Евросоюз воспринял аргументацию Украины о необходимости для автомобильной промышленности Украины отсрочки снижения ввозной пошлины на автомобили с 25% до 10% с 1 января 2009 года (соответствующий закон принят Верховной Радой), сообщил министр экономики Украины Богдан Данилишин

"Комиссаром (еврокомиссаром по вопросам торговли Питером Мендельсоном - ИФ) были восприняты все наши объяснения. Конечно, тот период, который мы имеем до 1 января 2009 года, даст возможность отдельным нашим отраслям более объективно и четко подготовиться к соответствующим обязательствам, которые мы имели по определенным протоколам и более комплексно войти в ВТО (Всемирную торговую организацию - ИФ)", - сказал он на пресс - конференции в понедельник.

По словам министра, этот вопрос он осуждал в Брюсселе в прошлой неделе.

"Всемирная организация торговли, видя все внутренние противоречия складывающиеся в той или иной стране, разрешает брать соответствующий промежуток времени, чтобы исправить ситуацию", - отметил Б.Данилишин.

"Мировая общественность, в том числе и Еврокомиссариат по вопросам торговли, понимают ситуацию, которая складывается, и в любой момент готовы вести с нами конструктивный диалог по отдельным товарным позициям и товарным группам и входить в реалии Украины", - добавил министр экономики.

Как сообщалось, 3 июня большинством голосов Верховная Рада приняла закон о таможенном тарифе, которым, в частности, ввозные пошлины на автомобили с объемом двигателя от 1 л до 2, 2 л (как новые, так и бывшие в употреблении до пяти лет и более) будут снижены с 25% до 10% с 1 января 2009 года.

По оценкам специалистов, в категорию 1 - 2,2 л попадает 80% всех продаваемых в Украине новых автомобилей.

В то же время правительство Украины ранее поручило Гостаможслужбе проводить процедуру таможенного оформления импорта с учетом новых ставок ввозных пошлин, согласованных Украиной с ВТО, в связи с вступлением в силу всех международных документов о вступлении в эту организацию.

После этого ряд импортеров объявили о снижении цен на автомобили в связи со снижением пошлин, однако часть операторов считает это в большей степени маркетинговым ходом.

В то же время крупные украинские автопроизводители (корпорации "УкрАвто" и "Богдан") поддержали решение парламента и отметили, что отсрочка введения пошлин позволит им, в частности, завершить ряд инвестпроектов, сохранить темпы производства и продаж, накопить средства и завершить реорганизацию производства.