Тарифы на рекламу в метрополитене будут подняты в 5 раз - соответствующий документ в настоящее время находится на согласовании. Об этом сообщил 22 августа начальник Коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Николай Шавловский.

По его словам, если в 1996 году метрополитен от всех видов рекламы получил за год 15 тысяч гривен, то за 7 месяцев 2003 года - 1 миллион гривен, и этого недостаточно. Фактически, с утверждением новых тарифов метрополитен будет получать от рекламы за год 10 - 20 миллионов гривен.

Шавловский также рассказал, что сейчас ведется работа над инвестиционным проектом по применению в метро исключительно электронной рекламы. По идее, в каждом вагоне должны быть расположены 5 мониторов, которые при подъезде к станции будут выдавать техническую и справочную информацию, а между перегонами на них будут демонстрироваться рекламные ролики.

Начальник метрополитена добавил, что на новых или восстановленных поездах - будет именно такая реклама.

Кроме того, Шавловский рассказал, что на сегодня уже 10 станций метро столицы имеют установленные большие плазменные мониторы, которые начнут работать уже до конца сентября.

На этих мониторах пассажиры метро также смогут читать полезную техническую и справочную информацию метрополитена, которая, в частности, позволит им лучше сориентироваться под землей.

На сегодня такие мониторы установлены на станциях метро: "Святошин", "Академмістечко", "Хрещатик", "Либідска", "Оболонь", "Контрактовая площадь", "Лук'янівска", "Дворец спорта", "Майдан незалежності", "Петрівка".

Шавловский также сообщил, что в конце сентября - в начале октября 2003 года в Киеве появятся первые бесконтактные электронные карточки для проезда в метро. По его словам, на первом этапе введения карточек по столице будет задействовано лишь 10 - 15% от общей пропускной способности всех станций метро - по одному - двум проходах для пассажиров на каждой станции.

Шавловский отметил, что новая карточка действительна на все виды транспорта и выгодна тем, что приобретя ее один раз, в дальнейшем лишь пополняешь карточку на определенную сумму - именно на столько, сколько ты планируешь проезжать в метро. Срок годности одной карточки может быть до 10 лет.

Шавловский также рассказал, что действующая в настоящее время контактная магнитная карточка неудобна, поскольку делает много сбоев в работе - в отдельных случаях до 10%, а также имеет низкую пропускную способность.

Вместо этого в новой бесконтактной карточке 15 дорожек памяти, лишь на одной из которых будет информация о счете в метрополитене, а все остальные можно использовать под любую информацию, например, хранить средства как на банковских карточках.

На втором этапе введения в действие новых карточек предусматривается, что уже до конца сентября будет закончена часть турникетов в Киеве и частично переоборудованы кассы именно под новый вариант карточки.

Шавловский рассказал, что второй этап потребует 8,7 миллиона гривен, чтобы переделать все турникеты и дополнить соответствующим оборудованием кассы метро, чтобы в дальнейшем полностью вытеснить магнитную карточку.

На третьем этапе, который будет проходить в следующем году, планируется поставить турникеты на выход из метро и сделать плату за пребывание в метрополитене почасовой. Для выполнения третьего этапа метрополитену потребуется 6,5 миллиона гривен. "Думаю, из бюджета нам выделят эти средства, поскольку они окупятся уже за полгода", - отметил начальник метрополитена.

Шавловский добавил, что только после полного перехода на систему бесконтактных карточек в метрополитене будет введено понятие фиксированного количества поездок - речь идет о том, что пассажир платит сумму за определенное количество поездок, и после того, как эта сумма заканчивается, должен докладывать средства на карточку.

Говоря о льготниках, Шавловский сказал, что для них будет предусмотрена специальная бесконтактная карточка - каждый из льготников сможет воспользоваться 60 поездками в месяц. Поездки, свыше этого количества, будут ими оплачиваться.