Газовый консорциум создавать нецелесообразно, особенно в разгар мирового финансового кризиса. В случае крайней необходимости Украина может пойти на этот шаг не раньше, чем через 3 - 5 лет. Так считает президент Киевского международного энергетического клуба "Q - club" Александр Тодийчук.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс - службе "Q - club", А.Тодийчук отметил, что создавать консорциум, который имел бы право собственности на ГТС Украины, нецелесообразно, поскольку стоимость акций на биржевых рынках мира упала до минимума. "В тот же время, бессмысленно также создание консорциума по управлению украинской ГТС, поскольку Украина вынуждена будет отдать значительную часть "транзитной" прибыли странам - соучредителям. Это ударит по бюджету и финансированию социальных программ", - заявил А.Тодийчук.

Эксперт призвал также учесть, что Украина вряд ли добьется справедливых условий создания консорциума, принимая во внимание ухудшение международного имиджа под жестким "газовым" прессингом России.

По мнению А.Тодийчука, Украине наиболее целесообразно сохранить ГТС Украины и НАК "Нефтегаз Украины" в государственной собственности, приведя порядок систему их управления, отчетность и налогообложение. "Образно говоря, это те самые куры, несущие золотые яйца", - подчеркивает эксперт. По его словам, на примере западных стран, Украина отдельным законом должна обеспечить "прозрачность" "Нефтегаза", заставив обнародовать ежегодный бюджет, расходы, цены на закупки оборудования и условия тендеров. "При этом должны быть снижены налоги, поскольку "Нефтегаз" работает на износ, - платит в 2 раза больше, чем в РФ и в 3 раза больше, чем соответствующие компании в Польше", - подчеркивает А.Тодийчук.

"Если государство не будет чистить карманы компании, а чиновничество ежегодно не будет обворовывать, то "Нефтегаз Украины" имеет возможность поддерживать в надлежащем состоянии ГТС Украины и наполнять украинский бюджет", - уверен эксперт.

Напомним, согласно результатам экспертного опроса на тему "Причины украинско - российских газовых конфликтов", эксперты предлагают допустить "Газпром" к управлению газотранспортной системой Украины на длительное время (57%) или на несколько лет (36%).