Нью - йоркский автосалон весьма важен для американских производителей, а потому без новинок они там появиться никак не могут. Вот, к примеру, General Motors помимо всего прочего привезёт обновлённый модельный ряд Hummer. Компания надеется, что теперь уж конкурентам придётся подвинуться в рейтингах продаж.

Американская публика увидит самый навороченный Hummer H3 с шильдиком Alpha только 5 апреля, но про него уже всё известно. Самое интересное усовершенствование этой версии скрывается под капотом. Там стоит новейшая V - образная "восьмёрка" объёмом 5,3 литра, мощностью 295 лошадиных сил и с внушительным крутящим моментом в 438 Нм. Такая силовая установка позволит будущим владельцам при желании не только буксировать 2,3 тонны груза, но и "пулять" до "сотни" за 8 секунд, правда, уже без прицепленного к фаркопу прицепа с яхтой, естественно.

В остальном изменений немного. H3 Alpha сможет похвастать хромированным пакетом, немного изменёнными задними фонарями и более удобными сиденьями. Производиться машина будет в Штатах и Южной Африке. И, по мнению маркетологов GM, она сможет серьёзно потеснить BMW X3, Nissan Pathfinder и Jeep Grand Cherokee.

Куда больше отличий можно найти у "старшего брата" по имени H2. У него тоже мотор V8, но куда более солидный: объём 6,2 литра, 393 л.с. мощности и 574 Нм крутящего момента. Разработчикам такого двигателя есть чем гордиться, правда, про расход топлива они благоразумно умалчивают. Компанию этому подкапотному чуду составит автоматическая шестиступенчатая трансмиссия Hydra - Matic со специальной экономичной передачей и подрулевыми переключателями, которая призвана хоть как - то умерить непомерный аппетит хаммеровского "сердца".

H2 к тому же получил более удобный и красивый салон, в котором решительно ничего не напоминает об армейском прошлом марки. Полностью изменённая передняя панель, сиденья, обновленная система кондиционирования и даже третий ряд сидений должны привести в восторг будущих покупателей больших Хаммеров.

Из "развлекалок" стоит отметить новую DVD - систему для пассажиров и "музыку" Bose. А вот камера заднего вида на этой машине - вовсе не игрушка. При длине 5170 мм и ширине 2070 мм - это прямо - таки жизненно необходимая вещь.

На презентации все присутствующие смогут узнать, что конструкторы в очередной раз доработали рулевое управление, системы безопасности и оптимизировали работу электронных помощников. Свеженький H2 получит продвинутые системы контроля тяги (Traction control) и давления в шинах, шторки безопасности для всех пассажиров. А вот испытать всю прелесть безопасных преднатяжителей ремней смогут только передние седоки.

Руководство GM искренне надеется, что все эти новшества помогут Hummer H2 положить на лопатки Range и Land Rover, Lincoln Navigator и Lexus LX 470, которые считаются прямыми соперниками модели. Битва титанов начнётся совсем скоро, ведь обновлённый H2 поступит в продажу уже в этом году.