Фінансові новини

Украина может проиграть конкурентную борьбу за европейских партнеров с «Газпромом».

"Договоренностей нет. Но я время не терял, поскольку работал над исковыми требованиями к Газпрому в новом арбитражном процессе...", - написал исполнительный директор "Нафтогаза" Юрий Витренко на своей странице в Facebook.

Следующий раунд переговоров по транзиту российского газа, вероятно, состоится после 11 ноября.

Российская сторона предлагала так называемый "пакетный подход", который включает подписание транзитного контракта одновременно с решением других вопросов, в частности, исполнением арбитражных решений и прямых закупок Украиной газа из РФ.

"У меня есть впечатление, что мы движемся в позитивном направлении. Европейские партнеры предложили схемы, по которым может быть подписано два договора: договор об интерконнекторе и договор о транспортировке", - Алексей Оржель.

"Относительно будущих отношений у нас общая позиция с Еврокомиссией: новый контракт должен быть долгосрочным и значительный объем", - отметили в Нафтогазе.

По словам Шефчовича, предложенные им параметры подписания контракта были поддержаны украинской стороной, но не были приемлемы для России.

Наибольшая задолженность по выплате заработной платы на 1 октября 2019 года была зафиксирована в Донецкой области - 597,568 млн гривен, Луганской - 557,802 млн гривен и Харьковской - 424,660 млн гривен.

Самый высокий уровень зарплат зарегистрирован в Киеве, где средняя зарплата составила 15 626 гривен/месяц. Самый низкий уровень зафиксирован в Черновицкой области, где средняя зарплата составила 8 338 гривен/месяц.

В случае, если РФ и Украина не договорятся о новом контракте на транит российского газа через ГТС Украины, в ГТС могут закачать водород - он будет использоваться для сохранения энергии, которую выработали из альтернативных источников.

Аналитики американского финансового холдинга JP Morgan улучшили оценку курса гривни до конца 2019 года до 25 гривен за доллар с 25,5 гривен за доллар месяцем ранее.

Одесский припортовый завод могут приватизировать не раньше, чем через шесть-семь месяцев, заявила замглавы офиса президента.

Причина в том, что закончились разрешения на движение грузовиков по Польше, и все едут на Словакию, где эти разрешения есть и дешевле польских.

28 октября завершается прием заявок от организаций коллективного управления (ОКУ), которые будут собирать роялти для авторов от пользователей авторской продукции.

Государство в лице Министерства финансов будет 100-процентным владельцем газотранспортной системы, выведенной из группы "Нафтогаз".