Фінансові новини
- |
- 14.03.26
- |
- 10:57
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Владельцам автомобилей необходимо оплатить транспортный сбор за прошлые годы - ГНСУ
19:10 09.02.2011 |
Владельцы транспортных средств должны уплатить транспортный сбор за прошлые годы, поскольку его уплата с введением Налогового кодекса отменена только с 2011 года, сообщила пресс-служба Государственной налоговой службы Украины (ГНСУ) со ссылкой на и.о. первого заместителя председателя службы Сергея Лекаря.
"Налоговым кодексом отменена с 2011 года уплата транспортного сбора. Однако это не отменяет обязанность граждан-автовладельцев оплатить сбор за прошлые годы", - утверждает он.
Помимо того, согласно пресс-релизу, С.Лекарь опроверг информацию о том, что многие предприятия в результате налоговых изменений сворачивают деятельность. По его словам, наоборот, в конце 2010 года многие плательщики единого налога массово ринулись получать свидетельства.
Как ранее сообщала ГНСУ, гражданам-владельцам транспортных средств необходимо оплатить транспортный сбор за 2010 год во время государственного техосмотра и упразднения регистрации транспортного сбора в 2011 году.
Владельцы ТС при прохождении в 2011 году техосмотра или снятии ТС с учета обязаны предъявлять органам, осуществляющим снятие с учета или техосмотр ТС, квитанции или платежные поручения об уплате за 2010 год транспортного сбора по ставкам, действовавши до 1 января 2011 года, а физлица, которые были освобождены в 2010 году от его уплаты, - документ, который дает право на пользование такими льготами. В случае неподачи таких документов технический осмотр ТС и снятие с учета не проводятся.
В то же время в случае прохождения техосмотра - один раз в два года - в 2011 году владельцы ТС обязаны предоставить вышеуказанному органу документ об уплате транспортного сбора за год, предшествовавший техосмотру (2010 год) и за год, в котором проводится техосмотр (2011 год), или за два года вместе. В свою очередь, в связи с утратой силы с 1 января 2011 года действия закона "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов" обязанность уплаты транспортного сбора за 2010 год остается по ставкам налога, действовавшим до 1 января 2011 года.
Указанный закон с изменениями и дополнениями, которым определялись плательщики налога, объекты налогообложения, ставки налога, порядок его начисления и сроки уплаты, а также устанавливались льготы, утратил силу с введением в действие с 1 января 2011 года Налогового кодекса.
Помимо того, в соответствии с подразделом 9 раздела ХХ Переходных положений Налогового кодекса, возвращение сумм налога с владельцев ТС и других самоходных машин и механизмов, сбора, при загрязнении окружающей среды, а также местных налогов и сборов, которые были уплачены до 1 января 2011 года ошибочно или с излишком, зачисление в бюджеты таких налогов и сборов, которые платятся в первом квартале 2011 года за последний отчетный (налоговый) период 2010 года, и сумм, которые платятся в счет погашения налогового долга, который сформировался по состоянию на 31 декабря 2010 года, осуществляются в порядке и на условиях, которые действовали до 1 января 2011 года.
Согласно Налоговому кодексу, транспортный сбор на ТС уплачивается только при их первой регистрации, что ранее осуществлялось при регистрации, перерегистрации и очередном техническом осмотре.
Сбор уплачивается по месту регистрации ТС. Для новых легковых автомобилей (кроме автомобилей оборудованными электродвигателями) ставка налога в зависимости от объема двигателя установлена в пределах от 3 грн до 60 грн со 100 куб. см объема двигателя. В частности, с легковых автомобилей (кроме электромобилей) с двигателем объемом до 1 тыс. куб. см взимается сбор в размере 3 грн со 100 куб. см; за автомобили с двигателем объемом 1501-1800 куб. см - 7 грн со 100 куб. см; за автомобили с двигателем объемом 1801-2500 куб. см - 10 грн со 100 куб. см, за авто с двигателем объемом свыше 6500 куб. см - 25 грн. со 100 куб. см.
Для легковых автомобилей, оборудованных электродвигателем, - 0,5 грн за 1 кВт мощности двигателя.
Помимо того, для автомобилей в возрасте восемь лет для расчета ставки налога используется коэффициент 2, свыше восьми лет - 40.
|
TrotskyAV
10.02.11, , инфо
|
так забудем за мерсы 9-ти летние
|
Фёдор
10.02.11, , инфо
|
|
Влад
09.02.11, , инфо
|
|
Костя
09.02.11, , инфо
|
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Загальна сума державного та гарантованого державою боргу України станом
на кінець січня 2026 року сягнула 215,0 млрд дол. США, збільшившись за
місяць на 1,67 млрд дол.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Meta представила план розвитку чотирьох нових ШІ-чипів для роботи Facebook, Instagram та інших власних платформ.
Компанія Iveco розпочала випробування технології бездротової зарядки
електромобілів на автомагістралі Autostrada A35 Brebemi в Італії. У
тестах бере участь електричний фургон Iveco eDaily
Google запускає нову функцію в магазині Google Play, яка дозволить
користувачам спочатку пограти в частину платної гри безкоштовно, а вже
потім вирішити, чи варто її купувати.
Бюджетні смартфони зазнають найбільшого удару від зростання цін на компоненти. Як йдеться в аналізі Counterpoint Research, подорожчання пам'яті призведе до 25% підвищення вартості компонентів пристроїв початкового рівня.
Австралійські дослідники створили крихітний чип з ШІ для обчислень зі швидкістю світла та використання для цього енергії світла.
Світовий ринок ноутбуків матиме дві головних проблеми у 2026 році -
зменшення попиту від покупців та зростання вартості компонентів, включно
з процесорами.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) схвалило вісім
пілотних програм, які дозволять компаніям почати масштабні випробування
електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL).
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.
Генеральна директорка Xbox Аша Шарма здійснила свій перший гучний крок на новій посаді.
Очільниця підрозділу Microsoft повідомила в X про роботу над Project
Helix - консоллю наступного покоління
Замість того, щоб нескінченно вдосконалювати власну архітектуру MMA, Mercedes-Benz готує глобальну платформу нового покоління. Вона має стати основою для всього «молодшого» модельного ряду: від A-Class та B-Class до популярних кросоверів GLA та GLB.
Apple представила новий бюджетний MacBook Neo, який оснащений процесором A18 Pro, що використовувався в iPhone 16 Pro та iPhone 16 Pro Max.
Qualcomm довгий час годувала нас обіцянками про те, що Windows на Arm
- це не просто спроба вижити в світі без розетки, а повноцінна заміна
традиційним «пічкам» на x86.
Xiaomi, схоже, остаточно вирішила, що статус простого збирача
«заліза» інших компаній їй більше не до вподоби.