Как и предсказывала "Комсомолка" в своем прогнозе на ноябрь - месяц, цены на бензин начали плавно снижаться. И хотя топливо подешевело всего на несколько копеек, тенденция начинает вырисовываться положительная. Теперь продукты питания если и станут дорожать, то явно не из - за повышения цен на горючее. И это не предрождественская акция бензиновых королей. В некоторых регионах топливо 95 - й марки на прошлой неделе уже можно было купить по 3,65 гривны за литр. Что же заставило нефтетрейдеров опустить стоимость стратегического продукта? Как оказалось, всему виной снижение цен на мировом рынке и, в первую очередь, в соседних странах. По данным специалистов нефтяного рынка, некоторые виды бензина подешевели на границе с Украиной на 20 - 25 процентов. Более всего эта тенденция обеспокоила российские нефтяные компании, которые фактически контролируют украинский рынок нефтепродуктов. Если так пойдет и дальше, то производить бензин в Украине станет невыгодно. Дешевле его будет импортировать. Кроме того, если власти нужно будет и дальше поддерживать хорошие отношения с нефтетрейдерами, то она смело может ввести повышенную пошлину на импорт. - Дело в том, что бизнес российских компаний, управляющих украинскими НПЗ, в значительной мере построен таким образом, что центры получения прибыли выведены за пределы Украины, - считает Сергей САПЕГИН, директор научно - технического центра "Психея". - По оценкам государства, до 90 процентов в структуре цены готовых нефтепродуктов составляет сырье. В условиях снижения внутренних цен образуется вилка - снизу их "подпирает" стоимость сырья, сверху ограничивает рынок (в значительной мере за счет более дешевого импорта). Не следует также забывать о низкой эффективности производства нефтепродуктов на устаревших заводах. В этой ситуации украинским дочерним компаниям придется либо идти на поклон к своим главным компаниям в РФ, либо "бороться" за рынок в Украине, мотивируя свою политику возможными увольнениями сотрудников и социальными проблемами. Не исключено, что правительство пойдет навстречу НПЗ и вернется к практике поборов с импорта.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Водители "догазовались"

По мнению того же Сергея Сапегина, на фоне продолжающегося снижения цен на бензины и дизтопливо, странным, на первый взгляд, выглядит резкий рост цен на сжиженный газ. В конце октября в Украине аукционные оптовые цены на сжиженный газ, отгружаемый железнодорожным транспортом, возросли на 60,1 процента. Еще более значителен рост оптовых цен на рынке - только за октябрь он составил 86,5 процента! По мнению эксперта, главным фактором резкого роста стал дисбаланс спроса и предложения, который сложился в середине октября. Значительно вырос и сам рынок. По экспертным оценкам за последние месяцы количество автомобилей, переоборудованных для использования сжиженного газа, практически удвоилось. Как следствие - сегодня цена за один литр сжиженного газа в некоторых регионах Украине достигла 3,65 гривны и сравнялась с розничной ценой на 95 - й бензин.

Евгений МУДЖИРИ