Фінансові новини

В апреле 2019 года мировая ценовая конъюнктура для украинских экспортеров улучшилась благодаря росту цен на зерновые и железную руду, что компенсировало снижение цен на сталь.

Нефтяной рынок перешел к росту в ходе торгов в понедельник после резкого падения по итогам прошлой недели, вызванного опасениями, что торговая политика США может замедлить темпы роста глобального ВВП.

Средняя розничная стоимость сжиженного газа в Украине выросла еще на 6 коп./л, до 13,57 грн/л.

Средняя цена на бензин марки А-95 на автозаправках в Киеве и области составляет 29,49 грн за литр.

Национальный банк Украины приводит данные по облигациям внутреннего государственного займа (ОВГЗ) в обращении на 3 июня мая 2019 года.

Импорт товаров в апреле рос более высокими темпами, чем их экспорт - 14,4% и 2,3% соответственно, в отличие от марта, когда экспорт товаров вырос на 7,5%, а их импорт - на 5,8%.

Минимальный остаток средств на едином казначейском счете в 2019 году составлял по состоянию на 1 марта - 8,196 млрд гривен, а максимальный - 36,850 млрд гривен - на 1 мая.

Наибольшим спросом в минувшем месяце у украинцев пользовались автомобили марки TOYOTA. Свои первые регистрационные номера в мае получили 1238 новых Тойот.

Об этом говорится в макроэкономическом и монетарном обзоре НБУ. Отмечается, что в апреле госбюджет был выполнен с существенным профицитом (24,4 млрд гривен), ключевую роль в формировании которого сыграло перечисление прибыли НБУ за 2018 год.

Стоимость золота продолжает расти в понедельник утром из-за увеличения спроса на драгметалл после усиления торговых рисков на прошлой неделе.

Сохранение текущего уровня закачки на протяжении следующих 4,5 месяцев позволит Украине войти в отопительный сезон 2019/20 гг. с запасами 20 млрд куб. м.

Крупнейший оператор автобусных перевозок в Европе, компания FlixBus, планирует выйти на украинский рынок.

Аграрный экспорт за четыре месяца 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 1,1 млрд долл., или на 18,6% - до 7,1 млрд долл.

В частности проектом закона предлагается ввести санкции против тех иностранных компаний, кто предоставляет услуги страхования судам-укладчикам газопровода.

Если промедлить с экономическими преобразованиями, Украина может попасть в «ловушку медленных реформ», когда болезненные решения растягиваются во времени, но люди не чувствуют сдвигов, и это ведет к новым осложнениям.