Фінансові новини
- |
- 25.09.26
- |
- 06:05
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
По сравнению с предыдущими месяцами таможенная стоимость большинства товаров, импортируемых в Украину выросла на 30-70%
08:59 09.04.2012 |
Украинская таможня решила навести порядок в своем хозяйстве. Из этого, до сих пор очень засекреченного сегмента украинской экономики государство взялось искоренять так называемых посредников и «решал», о чем ZN.UA уже писало в материале "Таможня сдает „добро" в №10 от 17.03.2012 г. Один из тезисов статьи - таможенная кухня лишается привилегированных брокерских контор, которые работали в тесном контакте с Гостаможней, СБУ и криминальными группировками и накручивали до заоблачных высот цены за растаможивание. Но исчезновение посредников из таможни мало изменило положение украинского бизнеса.
Об этом свидетельствует письмо Ассамблеи общественных организаций малого и среднего бизнеса Украины к президенту страны, премьер-министру и главе Гостаможслужбы относительно ситуации на украинской таможне.
«Власть нашей страны в который раз демонстрирует, каким образом будет удовлетворять собственные популистские, не подкрепленные реальным экономическим развитием обещания: закрытие шлагбаумов и поднятие тарифов - единственный метод, которым овладели новоявленные реформаторы, - говорится в письме. - Если к этому прибавить аппетиты администраторов шлагбаума, которые никогда не исчезали, - давление на бизнес перерастает все мыслимые границы».
В своем письме бизнес требует от руководства государства немедленно вмешаться и изменить ситуацию, сложившуюся на таможенных постах, отозвав устные распоряжения о немедленном увеличении «в разы» таможенных платежей и разблокировав таким образом искусственные препятствия для работы предпринимателей всей Украины.
Как отмечают участники малого и среднего бизнеса, теперь полностью игнорируются правила ВТО и Киотской конвенции. Растаможивание грузов, как и установление суммы таможенных платежей, каждый раз проходят в ручном режиме. Чего только стоит идея определять таможенную стоимость, исходя из общей массы товара. В результате вся система международных деловых контактов с поставщиками необходимого для Украины сырья и готовой продукции принесена в жертву сиюминутной политической выгоде «реформаторов», для которых предвыборные лозунги об улучшении инвестиционного климата и упрощении государственного регулирования экономики забыты как плохой сон.
Представители украинского бизнеса, а особенно иностранные инвесторы, называют две причины, которые больше всего препятствуют их работе: таможенная стоимость и невозмещение НДС. Они надеялись, что вопросы уладятся с принятием нового Таможенного кодекса. Но его пока не подписал президент.
Наиболее болезненным для импортеров стал март, когда была серьезно пересмотрена таможенная стоимость большинства товаров, импортируемых в Украину. «По сравнению с предыдущими месяцами она выросла на 30-70%», - сообщил глава таможенного комитета западноукраинского филиала Европейской бизнес-ассоциации Антон Подильчак.
«Мы соглашаемся с таможенниками, что стоимость товаров на рынке не может быть постоянной, она меняется, соответственно, и таможенники должны реагировать на эти изменения, - добавляет координатор ЕБА Марьяна Луцишин. - С нашей стороны была только просьба делать это быстро и не задерживать товар на таможне. Впрочем, относительно цен также есть вопросы. Ведь каждый факт импортирования товаров или сырья - индивидуальный. Например, одна из западноевропейских телевизионных компаний имеет в Украине свой филиал, для которого поставляет сырье. Поскольку закупает ее у производителя по оптовой цене, то и импортированное сырье будет значительно дешевле. В то же время другому предприятию, возможно, придется покупать эту же продукцию по рыночной, то есть высшей цене. Соответственно, на таможне возникнут вопросы, почему на один и тот самый товар разные цены».
Сейчас многие иностранные компании, инвестировавшие в производственные мощности в Украине, переживают не самые лучшие времена. Мировой кризис, перепроизводство товаров, ориентация инвесторов на крупных мировых оптовых покупателей, резкое падение курса евро на фоне неизменных затрат в гривне. Обычно такие компании импортируют сырье из разных стран мира, платят пошлину и НДС на таможне. Переработав сырье в готовый продукт, экспортируют его из Украины. Как скажется повышение таможенной стоимости на их бизнесе?
«Большинству производителей, которые подверглись серьезному корректированию на импортированное в Украину сырье, приходится решать школьную задачку: работать себе в убыток и ждать лучших времен или закрывать предприятие», - считает глава комитета предпринимателей Львовщины Ярослав Кохалевич.
По его словам, если компания импортирует в месяц сырье на 1 млн. грн., то до сих пор она в среднем платила 15% пошлины, то есть 150 тыс. грн. Но с повышением стоимости сырья, например на 30% (это минимум на сегодня), компании придется заплатить 195 тыс. грн. Разница составляет 45 тыс. грн., или почти 5% от стоимости сырья.
Конечно, в каждой отрасли ситуация своя, но в среднем стоимость сырья составляет приблизительно 50% в себестоимости изготовленной продукции. Остальное - зарплата работников, энергоресурсы и т.п. А это означает, что повышение таможенной стоимости на 30% (при средней рентабельности предприятий инвесторов 2-3%) заставит работать себе в убыток. Немногие из производителей смогут повысить цену на товары. Ведь у них заключены долгосрочные контракты с оптовиками.
Сомнительным, по мнению Ярослава Кохалевича, является тезис, что в результате роста таможенной стоимости импорта государственный бюджет получит больше поступлений, которые можно будет потратить на «социальные инициативы» президента Украины. В действительности это только приведет к росту цен на продукцию. Поэтому обычным украинцам придется за все платить из собственного кармана.
Об этом речь идет и в письме предпринимателей к первым лицам Украины. По мнению авторов обращения, временный иллюзорный рост платежей в бюджет для удовлетворения политических амбиций и возросших аппетитов чиновников довольно быстро обернется резким падением товарообращения и, соответственно, финансовых потоков. Бизнес будет вынужден повысить цены на товары, которые пройдут «семь кругов таможенного ада». Кроме этого нам надо ожидать резкого уменьшения качественной продукции на рынке, поскольку цена на качественный товар снова возрастет.
Василий Худицкий
|
Dmitriy_Odessa
09.04.12, , инфо
|
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 24 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 знизилася на 1 коп. до 89,25 грн/л, на дизельне пальне - на 9 коп. до 98,41 грн/л.
Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев не бачить у парламенті потенціалу ухвалити рішення про підвищення ставок податку на додану вартість (ПДВ) та акцизу для створення страхових фондів для бізнесу через відсутність необхідної підтримки цих ідей з боку самого бізнесу.
Норвегія наступного року планує виділити на підтримку України 85 млрд норвезьких крон (близько $9 млрд), заявив прем'єр-міністр країни Йонас Гар Стере.
Європейські партнери підтвердили фінансування у щонайменше 15 мільйонів доларів на придбання полімерних рукавів для зберігання зерна.
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) через удари Росії по портах та суднах у Чорному морі погіршив прогноз зростання реального валового внутрішнього продукту України у 2026 році до 1,5%, у 2027р - до 2,5%, тоді як на початку червня цього року він оцінював його відповідно у 2,2% та 4%.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.