Фінансові новини
- |
- 27.04.26
- |
- 20:24
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Реальный срок перевода основных доменных цехов на технологию вдувания пылеугольного топлива - не менее пяти лет
12:21 19.09.2012 |
Десятикратный рост цен на газ вынуждает украинских металлургов замещать его пылеугольным топливом. По оценкам "Инвестгазеты", цена вопроса - $0,8-1 млрд., которые могут окупиться за полтора года, если не произойдет очередной обвал на мировых рынках.
Из 40,2 млрд. куб. м природного газа, импортированного Украиной в прошлом году, почти 5,2 млрд. пришлось на черную металлургию. «Нас, металлургов, постоянно упрекают в том, что мы забираем заметные объемы этого энергоносителя, который обходится стране очень дорого. Вопрос использования газа в металлургическом производстве - в немалой степени политический», - сетует Василий Харахулах, генеральный директор объединения «Металлургпром». Но политика - отнюдь не главная причина, вынуждающая меткомбинаты искать замену голубому топливу.
Экономия и замещение
Еще пять-семь лет назад масштабное использование газа вполне приветствовалось металлургами. При стоимости в $50 и ниже за тысячу кубометров привязка к газу представлялась конкурентным преимуществом. Но сейчас отечественные метпредприятия вынуждены платить за природный газ $485-490 за 1 тыс. куб. м: к стандартной импортной цене в $426 за тысячу кубов на границе добавляется еще около $60 «за логистику». А в IV квартале стоимость газа для метпредприятий может увеличиться еще на $10-15.
В черной металлургии пытаются уменьшить использование природного газа: за восемь месяцев этого года, по данным «Металлургпрома», предприятия отрасли снизили среднесуточное потребление с 14,9 до 11,1 млн. куб. м. Но физическая экономия сама по себе не в состоянии заменить решения, позволяющие гарантированно «отвязать» доменные производства страны от рискового энергоресурса. Для этого необходимо осваивать альтернативную технологию - замещение его углем, точнее, пылеугольной смесью.
«При общем уровне потребления газа на украинских производствах чугуна в 3,5 млрд. куб. м перевод семи основных доменных цехов страны на вдувание ПУТ позволит сократить этот объем не менее чем на 60%. Масштабное внедрение данной технологии приведет к уменьшению себестоимости тонны украинского чугуна на 10-15%», - говорит Василий Харахулах.
Оценка объемов экономии от гендиректора «Металлургпрома» - одна из самых сдержанных. Другие эксперты называют более масштабные цифры экономии. Так, в «Донецкстали» считают, что реализация технологии в целом по Украине позволит снизить расход газа в доменном производстве на 2,145 млрд. куб. м. «Сокращение потребления газа при выплавке чугуна с использованием угольной смеси может достигать 90-95%», - считает аналитик ИК Eavex Capital Иван Дзвинка. И добавляет: с внедрением ПУТ-технологии на большинстве доменных мощностей Украины отрасль сможет уменьшить потребление голубого топлива на 2,5-2,7 млрд. куб. м ежегодно, что составляет 7-8% текущего объема импорта из России.
«С переводом доменных печей на технологию вдувания ПУТ реально сократить газовое потребление при выплавке чугуна на 70-80%, а при увеличении уровня использования пылеугольного топлива - и вовсе почти отказаться от газа на этом металлургическом переделе», - соглашается с коллегами Александр Кушнарев, экономист отдела инвестиционного консалтинга ИК «Альтана Капитал». По его расчетам, вместе с сопутствующим снижением расхода кокса (на 20-25%) это позволит уменьшить себестоимость тонны украинского чугуна на $35-40. По оценке Дзвинки, при нынешних ценах на кокс, уголь и природный газ металлурги смогут уменьшить себестоимость на 11-12% за счет внедрения ПУТ. Но экономия может оказаться и больше. К примеру, представители корпорации ИСД, уже внедрившей ПУТ в доменном переделе Алчевского меткомбината, заявляют, что технология позволяет снизить себестоимость тонны чугуна почти на $50.
