Об этом сообщил заместитель Наблюдательного совета ОАО "Северодонецкий завод строительной керамики" Сергей ПОМАЗАНОВ сегодня в ходе круглого стола "Стагнация отрасли стройматериалов и строительства - как последствие нынешнего финансово - экономического кризиса в государстве".

По его словам, основная проблема для производителей стройматериалов - кредитование, нехватка гривневых ресурсов, "тот курс межбанка, по которому получаем в виде валюты кредиты, приходится потом строительным компаниям переводить в гривны для покупки строительных материалов".

"В конечном итоге мы первое звено, производители строительных материалов, в цепочке производитель - застройщик - покупатель. Везде присутствуют кредиты", - сказал он.

Среди признаков кризиса он назвал снижение объема производства товарной продукции в строительной отрасли Украины, а также попытки некоторых производителей снижать цены на готовую продукцию.

"Нет гарантии того, что если производители снизят на 10%, 15%, 20%, 50% цену, что хотя бы на 10 - 15% увеличится объем реализации готовой продукции, чтобы выйти хотя бы на тот уровень, который был год назад", - считает эксперт.

По данным С.ПОМАЗАНОВА, Северодонецкий завод строительной керамики, производящий лицевой кирпич, решил проблему сбыта за счет экспортирования 80% продукции (в 2007 году доля экспорта предприятия составляла 10%).

"Это говорит о том, что если бы мы не развили экспорт продукции, мы бы остались, как многие другие производители керамического кирпича в Украине, с затоваренным складом", - сказал он.

В свою очередь коммерческий директор ООО "Аэрок" дочерней компании Aeroc International AS, производителя газобетона, Яна ГОНЧАРЕНКО отметила, что сегодня на многие строительные материалы упал спрос, поэтому снижение стоимости стройматериалов не решит проблему сбыта продукции.

"Я не уверена, что если мы снизим цену на 100 - 200 гривен, то люди захотят купить. Просто нет денег. Когда нет денег, здесь уже не играет роли, насколько велика разница в цене", - пояснила она.

При этом, по словам коммерческого директора, компания пока не планирует снижать цены.

По словам Я.ГОНЧАРЕНКО, трудности с поставками товара возникают и в связи с запретом въезда в Киев грузового транспорта.

"Если одно транспортное средство может сделать две - три перевозки материалов, то сейчас оно делает одну. Потому что вечером грузится, утром отвозит, целый день стоит", - уточнила она.

Я. ГОНЧАРЕНКО также отметила, что июнь был самым сложным в плане спроса на газобетон, в июле спрос немного вырос, продажи улучшаются. При этом в стране соблюдается дефицит газобетона. "Если не принимать во внимание ту экономическую ситуацию, которая есть в стране, то материал в дефиците по - прежнему", - добавила она.

По ее данным, на сегодняшний день компания импортирует 30% газобетона.