Министерство транспорта и связи определило размер компенсации, которую авиакомпания должна выплачивать пассажиру в случае отказа ему в перевозке в/из стран Европейского Союза, от 250 до 600 евро.

Об этом говорится в приказе Минтранссвязи №216 от 23 апреля, который зарегистрирован в Министерстве юстиции 11 августа.

Данный приказ утверждает новую редакцию правил воздушных перевозок пассажиров и багажа.

Документом установлено, что если авиакомпания вынуждена отказать кому-либо в посадке на рейс, то она обязана сперва поискать тех, кто добровольно откажется от перевозки в обмен на согласованное вознаграждение.

Только после этого авиакомпания может принудительно лишать пассажиров права на перелет.

При отказе пассажиру против его воли в перевозке авиакомпания должна выплатить ему компенсацию 250 евро для рейсов дальностью до 1,5 тыс. км, 400 евро - от 1,5 тыс. до 3,5 тыс. км, 600 евро - свыше 3,5 тыс. км.

Ранее при недобровольном отказе пассажира от перевозки авиакомпания должна была компенсировать ему стоимость билета или предложить отправить его в место назначения другим маршрутом при первой возможности, или осуществить перевозку в другой день, при этом за пассажиром оставлялось право выбора варианта.

Согласно приказу, авиакомпания может уменьшить размер компенсации на 50%, если пассажиру предлагается перевозка другими рейсами, время прибытия которых не превышает: для рейсов до 1,5 тыс. км - 2 часа, 1,5-3,5 тыс. км - 3 часа, свыше 3,5 тыс. км - 4 часа.

Кроме того, перевозчик обязан в случае задержки рейса предоставить пассажирам питание, 2 бесплатных звонка или отправку факс- или телекс-сообщения, или e-mail.

В случае, если выполнение рейса откладывается на следующий день, перевозчик обязан оплатить пассажирам номера в отелях с питанием и обеспечить трансфер аэропорт-отель-аэропорт.

Приказ также устанавливает ответственность перевозчика за размещение пассажира в классе, который ниже указанного в билете в течение 7 дней: возмещение 30% цены билета для рейсов дальностью до 1,5 тыс. км, 50% - от 1,5 до 3,5 тыс. км, 75% - для рейсов свыше 3,5 тыс. км.

Механизм компенсаций за отказ в перевозке, отмену рейса или его задержку не распространяется на пассажиров, путешествующих бесплатно или по уменьшенной стоимости, которая прямо или опосредованно недоступна широкому кругу (кроме программ лояльности авиакомпании для постоянных клиентов).

Прежняя редакция правил воздушных перевозок пассажиров и багажа была принята в марте 2006 года.

Как сообщало агентство, ранее Минтранссвязи утвердило новые Правила сертификации авиакомпаний, которыми предусмотрено закрепление за каждым перевозчиком инспектора по его сертификации и надзору за деятельностью.