Даже при минимальных значениях экономии на уровне $20-25 на тонне (оценка аналитика горно-металлургических рынков Александра Макарова) пылеугольное вдувание в условиях нынешнего «низкого» рынка дает солидный запас конкурентоспособности метпредприятиям. Исходя из прошлогоднего объема выпуска чугуна - 28,8 млн. тонн - совокупная экономия предприятий черной металлургии от внедрения в доменных цехах технологии пылеугольного вдувания может составить от $550 млн. в год.
Себестоимость
«Высокие цены на газ, безусловно, стимулируют предприятия осваивать пылеугольное вдувание. Но не менее мотивирующими можно считать и относительно невысокие сроки окупаемости инвестиций, и сравнительно небольшие их объемы», - говорит Александр Макаров.
В подтверждение он приводит следующее сравнение. Строительство конвертерного цеха взамен мартеновских мощностей может потребовать вложений на сумму более $1 млрд. при окупаемости до 10 лет. А проект с внедрением технологии и оборудования для вдувания ПУТ в домны на среднем металлургическом предприятии, например, уровня Енакиевского метзавода (около 3 млн. тонн годовой мощности по чугуну), обойдется инвестору в $120-150 млн. и окупится в течение полутора-двух лет. Подобной точки зрения придерживаются и другие аналитики.
Сейчас комплексы по вдуванию ПУТ эксплуатируются уже на нескольких метпредприятиях страны. Среди них, прежде всего, следует назвать завод «Донецксталь», на котором эту технологию апробировали одними из первых в мире еще в советские времена. Установки пылеугольного вдувания используются также на «Запорожстали» и Алчевском меткомбинате. В текущем году соответствующее оборудование может быть запущено и на ММК им. Ильича. «Инвестпрограмма Днепровского меткомбината им. Дзержинского ($240 млн. на 2012-2013 годы. - Ред.) предполагает реализацию шести проектов. Безусловный приоритет - за строительством комплекса пылеугольного вдувания и десульфурации чугуна», - сообщили в корпорации ИСД. О планах по внедрению ПУТ-технологии на «Азовстали» заявляли представители «Метинвеста». В прошлом году разговоры на эту тему велись и в отношении крупнейшего предприятия черной металлургии страны - «АрселорМиттал Кривой Рог». Правда, текущую реализацию этих планов на комбинате «Инвестгазете» не подтвердили.
Эксперты считают, что перевод доменных производств этих метпредприятий на пылеугольное вдувание - дело среднесрочной перспективы. «Судя по анонсированным проектам, большинство доменных печей в Украине будут оснащены установками для вдувания ПУТ ближе к завершению текущего десятилетия. Но, принимая во внимание предшествующий опыт (на ММК им. Ильича, к примеру, внедряют данную технологию с 2006 года. - Ред.), нельзя исключать и того, что процесс затянется», - говорит Александр Кушнарев из «Альтана Капитал». «Реальный срок перевода основных доменных цехов Украины, еще не оборудованных ПУТ-установками, на технологию вдувания пылеугольного топлива - не менее пяти лет» - добавляет Александр Макаров. По его словам, это объясняется как сроками строительства комплексов (от проектной разработки до ввода в промэксплутацию проходит не менее двух лет), так и сложностями с финансированием модернизации в условиях нестабильного спроса.
По оценкам экспертов, совокупный объем инвестиций, необходимых для оборудования ПУТ-комплексами доменных цехов, не превышает $0,8-1 млрд. Не такие уж это и крупные средства для металлургических групп страны, некоторые из которых еще в начале 2012-го заявляли о готовности ежегодно вкладывать сравнимые суммы в модернизацию своих метактивов до 2020-го включительно.
Проблемы
Масштабное внедрение любой технологии не обходится без трудностей, и пылеугольное вдувание - не исключение. Украинские металлурги столкнутся с необходимостью использования более качественной железорудной базы и углей нужных марок/характеристик в требуемых объемах.
«С учетом перспективных сроков строительства установок по вдуванию ПУТ на основных метпредприятиях Украины нам к 2015-му неплохо бы ежегодно получать угли марок К, Г, Ж (коксовые, газовые и жирные угли, дефицитные в Украине. - Ред.) в объеме 8 млн. тонн», - считает Василий Харахулах. Причем, по его словам, необходим уголь с низким содержанием серы и невысокой зольностью - с учетом этих требований украинские угольщики пока могут обеспечить потребность металлургов лишь на 4 млн. тонн в год. «Без импорта углей необходимого качества не обойтись», - уверен Харахулах.
