Фінансові новини
- |
- 09.04.26
- |
- 23:46
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Фирташу пришлось создавать новое газовое предприятие
09:48 23.06.2015 |

Светлана Долинчук
По решению Нацкомиссии, осуществляющей регулирование рынка энергетики и коммунальных услуг, с 1 июля потребители природного газа в Киевской области получат нового гарантированного поставщика.
Вместо компании ПАО «Киевоблгаз» эту функцию будет выполнять ООО «Киевоблгаз Сбыт», специально созданное для выполнения условий антимонопольного законодательства ЕС, поддержанного Украиной, которым запрещается одному предприятию совмещать функции транспортировщика и поставщика газа.
Таким образом подконтрольная Дмитрию Фирташу компания «Киевоблгаз» (среди ее клиентов - международный аэропорт «Борисполь» и Белоцерковская ТЭЦ) также приступила к реорганизации структуры своего бизнеса, чтобы соответствовать нормам закона Украины «О рынке природного газа». Закон был принят Верховной радой 9 апреля этого года, а 30 апреля - подписан президентом Петром Порошенко. Как отметил тогда пресс-секретарь главы государства Святослав Цеголко, документ подписан Порошенко «в рамках стратегического курса на деолигархизацию страны».
Такой контекст закон «О рынке природного газа» получил, прежде всего, из-за поправки №213, пролоббированной нардепом Александром Ксенжуком из пропремьерской фракции «Народный фронт». Согласно этой поправке, облгазы, большинство из которых контролирует Дмитрий Фирташ, обязаны платить за транспортировку газа по государственным газораспределительным сетям (ГРС).
Игра по новым правилам
Согласно нормам нового закона, который начнет действовать с 1 октября 2015 года, частным операторам запрещено использовать государственные ГРС на основе договоров хозяйственного ведения, без платы за эксплуатацию. Такие полномочия остались закрепленными исключительно за государственными операторами. Поэтому облгазам понадобится заключать договоры на концессию или аренду ГРС.
Это будет новая практика для украинских облгазов. В середине мая премьер-министр Арсений Яценюк поручил министру энергетики и угольной промышленности Владимиру Демчишину урегулировать использование частными компаниями ГРС. «...Хочу еще раз обратиться к вам по поводу того, что государственные газораспределительные сети, которыми сейчас незаконно пользуются компании Фирташа - Левочкина, должны платить за это деньги, как это предусмотрено законом. Прошу подготовить соответствующий акт Кабинета министров Украины, чтобы навести порядок в этом секторе», - отметил Яценюк.
«Раз премьер поручил - будем выполнять», - сказал Владимир Демчишин в интервью Forbes месяц спустя. По его словам, этим вопросом «вплотную занимается» Игорь Диденко, замминистра энергетики и угольной промышленности, бывший зампредправления НАК «Нафтогаз Украины», который сейчас в профильном министерстве курирует нефтегазовую отрасль.
Коллизия в законе
Четкого понимания, как выполнить новые законодательные требования, затрагивающие газораспределительный бизнес, на данный момент ни в Минэнергоугля, ни в НАК «Нафтогаз Украины» нет. Решение вопроса оказалось непростой задачей. Ведь, например, несмотря на то, что ГРС принадлежат государству, вся техническая документация по их эксплуатации находится в ведении облгазов. Поэтому именно облгазы, а не государство, несут ответственность за безопасную эксплуатацию и ремонт ГРС, которые относятся к объектам повышенной опасности.
С 2012 года облгазы заключали договоры хозяйственного ведения с Минэнерго, которое представляло интересы государства - собственника ГРС. Такой подход позволял облгазам ремонтировать и поддерживать техническое состояние газовых сетей за счет собственных средств и отражать это в своей финансовой отчетности (действующая нормативно-правовая база позволяет тратить средства предприятия только на то имущество, которое находится на его балансовом учете). А когда вступят в силу нормы принятого закона «О рынке природного газа», плата за эксплуатацию облгазами государственных ГРС на условиях аренды или концессии ляжет на плечи конечных потребителей: сумма платежа государству по договору аренды или концессии будет заложена в тариф на транспортировку газа.
