Фінансові новини
- |
- 04.11.26
- |
- 06:48
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Проблемы с возмещением налога на добавленную стоимость губительно отражаются на украинских предприятиях
10:33 06.03.2012 |
Как пишет газета "Экономические известия", задержка с возмещением НДС все еще используется государством для увеличения доходов казны, и принятие Налогового кодекса ситуацию не улучшило. Практика задержки возмещения НДС лишает предприятия крайне необходимых оборотных средств. Нехватка финансовых ресурсов ставит под угрозу выполнение обязательств перед заказчиками со стороны украинских компаний. Так экспортеры рискуют потерять доверие заказчиков, а вместе с ним - рынки сбыта своей продукции. А место украинских производителей на внешних рынках может занять продукция иностранных производителей.
«Несвоевременное возмещение НДС - это, по сути, беспроцентное кредитование налогоплательщиком государства. Это негативно отражается на всех составляющих развития бизнеса, присутствии на рынках, конкурентоспособности и формирует дополнительное фискальное давление на субъекты экономики, на бизнес»,- заявил в ходе круглого стола «Практика невозврата НДС: причины, последствия, пути решения проблемы» глава Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) Анатолий Кинах. По его словам, возмещать НДС автоматически могут 300 самых больших налогоплательщиков, тогда как тысячи предприятий-экспортеров бедствуют. Лишенные средств предприятия не могут внедрить новые технологии, реализовать инвестиционные программы. Рушатся производственные планы, созданные под нереализованные заказы, простаивает оборудование.
Предприниматели недовольны тем, что нынешнее законодательство ограничивает круг предприятий, у которых есть право на автоматическое возмещение НДС. По словам господина Кинаха, требования, согласно которым средняя зарплата на предприятиях, претендующих на автоматическое возмещение, должна быть не менее 2,5 минимальной, а доля экспорта составлять не менее 40% продукции, совершенно необоснованны. Чтобы изменить сложившуюся ситуацию, во вторник, 6 марта, глава УСПП внесет пакет законодательных инициатив по совершенствованию Налогового кодекса, разработанный экспертами около 70 ассоциаций и объединений бизнеса.
Крупные предприятия продолжают кредитовать госбюджет миллиардами авансовых платежей по налогу на прибыль. Это позволяет налоговикам рапортовать о перевыполнении планов по сборам налогов в госбюджет. «Компании, которые получают НДС в автоматическом режиме, сталкиваются с тем, что налоговая предлагает им заплатить налог на прибыль наперед. С прибыли, которую компания еще не получила. Так, компании, входящие в Европейскую Бизнес Ассоциацию, заплатили налог на прибыль на несколько месяцев вперед»,- говорит директор Европейской Бизнес Ассоциации Анна Деревянко.
Практика невозврата НДС крайне губительно сказывается на машиностроительной отрасли. Так, Стахановскому вагоностроительному заводу государство не возместило примерно 400 млн. грн. По словам представителей завода, это является основной причиной недостатка оборотных средств, что может привести к вынужденному простою предприятия и уменьшению доходов 5600 работников предприятия. От задержки по возврату НДС пострадало также предприятие «Лугансктепловоз». Дефицит оборотных средств затруднял процесс поставок локомотивов по производственным заказам. Срывался график изготовления магистральных тепловозов для России, пригородного моторвагонного состава для Украины.
Представитель николаевской компании «Возко», крупнейшего в Украине производителя кожсырья, Андрей Шевченко сообщил, что из-за проблемы с возмещением НДС компании пришлось сократить объемы экспорта. По его словам, сумма, которую задолжало государство по НДС, сравнима с фондом заработной платы предприятия за 8 месяцев. С проблемами при возврате задолженности по НДС столкнулось и ориентированное на экспорт предприятие «Запорожкран».
Ведущий экономист Международного центра перспективных исследований Ильдар Газизуллин выделил несколько групп предприятий, которые больше всего страдают по причине задержек с возмещением НДС. «Это предприятия, которые не могут лоббировать свои интересы. Те, которые не принадлежат к мощным бизнес-группам, не состоят во влиятельных бизнес-ассоциациях, не являются крупными компаниями или собственностью иностранных инвесторов»,- говорит эксперт.
