Англичане - народ жутко консервативный и чтущий традиции. Даже если они молодые. Марка Jaguar обычно представляет особые версии своих топовых моделей под красивым названием Portfolio. Их, например для XKR и XJ, англичане показывали в 2007 - м. "Но как же в новом году - и без Portfolio?" - подумали ягуаровцы. И сделали эксклюзивную серию ещё раз.

Рецепт серии Portfolio англичанам известен ещё с 2005 - го. Тогда в продажу пошёл первый XJ в этом исполнении. Покупателям самого роскошного ягуаровского седана не предлагают особого выбора цветовой гаммы - машину могут покрасить в чёрный или золотистый. Вариантов внутренней отделки тоже два. Впрочем, и из этих вариантов выбрать будет нелегко - оба хороши!

Двигателя мощностью 400 л. с. вполне хватит для истинного джентльмена.

Натуральная кожа синих и бежевых оттенков, отделка массивом бука, ковры с длинными ворсом. На подголовниках кресел - тиснение с логотипом, внутрь встроены ЖК - мониторы. В салоне всё собрано вручную и говорит о роскоши. Естественно, комплектация включает все доступные для Jaguar опции, такие как 400 - сильный компрессорный мотор, 7 - дюймовый сенсорный экран на передней панели, адаптивный круиз - контроль и далее - по списку.

"Быстрая кошка" XKR не стала ещё быстрее, зато прибавила в утончённости.

Снаружи XJ выделяется 20 - дюймовыми колёсами Selena со старомодными логотипами Jaguar, которые уже не используют. Решётки на крыльях выполнены из алюминия - обработка ручная.

Купе и кабриолет XKR имеют те же знаки отличия - решётки и колёса. Внутри - 420 - сильный двигатель объёмом 4,2 литра и 6 - ступенчатый "автомат". Они остались без внимания инженеров. Зато решили улучшить "быстрой кошке" тормоза - теперь спереди стоят шестипоршневые "машинки" Alcon с дисками диаметром 400 мм, а сзади - четрырёхпоршневые 350 мм. Это самые большие и мощные тормозные механизмы, когда - либо ставившиеся на серийный Jaguar. Их доводкой занимались на Северной петле Нюрбургринга. И это очень верно - разбить такую красоту было бы чертовски жалко!

Салоны XJ и XKR по качеству уюта могут быть сравнимы лишь с усадьбой старого лорда. Ну а по роскоши им и вовсе не найдётся равных.

Кстати, насчёт красоты. Возможности выбрать цвет владелец XKR Portfolio лишён - англичане считают, что именно в сером машина смотрится сногсшибательно (и это правда!), и будут красить её только так. А вот интерьер можно заказать либо чёрный с красной строчкой, либо бежевый. Вместо дерева по желанию - алюминиевые вставки. Аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 650 ватт - та же, что и у прошлогоднего XKR Portfolio. Впрочем, не в ней счастье. Главное - это самый лучший новый Jaguar. И этим всё сказано.