Тем не менее руководитель «Металлургпрома» подчеркивает: в принципе все сложности вполне решаемы. Особенно на фоне нынешней цены потребляемого в доменном производстве природного газа.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Франція запропонувала Греції угоду про передачу всіх її винищувачів
Mirage 2000 Україні в обмін на вигідні умови придбання винищувачів
Rafale у компанії Dassault Aviation.
Зазначається, що розгортання української системи Sky Map на авіабазі
Принца Султана, про яке раніше не повідомлялося, є ознакою того, як
українські військові значно просунулися вперед у технологіях дронів та
боротьби з ними
Посли-постійні представники країн-членів Європейського союзу схвалили як
останній законодавчий акт - зміни до регламенту про багаторічну
фінансову політику ЄС, який був необхідний для забезпечення виплати
Україні
Український президент наголосив, що відновлення "Дружби" Київ пов'язує з
розблокуванням Європейським Союзом кредиту у 90 млрд євро для потреб
України.
Уряд визначив Державну спеціальну службу транспорту Міноборони (ДССТ)
замовником робіт із захисту критичної інфраструктури: очікує, що так
роботи будуть виконуватися швидше.
Вибираючи квартиру, ми насправді вибираємо сценарій свого майбутнього
життя. Чи зручно добиратися, що поруч, наскільки комфортно буде жити без
постійних «але».
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Офіційний зовнішній борг за різними оцінками складає близько 100% ВВП,
більшість - це пільгові кредити, які Україна отримує під час війни під
1-3% річних і вони довгі за термінами, тобто ситуація контрольована.
ДП "Мультимедійна платформа іномовлення України" уклало
чотири угоди з телеканалами про створення контенту для марафону "Єдині
новини #UAразом" у 2026 році на загальну суму 637,96 млн грн.
За перші три місяці 2026 року власники та орендарі земель державної й
комунальної власності спрямували до місцевих бюджетів майже 11,6 млрд
грн плати за землю.
Кабінет міністрів збирається стимулювати будівництво нових
електростанцій в енергодефіцитних регіонах, повідомив у п'ятницю перший
віцепрем'єр, міністр енергетики Денис Шмигаль.
Антимонопольний комітет України рекомендував найбільшим операторам мереж
автозаправних станцій (АЗС) впродовж 10 днів забезпечити формування та
зміну роздрібних цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ за
економічними факторами.
Верховний Суд визнав недійсними результати торгів, сам спецдозвіл і
договір купівлі-продажу Приазовського родовища з більш як 2,2 млрд куб. м
розвіданих запасів газу за 630 тис. грн.
Уряд США розпочав масове вивільнення нафти зі Стратегічного нафтового
резерву (SPR) на тлі різкого скорочення постачання енергоносіїв з
Близького Сходу.
SpaceX у підготовці до IPO розголошує інвесторам потенційні ризики,
пов'язані з бізнесом компанії, включно з амбітними планами стартапу
побудувати центри обробки даних для штучного інтелекту у космосі, які
можуть бути комерційно невигідними.
В блозі OpenAI зазначається, що ChatGPT Images 2 навчився створювати
складніші зображення, краще дотримуватися інструкцій, зберігати обрані
деталі і правильно генерувати текст.
Google відкрила нову хвилю безплатного навчання зі штучного інтелекту
для українців. Йдеться про 20 тис. ліцензій на програму "Сертифікація
Google із професійного використання ШІ" на платформі Coursera.
У недавній публікації у блозі Microsoft офіційно заявила, що Microsoft
Defender достатній для більшості користувачів і жодне додаткове
антивірусне програмне забезпечення для Windows 11 не потрібне.
Держагентство «ПлейСіті» співпрацюватиме з YouTube для виявлення та блокування незаконної реклами азартних ігор.
Сервіс Google Фото отримав новий набір інструментів для редагування
обличчя із налаштуванням інтенсивності - для видалення недоліків шкіри,
корекції губів, відбілювання зубів тощо.
Світ електромобілів - це не лише про великі екрани та автопілоти, а
насамперед про те, наскільки важкою та дорогою буде «батарейка» під
підлогою.