Киевское АНТК имени Антонова в ближайшее время намерено подать иск в Федеральный суд Канады на действия органов исполнительной власти канадской провинции Нью - Фаундленд, на территории которой был арестован украинский транспортный самолет Ан - 124 - 100 "Руслан".

Об этом сообщил журналистам в понедельник в Киеве исполнительный директор авиатранспортного подразделения АНТК - авиакомпании "Авиалинии Антонова", которой принадлежит арестованный самолет, Константин Лушаков.

Как отметил Лушаков, признание судом Канады решения Стокгольмского арбитражного суда, признавшего иск кипрской компании к Фонду госимущества Украины, а также арест самолета на территории Канады стал возможным в результате "неквалифицированных" свидетельских показаний гражданина Украины, профессора - юриста Киевского университета им. Шевченко Анатолия Довгерта, информировавшего власти провинции о законодательстве Украины в части ответственности госпредприятий за действия государства.

В частности, сказал Лушаков, согласно зарегистрированному в 1993 году уставу АНТК имени Антонова, предприятие так же, как и другие государственные предприятия, не несет ответственности по обязательствам государства, а также Министерства промышленной политики, в ведении которого оно находится. Имущество АНТК, согласно уставу, принадлежит трудовому коллективу, отметил исполнительный директор.

Он также уточнил, что в ходе судебного рассмотрения иска кипрской в Стокгольмском арбитражном суде Украина как ответчик была выведена из судебного процесса, и иск кипрской компании обращен к ФГИ, который, согласно законодательству, контролирует государственную собственность в приватизированных предприятиях.

Юридическая служба АНТК имени Антонова не сомневается в том, что судебное решение будет принято в пользу украинской стороны, и тяжелый транспортный Ан - 124 - 100 может быть возвращен в Украину уже в ближайшее время, в течение двух недель - трех месяцев в зависимости от хода судебного рассмотрения, отметил Лушаков. Вместе с тем, по его словам, предприятие несет убытки и вынуждено отказаться от ряда рейсов. Так, ущерб от простоя самолета в течение одного дня оценивается в $10 тыс., уточнил он.

Лушаков также высказался в пользу более активных действий в данной ситуации Министерства иностранных дел Украины, а также ФГИ, который, по словам руководителя авиакомпании, должен в обязательном порядке оспорить решение арбитражного суда Стокгольма во избежание арестов собственности Украины на территории других государств. В частности, уточнил он, решение арбитражного суда Стокгольма уже признано во Франции и Бельгии.

Как сообщало агентство "Интерфакс - Украина", украинский Ан - 124 "Руслан" (борт N UR82007) был арестован 26 июня по прибытии в аэропорт Гузбей в соответствии с решением Федерального суда Канады, вынесенного в связи с иском кипрской компании к Фонду госимущества Украины. В свою очередь, юридическая служба ФГИ Украины квалифицирует как "безосновательный" иск компании TMR Energy Ltd., по которому арестован украинский самолет, и не сомневается в позитивном решении этого вопроса в суде. Дело находится на контроле посольства Украины в Канаде и Департамента консульской службы МИД Украины.