Британский журнал для потребителей "Which?" составил новый рейтинг надежности автомобилей. Было опрошено более 80 000 владельцев машин 150 моделей, проанализированы обращения в автосервис. Наиболее надежными эксперты признали модели японских производителей. Европейские, в том числе и именитые, продолжают ходить в середнячках и даже в отстающих.

По версии экспертов британского журнала для потребителей "Which?", в десятку самых лучших автопроизводителей по надежности вошли корейский Hyundai и американский Ford. Остальные места заняли японские компании. Абсолютной, 100 - процентой надежности, по мнению экспертов, достигли четыре модели - Hyundai Getz, Mazda 323 (которую с этого года заменила однотипная модель Mazda 3), Toyota Corolla и спортивные модификации автомобиля среднего класса Rover 75 - MG ZT/ZT - T. Примечательно, что первые три оказались самыми покупаемыми и в России.

Еще пять машин приблизились вплотную к лидерам: 99 - процентную надежность продемонстрировали сразу три модели Honda - Civic, CR - V и Jazz, а также Mazda 6 и Peugeot 406. Из европейских моделей наиболее безотказными проявили себя BMW 5 - й серии и Saab 9 - 5 (по 98 процентов надежности). Среди полноразмерных минивэнов - Opel Zafira (96 процентов).

По различным опросам, от 52 до 66 процентов европейцев ставят надежность машины на первое место. Естественно, что этот параметр оказывается главным и для производителя. И сегодня, если посмотреть рейтинг журнала "Which?", практически все наиболее известные модели уже укладываются в 20 - процентный барьер брака. Это значит, что максимум только две машины из десяти имеют какие - то проблемы и доставляют своим владельцам разного рода неприятности.

При этом покупатели машин становятся более разборчивыми и предъявляют к автомобилям все более высокие требования. Англичане, если верить рейтингу, считают порогом допустимого приличия только 95 процентов надежности. Т.е. когда проблемы и неудобства возникают лишь в 5 машинах из 100.

Надежность автомобилей большинство потребительских и экспертных организаций определяют опросом их владельцев или анализируя обращения в автосервис. "Which?" в этот раз обработал 80 000 анкет владельцев более 34 000 машин 150 различных моделей. Главное внимание обращалось на врожденные дефекты, ремонт в автосервисе, в том числе с заменой деталей и работы по гарантии, и конечно же на серьезные поломки - вроде выхода из строя электроники, рулевой или тормозной систем.

По сравнению с предыдущим опросом, заметно повысили надежность своих машин Suzuki, Subaru, Alfa Romeo, MG, Volvo. Ухудшились показатели у Nissan, Audi, BMW, Chrysler, Daewoo, Saab. Эксперты поделили надежность автомобилей по брендам на "высокую", "хорошую", "среднюю" и "низкую" (см. таблицу). При этом больше всего досталось немецким и французским производителям. Англичане, заполняя анкеты, скорее всего были не до конца объективны. Все еще сказывается, видимо, их неприязнь к немцам, посмевшим посягнуть на автосвятыни британцев - марки Rover, Rolls - Royce, Bentley и стремление учить, как следует строить машины. Что касается французов, то они - давние конкуренты английских автокомпаний.

"BMW - одна из ужасных глав в истории о немецких автомобилях, - написно в отчете экспертов "Which?". - Невысокий уровень надежности немецких марок за последний год удручает. VW до сих пор в числе плохих, а теперь к нему присоединилась и Audi со своими худшими моделями "TT" и "А4".

Про Mercedes эксперты написали: "Вложив деньги в дорогой автомобиль, не следует полагать, что вместе с этим вы покупаете и высокую надежность". Между тем лидером рэнкинга IQS (качество автомобилей после первых 90 дней эксплуатации), по версии европейского отделения известной американской консалтинговой компании J.D.Power, среди европейских производителей стал концерн BMW. А самой надежной названа компания Toyota. Эти же производители, к которым присоединяется Mercedes - Benz, по мнению экспертов, остаются самыми надежными и в тех случаях, когда время владения автомобилями достигает трех и более лет. Среди североамериканских автопроизводителей наиболее надежным назван General Motors.

- Надежность - параметр переменный и зависит от того, как долго стоит модель на конвейере либо что было взято за ее основу, - комментирует результаты рейтингов руководитель аналитического центра "Авто - инжиниринг" Алексей Владимирский. - Наиболее надежными оказываются машины, которые построены на хорошо отработанных и усовершенствованных платформах (как Mazda 3) или которые выпускаются без существенных изменений длительное время (как Peugeot 406). Успех Getz во многом связан с достижениями в этом размерном классе Fiat, Ford и Opel.

В целом, отмечают западные эксперты, у новых моделей стало меньше врожденных недоработок. Нарваться на откровенно плохую машину становится все труднее. Однако треть исследованных машин проявили свои недостатки уже на первом году эксплуатации.

РЕЙТИНГ НАДЕЖНОСТИ МАРОК МАШИН*