Фінансові новини
- |
- 30.05.26
- |
- 12:30
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Газпром" займет средства пенсионеров для строительства "Южного потока"
10:36 18.07.2013 |
Вслед за ОАО РЖД и Федеральной сетевой компанией (ФСК) в борьбу за пенсионные средства в управлении Внешэкономбанка (ВЭБ) включается "Газпром". Как стало известно "КоммерсантЪ", монополия хочет выпустить инфраструктурные облигации на 100 млрд руб., чтобы профинансировать российскую часть одного из своих самых рискованных и дорогих проектов - газопровода South Stream. До сих пор "Газпром" не претендовал на дешевое и долгосрочное госфинансирование, но на бюджет монополии все сильнее давят масштабные инвестиционные планы.
"Ъ" удалось ознакомиться с письмом зампреда правления и главного бухгалтера "Газпрома" Елены Васильевой, направленным 12 июля первому вице-премьеру Игорю Шувалову (в это время госпожа Васильева являлась врио председателя правления монополии). Топ-менеджер просит господина Шувалова поручить федеральным органам исполнительной власти и ВЭБу "рассмотреть возможность" инвестирования пенсионных средств в инфраструктурные рублевые облигации монополии на сумму до 100 млрд руб. Деньги "Газпрому" нужны на строительство газотранспортной системы (ГТС) "Южный коридор" по территории России для подачи газа в газопровод South Stream и для газификации восьми регионов, указывает госпожа Васильева.
В аппарате Игоря Шувалова подтвердили получение письма, но от комментариев отказались. Источник "Ъ" в правительстве поясняет, что в конечном итоге ВЭБ сам будет решать, покупать или нет облигации "Газпрома". В ВЭБе говорят, что официальных поручений от Игоря Шувалова по облигациям "Газпрома" в госкорпорации пока не получали. Но, добавляет источник, близкий в ВЭБу, "Газпром" имеет суверенный рейтинг и вправе размещать такие облигации, ВЭБ же может их купить, так как проект монополии соответствует инвестиционной декларации банка. Для приобретения всего выпуска нужно одобрение наблюдательного совета, без этого ВЭБ может выкупить только 60% займа, поясняет собеседник "Ъ".
Впервые наблюдательный совет ВЭБа одобрил выкуп инфраструктурных облигаций на сумму до 100 млрд руб. у ОАО РЖД и ФСК в марте. Ставка таких облигаций - инфляция плюс 1%, первые транши бумаг ОАО РЖД (25 млрд руб. на 30 лет) и ФСК (30 млрд руб. на 35 лет) ВЭБ уже выкупил. Кроме того, аналогичные облигации могут выпустить "Росатом", "Роснано", АИЖК и "Оборонпром".
Система газопроводов "Южный коридор" (2,5 тыс. км) должна пройти от Нижегородской области до Анапы и оценивается в 509 млрд руб. Завершить строительства планируется к 2017 году - "Южный коридор" должен обеспечить, в частности, загрузку газом газопровода South Stream из России в Европу по дну Черного моря (проектная мощность - 63 млрд куб. м газа в год). Это один из самых дорогих и рискованных инвестпроектов "Газпрома", считает глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Например, расширение российской ГТС для подачи газа в Nord Stream на участке Грязовец-Выборг (470 км) стоило в полтора раза дешевле - 202,7 млрд руб. Затраты на подводную часть Nord Stream (€7,4 млрд) и отводы от него - OPAL и NEL (€2 млрд) - "Газпром" разделил с партнерами. Финансировать подводную часть South Stream (€10 млрд) также будут участники консорциума, но его наземную часть через Болгарию до Словакии стоимостью €6,6 млрд "Газпром" профинансирует сам.
В "Газпроме" от комментариев отказались. Но источник "Ъ", близкий к монополии, утверждает, что это она собирается сделать одолжение государству, а не наоборот. "Дело не в нашей потребности в деньгах и уж тем более не в доступности этих ресурсов,- уверяет собеседник "Ъ".- Напротив, это задача ВЭБа инвестировать длинные деньги в инфраструктурные проекты, поэтому "Газпром" к нему и обращается".
Однако аналитики считают проблему дешевых длинных денег весьма актуальной для "Газпрома". Ожидаемое замедление динамики роста внутренних цен газа до уровня инфляции и снижение доли "Газпрома" на российском рынке вкупе с высокой налоговой нагрузкой, вероятно, приведет к сокращению инвестпрограммы монополии, полагает Константин Черепанов из UBS. На прошлой неделе в интервью "Ъ" глава Минэнерго Александр Новак сказал, что инвестпрограмма "Газпрома" в 2014-2015 годах сократится примерно на 130 млрд руб. (в этом году - 705 млрд руб.). Чтобы "Газпром" мог финансировать свои проекты, в частности South Stream, заводы по производству сжиженного природного газа и Восточную газовую программу, ему придется дополнительно занимать, считает господин Черепанов. По расчетам UBS, чистый долг "Газпрома" на конец 2012 года составлял $35 млрд, к концу года он сократится до $33 млрд, но далее из-за снижения выручки, масштабных инвестиций и необходимости платить дивиденды будет увеличиваться в среднем на $7 млрд в год. Поэтому компания стремится занять длинные и дешевые деньги уже сейчас, считает господин Черепанов.
При текущем уровне инфляции облигации позволят "Газпрому" привлечь деньги по ставке 7,6-8%, отмечает Леонид Игнатьев из БКС. При аналогичном рублевом размещении на рынке, поясняет он, ставка также может составить 8%, но срок погашения не превысит три-пять лет даже для таких заемщиков, как "Газпром". Номинально более дешевые деньги "Газпром" может привлечь за рубежом (вчера монополия разместила пятилетние евробонды на €900 млн под 3,75%), добавляет эксперт, но "там другой уровень раскрытия информации и валютные риски".
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Уряд Швеції ухвалив рішення надати Світовому банку другу гарантію, що
дозволить виділити Україні кредит у розмірі приблизно 2,5 млрд шведських
крон (236 млн євро).
Середня заробітна плата штатних працівників України у квітні зросла на
0,5% порівняно з березнем 2026 року і становила 30,515 тис. грн
У 2025 році обсяг виробництва сільськогосподарської продукції зменшився на 3,1% проти попереднього року.
Уже 31 український виробник озброєння отримав статус резидента Defence City - спеціального
правового режиму державної підтримки підприємств ОПК.
У п'ятницю, 29 травня, середня ціна на бензин
марки А-95 знизилась на 3 коп. до 75,94 грн/л, на дизельне пальне - на
73 коп. до 86,05 грн/л.
Ціни на нафту продовжують знижуватися вдень у п'ятницю на тлі сигналів
про можливість швидкого врегулювання близькосхідного конфлікту.
У перші чотири місяці 2026 року частка автогазу у загальному споживанні
моторних палив в Україні становила 19% проти 21% за весь 2025 рік.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.