Украинская федерация страхования (УФС) поддерживает инициативу Госкомпредпринимательства по привлечению страховых компаний к проведению технического осмотра транспортных средств как еще одну возможность реализации принципов государственно-частного партнерства, сообщила пресс-служба федерации.

Кроме того, она отмечает, что данная инициатива ранее была поддержана Министерством внутренних дел Украины.

Тщательный контроль за надлежащим техническим состоянием транспортных средств уменьшит риски страховщиков, количество страховых случаев, приведет к повышению конкуренции и качества страховых услуг и, соответственно, к снижению их стоимости, говорится в пресс-релизе.

По данным УФС, такая система обеспечения страховой защитой участников дорожного движения уже действует в отдельных странах, в том числе в еврозоне.

Как сообщает пресс-служба, в настоящее время в Украине уровень охвата ОСАГО составляет около 70% транспортных средств. Моторное (транспортное) страховое бюро Украины, на которое возложена функция гаранта регламентных выплат по договорам ОСАГО, создало эффективные механизмы учета договоров, страховых случаев и выплат по ним. Введена в промышленную эксплуатацию централизованная база данных по этим договорам и выплат по ним, определены правовые основы ее функционирования и проработана возможность объединения его с базами ГАИ. Решением Госфинуслуг увеличены лимиты ответственности и внедрены более жесткие лицензионные условия, приближающие страхование автогражданской ответственности в Украине к европейским стандартам. Страховщики с целью ускорения восстановления авто после ДТП наладили эффективное сотрудничество с СТО.

В то же время, отмечает УФС, для окончательного введения в Украине ОСАГО необходимо осуществить комплекс мероприятий с участием всех заинтересованных сторон, в частности: достичь максимального (более 95%) охвата зарегистрированного автотранспорта, обязательным страхованием гражданской ответственности автовладельцев; отменить краткосрочные полисы для зарегистрированных транспортных средств; завершить процесс построения баз данных МТСБУ и ГАИ относительно транспортных средств, ДТП и административных правонарушений; провести поэтапное увеличение лимитов ответственности до размера, по крайней мере, более 500 тыс. грн; оздоровить рынок ОСАГО с целью оставить на нем только надежных, платежеспособных и прозрачных страховщиков; сохранить участие сертифицированных СТО в проведении диагностики; установить срок действия талона о техническом осмотре транспортного средства согласно сроку действия страхового полиса, то есть один год, объединив прохождение технического осмотра с заключением договора ОСАГО.

Украинская федерация страхования готова принять участие в пересмотре системы технического осмотра транспортных средств. Успех этой работы позволит использовать накопленный опыт для замены разрешений и лицензирования на страхование в других сферах, отмечает пресс-служба.