«Встретимся в суде»
Не исключена череда судебных разбирательств облгазов с Кабмином, которые могут затянуться на долгое время, негативно отражаясь на деятельности газораспределительных предприятий и стабильности оказания услуг потребителям газа. Потому что действующие договоры хозяйственного ведения не содержат такого повода для их расторжения, как появление законодательного запрета на подобную правовую форму соглашений.
Кроме того, статья 22 Конституции Украины запрещает принимать законы, которые урезают уже существующие права субъектов всех прав собственности. А статья 31 Хозяйственного Кодекса Украины признает дискриминацией установление запретов или ограничений в отношении отдельных субъектов хозяйствования.
Если правительство не найдет компромисса с облгазами, инициировать суды с Кабмином может не только Дмитрий Фирташ. Кроме него, среди владельцев украинских облгазов - Ринат Ахметов («Киевгаз»), Игорь Учитель («Одессагаз»), Игорь Воронин («Уманьгаз», «Черкассыгаз»).
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Раніше, у вересні минулого року, Світовий банк погіршив прогноз
зростання економіки України на цей рік - з 5,2% до 2%, а на 2027 рік - з
4,5% до 4%.
Верховна Рада у середу, 8 квітня, ухвалила за основу проєкт закону
№15111-д про оподаткування доходу з цифрових платформ, таких як Glovo,
Uklon, Bolt та Uber. Його підтримали 234 народні депутати.
Верховна Рада підтримала урядовий законопроєкт про продовження дії чинного військового збору й після скасування воєнного стану.
У березні Україна вперше з початку великої війни 2022 року запустила більше ударних дронів, ніж Росія. Про це свідчать щоденні дані, оприлюднені українськими Повітряними силами та Міністерством оборони РФ
Україна та Китай підписали міжурядову угоду, яка офіційно відкриває
ринок Китайської Народної Республіки для експорту українського
пшеничного
борошна.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою України,
зокрема, в березні імпорт легкових авто скоротився на 12,5% порівняно з
березнем минулого року, однак порівняно з лютим поточного року зріс на
13,8% - до $359,6 млн.
Ціни на нафту зросли у четвер, оскільки сумніви щодо нестійкого
двотижневого припинення вогню на Близькому Сході викликали занепокоєння,
що обсяги постачання енергоносіїв через Ормузьку протоку залишаться
обмеженими.
Кожен п'ятий об'єкт в управлінні Національного агентства з розшуку та
менеджменту активів (АРМА) у 2025 році не дав жодного прибутку.
У I кварталі 2026 року до місцевих бюджетів надійшли ₴132,8 мільярда,
що на 15% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Закон передбачає запровадження механізму добровільного аудиту, успішне
проходження якого зменшить частоту перевірок для підприємств із низьким
ризиком.
Антимонопольний комітет не виявив доказів змови на ринку пального щодо підвищення цін на заправках.
Це сталося випадково - і може стати одним із найважливіших відкриттів у
галузі чипів за десятиліття. У процесі досліджень науковці отримали чип,
який стабільно функціонував у режимі температур, які вважаються
надвисокими.
Компанія NVIDIA на конференції GTC продемонструвала нову технологію
нейронного стиснення текстур (Neural Texture Compression, NTC), яка, за
її твердженням, дозволяє скоротити використання відеопам'яті графічних
процесорів до 85% без втрати якості зображення.
Дослідники з Університету Південного Китаю та Університету Пердью
повідомили про розробку нового виду сталі, створеного за допомогою
штучного інтелекту.
IBM та Arm оголосили про стратегічну співпрацю, спрямовану на розробку серверних систем із підтримкою двох архітектур.
Серед відкритих альтернатив Google Docs і Microsoft Office є
чимало варіантів, однак більшість з них не пропонують повноцінного
редагування документів в браузері за участі кількох користувачів.
Американська Amazon.com Inc. веде переговори про купівлю супутникової Globalstar, пише Financial Times із посиланням на джерела.
Масовий збій роботаксі в китайському місті Ухань призвів до того, що
близько сто самокерованих автомобілів зупинилися посеред дороги під час
руху.