Фінансові новини
- |
- 31.05.26
- |
- 11:59
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Лукашенко раскритиковал Таможенный союз
18:58 18.03.2013 |
После встречи с руководством России в Санкт-Петербурге президент Беларуси Александр Лукашенко выразил свое недовольство Таможенным союзом, сообщает Газета.ua. По его словам, ТС ничего не дает белорусам, ведь Россия удерживает большие пошлины на белорусские товары.
Причины для недовольства Лукашенко есть, но выйти из Таможенного союза не может, рассказывает белорусский политический обозреватель Павлюк Быковский, 41 год:
- Беларусь находится в Таможенном союзе еще со времен образования союза с Россией, а впоследствии - так называемом Союзном государстве России и Беларуси. Это время гораздо длиннее, чем с Казахстаном. Но существование этого союза никогда не препятствовало торговым войнам с Россией. И вот уже более десяти лет руководство нашей страны возмущено, что белорусские товары не попадают на российский рынок. На самом деле, и Беларусь, и Россия просто защищают свои рынки и стараются не допускать туда товаров, стоящих меньше тех, которые делают внутри собственной страны. И эти проблемы возникают периодически, - я не вижу ничего удивительного в последних заявлениях Лукашенко.
- С чем они связаны?
- 15 марта в Санкт-Петербурге происходило заседание руководства Союзного государства России и Беларуси. Но там особо похвастаться нечем. И пауза затянулась, потому предварительное заседание было более года назад. Документы, там подписывали, - в основном формальные. Например, бюджет на 2013 год и отчет об исполнении предыдущего. Это механизмы, которые работают по инерции. Российская сторона больше заинтересована в создании Евразийского союза и укреплении Таможенного союза. А вот эксклюзивная интеграция, которую имели белорусы, кажется, подходит к концу. Лукашенко собирался просить русских выдать ему очередной кредит и решить ситуацию по поставкам нефти в Беларусь на этот год. Подробнее известно, что заявку на кредит белорусы подали, но русские не ответили ни да, ни нет. Мол, все будет решаться на первичном, низком уровне. Значительно ниже, чем уровень президентов. По нефти, то ее вообще не вспомнили. Просто посидели, поговорили и все. Лукашенко не нравятся постоянные торговые войны, которые ведет Россия и таможенные сборы, которые она продолжает взимать на целый ряд белорусских товаров.
- Он говорил, что МАЗы не покупают русские - это правда?
- Все гораздо проще. Поставки МАЗов, автобусов или грузовиков, упираются в то, удобно ли их покупать российским потребителям. Если речь идет о большой технике, то возникает вопрос, кто будет кредитовать покупку. Белорусская сторона не имеет на это средств. А российские банки связаны обязательствами кредитовать только технику российского производства. По МАЗах и сельскохозяйственной технике периодически подписывают соглашения с крупными российскими банками, работающими в Беларуси. Например, ВТБ. Но они, опять-таки, не выполняются. Перед тем, как Лукашенко поехал в Санкт-Петербург, МАЗ сообщил, что начинает работать неполную неделю, чтобы компенсировать свои потери, - потому что не имеют возможности продавать продукцию в Россию.
- Какие альтернативы Таможенного союза имеет Беларусь?
- Это геополитические качели Лукашенко. Когда нам не нравится состояние отношений с россиянами, то начинаем искать партнеров среди других стран. Сейчас он как раз находится с визитом в Индонезии и Сингапуре. Я не уверен, что там есть серьезные перспективы для белорусских товаров. Ибо тот рынок перспективный и быстро растет, - и сам ищет, где бы что продать. Хотя как раз для сельскохозяйственной техники он привлекателен. Мы поставляли ее в Индонезию еще со времен Советского Союза. Но это не решить наскоком - нужно создать сеть, где бы продавать, комплектовать, продавать запчасти, собирать, ремонтировать и т.д.. И кредитовать эти покупки, конечно. Сейчас всего этого нет даже с Россией. С азиатов будет еще сложнее.
- А с Украиной что можно ожидать?
- С Украиной совсем недавно мы почти закрыли вопрос с делимитацией границы. И это большой позитив. А вот торговые отношения весьма условны. Разве что сейчас украинские нефтеперерабатывающие заводы собирают подписи, чтобы прекратить поставки белорусских нефтепродуктов в Украину. Ибо дешевле, чем их собственный продукт. Время от времени мы имеем какие-то карамельные или молочные войны. Но доля рынка для белорусских товаров в Украину или наоборот слишком мала, чтобы к этому уважительно относиться. А вот политические отношения остаются стабильно никакие. Официальных визитов первых лиц нет. И не похоже на то, что что-то меняется.
- Беларусь может выйти из Таможенного союза?
- Это трудно предсказать. Зависит от настроя Лукашенко. Но поскольку основной партнер, где мы покупаем сырье, - это Россия, основатель Таможенного союза, - это крайне маловероятно. С другой стороны, Россия - главный наш рынок сбыта. Поэтому, не думаю. Беларусь может быть недовольна процедурами. И выражает это недовольство. Нужно попытаться что-то изменить, - для этого есть специальные комиссии внутри ТС. Однако, понятно, что Россия и дальше доминировать. Потому что ее товарооборот с каждой из стран гораздо больше, чем у них между собой. Это дает мощный экономический рычаг. И она его использует.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Уряд Швеції ухвалив рішення надати Світовому банку другу гарантію, що
дозволить виділити Україні кредит у розмірі приблизно 2,5 млрд шведських
крон (236 млн євро).
Президент Румунії Нікушор Дан після засідання Ради національної безпеки
оголосив про рішення закрити генконсульство РФ у Констанці і вислати
консула, передає Digi24.
Угорщина не поставлятиме Україні зброю чи бойову техніку, заявив
угорський прем'єр-міністр Петер Мадяр 28 травня на зустрічі з
генеральним секретарем НАТО Марком Рютте.
Високий представник Європейського союзу Кая Каллас вперше озвучила
попередній список вимог до Росії в разі можливих майбутніх переговорів
щодо миру для України.
Франція стане першою країною Євросоюзу, яка почне компенсувати препарати
для лікування ожиріння через державну систему медстрахування. Офіційно
про це оголосили в четвер.
Парламент Ісландії у четвер, 28 травня, проголосував за проведення
референдуму щодо початку переговорів про вступ до Європейського Союзу.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.