Audi атакует мировые рынки суперкаров своими мощными дизельными первенцами. Вчера на автосалоне показали 500 - сильный внедорожник Q7 TDI, а сегодня просто напросто бомбу - эксклюзивный суперкар Audi R8 TDI Le Mans, где силовой "машиной" служит всё тот же 500 - сильный V12 - дизель.

Серии пока не намечается, хотя такие же разговорчики ходили и о представленном в Детройте концепта Q7 TDI, где после ошеломляющей премьеры было решено бросить новинку на серийный поток. И теперь всё официально - серия.

В свою очередь представленный "ультиматум" Audi R8 TDI Le Mans есть ничто иное, как недавно представленный R8 V12 TDI, просто в специфической ярко - красной лакировке и небольшими дополнениями в кокпите.

Движок - "двенадцатигоршковый" объёмом в шесть литров, приносящий на весы 500 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 1 000 Нм. Разгон до сотни осуществляется всего за 4,2 секунды, а "максималка" составляет аж все 300 км/ч. Силовая передача осуществляется при помощи шестиступенчатой механики DSG на систему полного привода, где 40% привода приходится на переднюю ось, а остальные 60 - на заднюю. Подвеска - с технологией , где при помощи клавиши, которая также влияет на режим работы электроники, имеется возможность выбора между тремя вариантами динамики - , и .

Что касается дизайна конструктора кузова, то он не сильно отличается от серийной "восьмёрки" и представлен всё теми же рейсерскими формами с парочкой спойлеров и могучим диффузором. Одноко есть и "гвоздь" - большая стеклянная крыша.

В области интерьера новинки стоит отметить богатое использование алюминия и кожи. Руль - спортивный и оборудован парочкой клавиш для удобного управления важнейшими система, отслеживать которые можно через небольшой сенсорный монитор на центральной панели. Короче - сплошная эргономика, где всё очень удобно, стильно и роскошно.