Фінансові новини
- |
- 14.03.26
- |
- 09:23
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Спочатку робіть, що потрібно. Тоді – те, що можливо. Лиш тоді ви побачите, що робите неможливе" Св. Франциск Асізський |
Volkswagen хоче виробляти автомобілі в Єгипті для продажу в Африці
10:35 04.06.2025 |

Німецька компанія Volkswagen AG розглядає можливість виробництва автомобілів у Єгипті, що є частиною планів щодо виходу на нові африканські ринки, оскільки в Європі автовиробник стикається з низьким попитом на свої машини.
Про це пише Bloomberg.
"Ми дуже зацікавлені в Єгипті як виробничому центрі, і сподіваємося, що зможемо оголосити про бізнес-кейс найближчим часом", - заявила керуюча директорка Volkswagen Group Africa Мартіна Біене.
За її словами, згідно з можливими кроками, найбільший європейський автовиробник може спочатку створити складальний підрозділ, використовуючи існуючі потужності. Потенційним наступним кроком було б будівництво місцевого заводу в найнаселенішій країні Близького Сходу - Єгипті.
Як зазначається, Volkswagen скорочує виробничі потужності та робочі місця в Німеччині через зростання витрат, слабші ринки в Європі та зростання дешевших китайських конкурентів. Споріднені бренди Audi та Porsche також звільняють працівників, щоб зменшити витрати.
Обговорення відбуваються в той час, як Єгипет прагне залучити іноземні інвестиції та стимулювати місцеве виробництво та експорт після виходу з економічної кризи. Автомобільна промисловість може стати ключовим рушієм, оскільки уряд Єгипту оцінює місцевий попит у понад $8 млрд на рік протягом наступного десятиліття.
Внутрішній ринок Єгипту та його близькість до споживачів в решті Близького Сходу та Африки можуть бути одними з привабливих рис цього місця.
За словами Б'єне, це відрізняє його від Марокко, яке наразі є провідним виробником легкових автомобілів в Африці та найбільшим експортером.
У Марокко "автомобільний бізнес дуже зосереджений на експорті до Європи. Наразі ми не прагнемо розширювати нашу присутність за допомогою заводів для експорту до Європи, оскільки ми щойно закрили заводи в Європі", - сказала вона.
Наразі Volkswagen має повноцінний виробничий завод у Південній Африці та складальні потужності в Гані, Руанді та Кенії. Вона планує протягом наступних 10-15 років експлуатувати до п'яти виробничих потужностей по всій Африці, кожне з яких вироблятиме різні моделі та експортуватиме продукцію на інші ринки континенту.
Нагадаємо, в жовтні минулого року повідомлялося, що німецький автоконцерн Volkswagen планує закрити щонайменше три заводи у країні та скоротити десятки тисяч робочих місць.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Загальна сума державного та гарантованого державою боргу України станом
на кінець січня 2026 року сягнула 215,0 млрд дол. США, збільшившись за
місяць на 1,67 млрд дол.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Ефективний удар по заводу мікроелектроніки «Кремній Ел» у Брянську
доводить, що Сили оборони України вдало інтегрували ракети Storm Shadow у
свої ударні спроможності.
Вісім держав Європейського Союзу
закликали керівництво ЄС запровадити заборону на в'їзд до Шенгенської
зони для осіб, які служили або служать у російській армії.
Міністр фінансів США Скотт Бессент запевнив, що режим Путіна не отримає
значного прибутку від тимчасового послаблення американських санкцій
проти російської нафти.
Група "Нафтогаз" остаточно виграла у російського "Газпрому суд" на $1,4 млрд, повідомив очільник НАК "Нафтогаз України" Сергій Корецький на сторінці у Facebook у п’ятницю.
Усупереч блокуванню Угорщиною пільгового європейського кредиту для
України, глава Національного банку Андрій Пишний очікує надходження
коштів на початку другого кварталу 2026-го.
Європейська комісія запропонувала Україні направити свою місію зі
встановлення фактів стосовно нафтопроводу "Дружба", інформації щодо
угорської делегації в Брюсселі немає.
Через високі ціни на нафту Німеччина розблокує частину своїх нафтових резервів і запровадить обмеження для автозаправок. Так у Берліні хочуть мінімізувати шкоду від високих цін для економіки країни.
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.
Генеральна директорка Xbox Аша Шарма здійснила свій перший гучний крок на новій посаді.
Очільниця підрозділу Microsoft повідомила в X про роботу над Project
Helix - консоллю наступного покоління
Замість того, щоб нескінченно вдосконалювати власну архітектуру MMA, Mercedes-Benz готує глобальну платформу нового покоління. Вона має стати основою для всього «молодшого» модельного ряду: від A-Class та B-Class до популярних кросоверів GLA та GLB.
Apple представила новий бюджетний MacBook Neo, який оснащений процесором A18 Pro, що використовувався в iPhone 16 Pro та iPhone 16 Pro Max.
Qualcomm довгий час годувала нас обіцянками про те, що Windows на Arm
- це не просто спроба вижити в світі без розетки, а повноцінна заміна
традиційним «пічкам» на x86.
Xiaomi, схоже, остаточно вирішила, що статус простого збирача
«заліза» інших компаній їй більше не до вподоби.