Новый компакт - внедорожник Audi Q5 представлен официально. Премьера долгожданной новинки пройдёт сегодня на мотор - шоу в Пекине. Интересно, но в таком же классе свою официалку празднует и новенький Mercedes GLK - два компакта - два конкурента. Посмотрим.

Короче, новый Q5 представлен именно таким, каким его и ожидали - простым и с "резкими" чертами купе A5. Фронт - точно от "пятёрки", ну а дальше по мелочи. Сразу скажем, что в компактном варианте мало что осталось от старшего собрата Q7. Ну нет здесь ничего общего, разве что термин "внедорожник". Остальное - своеобразное своё.

Размеры новинки такие: длина - 4,63 м, высота - 1,65 м и ширина - 1,88 м. Колёсная база - 2,81 м. При всей свое компактности, новый Q5 располагает достаточным местом для пяти пассажиров и 540 л багажа (при разложенном заднем ряде сидений - все 1 560 л). Q5 может спокойно вскарабкаться на горку при подъёме в 31 градус, тянуть "тендер" до двух тонн и преодолевать бездорожье. Высота дорожного просвета в свою очередь составляет 20 см.

В салоне - всё "пучком". Серийно Q5 будет наделён всевозможными аппликациями из алю и древесины, отделкой из кожи и алькантары, так же как и мультимедийной системой. Помимо этого здесь имеется электромеханический ручной тормоз, автоматический климат - контроль, скомбинированные с дисплеем инструменты, электропакет, так же как и большой центральный монитор для отслежки происходящего.

Теперь о силовиках.

Программа представлена тремя силовыми агрегатами - одним бензиновым и двумя дизельными. Единственным бензиновым в данной палитре стал 2,0 - литровый TFSI мощностью в 211 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом в 350 Нм., что позволяет развивать максимальную скорость до 222 км/ч и разгоняться до сотни всего за 7,2 секунды. Средний расход - 8,5 л на сотню километров.

Два дизельный это - 2,0 - литровый 170 - сильный TDI с максимальным крутящим моментом в 350 Нм и 3,0 - литровый 240 - сильный с максимумом в 500 Нм. Что касается первого, то он позволяет развивать максимальную скорость до 204 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 9,5 секунд. Второй в свою очередь делает сотню за 6,5 секунд и развивает максимальную скорость до 225 км/ч. Средний расход у 170 - сильного составляет 6,7 литров на сотню, а у второго - 7,7.

В области силовой передачи есть два варианта - шестиступенчатая механика, которой будет комплектоваться исключительно 170 - сильный дизель, и семиступенчатая коробка S - Tronic предназначенная для 240 - сильного TDI и 211 - сильного TFSI.

Серийная компектация - пойдёт.

Серийная комплектация новинки сильно не возбуждает. Парочка новшеств типа 17 - дюймовых дисков, системы , ABS и ESP ну и всё вроде. Кто захочет большего - плати! За отдельную плату Q5 может быть наделён ассистентом для контроля смены полосы движения, темпоматом, системой контроля расстояния для избежания "краша" и ассистентом для парковки. Помимо этого вам предложат проветриваемые сидения, большую панорамную крышу и такие экстра - пакеты как S - Line - Exterieur и Offroad - Style.

Цена - от 36 000 евро (в Германии).