Совет директоров ТНК-ВР принял решение остановке об Лисичанского нефтеперерабатывающего завода (ЧАО "ЛИНИК", Луганская обл.) в январе-марте 2011 года, предоставив менеджменту компании право принятия окончательного решения по данному вопросу в зависимости от изменения условий ведения бизнеса в стране, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" источник в администрации президента Украины.

По его словам, компания уже проинформировала президента Украины Виктора Януковича о критическом экономическом положении завода и возможной остановке предприятия из-за убытков.

В письме исполнительного директора ОАО "ТНК-ВР Менеджмент" Германа Хана на имя главы администрации президента Сергея Левочкина, текст которого имеется в распоряжении агентства, отмечено, что на украинском нефтерынке сложились реальные предпосылки для полного разрушения нефтеперерабатывающей отрасли страны.

Среди основных причин сложившейся негативной ситуации топ-менеджер отмечает безудержный рост импорта нефтепродуктов, имеющего вследствие преференциального ценообразования на сырье подавляющее (более $100 на тонне) ценовое преимущество перед продукцией украинских заводов.

Среди других факторов Г.Хан упоминает активное использование отдельными субъектами хозяйствования схем оптимизации налогообложения и рост объема контрабандных поставок в Украину.

"При сохранении существующих тенденций на рынке в 2011 году общие убытки компаний ТНК-ВР в Украине оцениваются в $150 млн. Многомиллионная программа модернизации (Лисичанского НПЗ - ИФ) на 2011 на сегодня заморожена", - отмечено в письме.

Как отметил Г.Хан, проблема Лисичанского НПЗ является общей для всех предприятий отрасли и требует срочного вмешательства государства.

"При качественном изменении условий функционирования украинского рынка нефти и нефтепродуктов вследствие активных действий государства по поддержке конкурентоспособности отечественного производителя нефтепродуктов и выравниваю условий для работы всех его участников в ближайшее время руководство ТНК-ВР готово рассмотреть вопрос о возобновлении полномасштабной работы Лисичанского НПЗ, реализации программы модернизации и наращивании объемов поставок нефтепродуктов с обеспечением необходимого баланса потребления на внутреннем рынке", - говорится в письме.

Как сообщалось, Украина 24 января 2011 года начала специальное расследование относительно роста импорта нефтепродуктов в страну, результатом которого может стать введение пошлин на импортное топливо.

Министерство энергетики и угольной промышленности поддерживает введение пошлин в независимости от страны происхождения, на бензины - EUR130 на тонне, на дизтопливо - EUR80/тонна.

Украинские НПЗ неоднократно заявляли, что получают нефть для переработки по мировым ценам, в то время как страны Таможенного союза, в частности, Белоруссия, работают на более дешевом сырье и формируют значительную долю импорта нефтепродуктов в Украине.

Местные заводы считают, что пошлины позволят увеличить переработку нефтяного сырья и провести модернизацию производств.

Крупные сети АЗС, преимущественно импортирующие нефтепродукты, негативно высказались о возможности введения пошлин, считая, что это приведет к монополизации рынка украинскими НПЗ, а также к резкому росту цен на нефтепродукты. Свою обеспокоенность возможным введением пошлин в совместном письме премьер-министру Украины изложили посольства Литвы, Румынии и Польши.