По мнению эксперта, государство обязано изменить ситуацию, иначе экспортноориентированные предприятия станут ограничителем роста экономики, негативно повлияют на финансово-экономические показатели развития страны, в первую очередь - на ВВП и уровень жизни населения.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Велика Британія та Франція очолять військові навчання, під час яких перевірять готовність багатонаціональних сил до розміщення в Україні після укладення мирної угоди.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готова призупинити удари по російських нафтопереробних заводах на вимогу США, якщо Вашингтон передасть необхідні для відбиття повітряних атак РФ ракети-перехоплювачі для Patriot.
Перші альтернативні мостові переправи в Києві, будівництво яких розпочалося в межах урядового проєкту із забезпечення транспортного сполучення, планують ввести в експлуатацію на початку 2027 року, повідомив міністр з відновлення, інфраструктури
Кабінет Міністрів вирішив продовжити дозвіл бізнесу працювати при жовтому рівні загрози (дронова загроза) без укриття. Про це повідомив прем'єр-міністр Сергій Корецький
Національний банк України суттєво погіршив прогноз динаміки валового внутрішнього продукту (ВВП): замість його зростання цього року на 1,8% та наступного року на 2,8% тепер він очікує його скорочення на 0,4% цього року та відновлення наступного року лише на 0,4%.
Резервна система може місяцями майже не використовуватися, але це не гарантує штатної роботи під навантаженням. Перед холодами варто провести тестовий запуск: перевірити інвертор з акумулятором, захист і прилади, які мають працювати від резерву.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У вівторок, 3 листопада, середня ціна на бензин марки А-95 знизилася на 2 коп. до 90,06 грн/л, на дизельне пальне - зросла на 8 коп. до 104,58 грн/л.
В жовтні українські компанії вперше з березня 2022 експортували газу на 50 млн доларів
Генерал-лейтенанта Івана Гаврилюка вирішено призначити новим генеральним директором "УкрОборонПрому".
Уряд Норвегії планує спрямувати 1 млрд крон (близько $107 млн) на залучення приватних норвезьких інвестицій в українську оборонну промисловість.
НКРЕКП схвалила тариф НЕК "Укренерго" на передачу електроенергії на 2027 рік на рівні 914,02 грн/МВт*год (тут і далі без ПДВ), що на 1,6% нижче чинного тарифа (928,45 грн МВт*год)
Набули чинності перехідні положення закону "Про оцінку майна", згідно з якими скасовується норма, що зобов'язувала найбільшу українську нафтовидобувну компанію "Укрнафта" сплачувати дивіденди безпосередньо до державного бюджету, а не своїй материнській компанії - НАК "Нафтогаз України".
Кабінет міністрів України 30 жовтня ухвалив рішення про оновлення правил діяльності підприємств у сфері управління відходами.
SK Hynix, один з трьох найбільших виробників пам'яті у світі, прогнозує, що дефіцит триватиме щонайменше до 2030 року. Про це компанія повідомила під час подання фінансової звітності.
Volkswagen відкрив на заводі в німецькому Цвіккау власну лінію розбирання автомобілів. Підприємство, яке раніше займалося виключно виробництвом машин, тепер паралельно розбиратиме їх на запчастини та вторинну сировину.
Microsoft додає до Copilot в Excel функцію Get data: користувач описує, які дані потрібні, звідки їх узяти та як підготувати, а помічник виконує роботу через Power Query. Про нову можливість компанія розповіла в офіційному блозі Excel.
Bank of America "люб'язно нагадує" користувачам не передавати свої банківські дані агентному штучному інтелекту, повідомляє TechCrunch. Вочевидь, це небезпечно.
Великі американські банки почали виявляти сторонніх ШІ-агентів, які без належного дозволу працюють з рахунками клієнтів, деякі - намагались виконувати самостійні дії, що виходили за межі інструкцій користувача.
Meta планує прокласти трансатлантичний кабель протяжністю майже 7000 км з пропускною здатністю до 1 Пбіт/с.
Новинка стане компактнішим доповненням серії Electric Urban Car Family, де вже заявлені моделі ID. Polo та ID. Cross.