Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в пятницу увеличивался вторые торги подряд, сообщило агентство Bloomberg.

По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор за день вырос на 30 пунктов (1,1%) и составил 2715 пунктов.

Тем не менее, Baltic Dry снизился по итогам недели на 4,7% и завершил "в минусе" третью неделю подряд.

"Рынок навалочно - насыпных грузов немного укрепился, поскольку владельцы судов стали несколько более уверенными, - заявил аналитик Arctic Securities ASA Мартин Соммерсет Джеер. - Недавнее улучшение настроений все еще хрупкое, и мы уверены, что ставки фрахта пойдут вниз до того, как вырасти после нового года по китайскому календарю (14 февраля - прим.АФИ)".

Поставки железной руды из Гоа (штат Индии) в январе выросли на 13% благодаря повышению спроса со стороны Китая. По прогнозам китайских аналитиков, спрос на сталь в Китае, крупнейшем в мире его потребителе, может увеличиться в этом году на 9,4% благодаря стимулирующим программа правительства.

Цена аренды судов класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, в пятницу выросла на 3,85% - до $31,889 тыс. в сутки. Стоимость фрахта кораблей класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, увеличилась на 1% - до $25,277 тыс. в сутки.

Baltic Dry 20 мая 2008 года достиг рекордного уровня - 11793 пункта. Индекс 5 декабря того же года опускался до 663 пунктов - минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось на рекордные 92%, а в прошлом году он увеличился на 288%, что также стало историческим рекордом, но со знаком "плюс".

Последние торги в 2009 году Baltic Dry завершил на уровне 3005 пункта. Таким образом, снижение индекса в текущем году превышает 9,6%.