строительства моста на участке от ул. Набережно-Крещатицкой до бульвара Перова», - отметил Глинський.

Как сообщали «Комментарии», ранее глава КГГА Александр Попов заявил, что строительство первой станции метро на Троещину начнется в сентябре текущего года.

По словам Попова, наиболее проблемные участки - на правом берегу Днепра, именно с них и начнутся работы. Также в 2012 году планируется начать строительство станции «Радужная», которая будет располагаться за Подольско-Воскресенским мостовым переходом.

Напомним, победителем конкурсных торгов на привлечение компании - консультанта по реализации проекта строительства четвертой ветки Киевского метрополитена в направлении жилого массива Выгуровщина - Троещина стало ОАО «Федеральный центр проектного финансирования», «дочка» государственного «Внешэкономбанка России».

Статьи по теме:

24.04.12 Первую станцию метро на Троещину пообещали в следующем году
Тех­ни­ка, ко­то­рая бу­дет осво­бож­дать­ся на стро­и­тель­стве стан­ций Вы­ста­воч­ный центр и Ип­по­дром, бу­дет пе­ре­хо­дить на стро­и­тель­ство чет­вер­той вет­ки под­зем­ки.