Фінансові новини
- |
- 25.09.26
- |
- 00:03
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
ЕС ждет конкретного предложения от Украины о консорциуме по ГТС - посол
18:46 20.03.2013 |
Инициатива об участии европейской стороны в возможном газотранспортном консорциуме должна исходить от Украины и такое предложение необходимо детально конкретизировать, считает посол ЕС в Украине Ян Томбинский.
"Газотранспортная система (ГТС) принадлежит Украине. Поэтому ЕС не придет с какими-то предложениями, это - украинский вопрос, Украина должна пригласить ЕС... Но никаких конкретных предложений нет", - сказал он агентству "Интерфакс-Украина" в Вене в кулуарах конференции "Украина - взгляд изнутри", организованной The Economist при поддержке Фонда "Эффективное управление".
Посол добавил, что необходима также полная информация об украинской ГТС и соблюдение Киевом правил Европейского энергетического сообщества.
По его словам, стороной таких переговоров на данном этапе может выступать комиссар ЕС по вопросам энергетики Гюнтер Эттингер, который находится в контакте с европейскими операторами газового рынка.
В то же время Я.Томбинский отметил, что речь не идет о предоставлении средств из европейского бюджета, а о гарантиях, что данный проект соответствует регуляциям ЕС.
Премьер-министр Украины Николай Азаров на пресс-конференции в Киеве 19 марта заявил, что создание трехстороннего консорциума по управлению украинской ГТС зависит от европейских партнеров. "Мы готовы, Россия готова. Где эта третья сторона? Где же поддержка ЕС этого формата сотрудничества по управлению газотранспортным консорциумом?" - сказал он.
Выступивший на проходящей в тот же день в Вене конференции "Украина - взгляд изнутри", глава отдела коммуникаций и межинституциональных отношений Еврокомиссии Флориан Эрмакора (Florian Ermacora) подтвердил заинтересованность ЕС в создании трехстороннего консорциума, так как это поможет привлечь финансирования для реконструкции ГТС и повышения надежности ее работы.
"Еврокомиссия четко дала знать, что мы заинтересованы в трехстороннем консорциуме. Мы считаем, что трехсторонний консорциум - это правильное решение той проблемы, которая существует", - сказал он.
Одновременно Ф.Эрмакора отметил, что создание двухстороннего консорциума с участием только украинской и российской стороны также возможно. "Наша позиция такова: информируйте, пожалуйста, что происходит, особенно перед тем, как будут приняты какие-то обязательства, в частности, законодательные", - пояснил он.
Исполнительный директор комитета по экономическим отношениям Восточной Европы BDI (Bundesverband der Deutschen Industrie) Райнер Линднер (Rainer Lindner) в кулуарах конференции агентству "Интерфакс-Украина", что крупные германские операторы, такие как RWE, E.ON или Wintershall, не заявляли, что заинтересованы участвовать в таком проекте.
"Оптимальным вариантом было бы участие Европейского банка реконструкции и развития, обладающий и политическим, и экономическим влиянием", - считает Р.Линднер.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 24 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 знизилася на 1 коп. до 89,25 грн/л, на дизельне пальне - на 9 коп. до 98,41 грн/л.
Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев не бачить у парламенті потенціалу ухвалити рішення про підвищення ставок податку на додану вартість (ПДВ) та акцизу для створення страхових фондів для бізнесу через відсутність необхідної підтримки цих ідей з боку самого бізнесу.
Норвегія наступного року планує виділити на підтримку України 85 млрд норвезьких крон (близько $9 млрд), заявив прем'єр-міністр країни Йонас Гар Стере.
Європейські партнери підтвердили фінансування у щонайменше 15 мільйонів доларів на придбання полімерних рукавів для зберігання зерна.
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) через удари Росії по портах та суднах у Чорному морі погіршив прогноз зростання реального валового внутрішнього продукту України у 2026 році до 1,5%, у 2027р - до 2,5%, тоді як на початку червня цього року він оцінював його відповідно у 2,2% та 4%.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.