Фінансові новини
- |
- 25.09.26
- |
- 05:43
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Таможня за обязательство для импортеров подтверждать легальность ввоза товаров и сумму уплаченных налогов при их продаже в Украине
09:56 04.01.2011 |
Государственная таможенная служба выступает за то, чтобы вменить в обязанность импортерам документально подтверждать легальность ввоза товаров и сумму уплаченных с них налогов при последующей продаже этих товаров внутри Украины.
Об этом в ходе интернет-конференции на сайте liga.net сообщил председатель Таможни .
"Таможенная служба инициирует на сегодняшний день рассмотрение вопроса о необходимости документального подтверждения при реализации на внутреннем рынке товаров легальности их ввоза и суммы уплаченных налогов", - сообщил Калетник.
По его мнению, предоставление этих данных позволит Государственной налоговой службе и Антимонопольному комитету своевременно реагировать на значительное завышение цены товаров на внутреннем рынке.
Калетник считает, что даже если освободить импортеров от уплаты таможенных платежей, цена товаров на внутреннем рынке не снизится.
"Даже если вообще освободить все товары от уплаты таможенных платежей, то импортеры сумму неуплаченных налогов все равно вложат в свою прибыль и рентабельность, и цена при этом на внутреннем рынке не снизится", - подчеркнул председатель Таможни.
Он привел пример, что стоимость ввоза бананов, апельсинов и лимонов и расходы на логистику отличаются от цены их реализации от 3 до 6 раз, что свидетельствует, по его мнению, о спекуляции на этом рынке.
Как сообщало агентство, 30 сентября 2009 года Кабмин отменил обязательное предоставление импортерами оригинала экспортной грузовой таможенной декларации для определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины.
Правительство установило, что таможенная декларация из страны-экспортера подается только при ее наличии, так как в ряде стран экспортная грузовая декларация не содержит данных о таможенной стоимости, а в некоторых странах она отсутствует в бумажном виде.
|
Семен
04.01.11, , инфо
|
Немного цифр. Сегодня стоимость 1 кг бананов по прибытии на растаможку составляет 80 центов, после после уплаты ( безосновательно поднятых вдвое за послений год) таможенных платежей - 1,17 доллара, плюс первозка (50 центов минимум) плюс газация и хранение (60 центов) - итого себестоимость у импортера которая идет в продажу сегодня - минимум 2,27 доллара, очень грубо не менее 16 грн. Это еще мы не говорим о возврате товара сетями, не говорим и о том, на каких условиях берет розница этот скоропортящийся товар.
Рентабельность конкретно по бананам составляет от силы 5% - при том, что в цивилизованных странах если она меньше 20% закрывают бизнес, а при 10-15% получают льготы.
КАКИЕ 3 или 6 РАЗ??????
При этом мы отменили сборы со СПИРТА - выполняем нормы ВТО! И не говорим ни о спекулянтах, ни о чем вообще!
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 24 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 знизилася на 1 коп. до 89,25 грн/л, на дизельне пальне - на 9 коп. до 98,41 грн/л.
Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев не бачить у парламенті потенціалу ухвалити рішення про підвищення ставок податку на додану вартість (ПДВ) та акцизу для створення страхових фондів для бізнесу через відсутність необхідної підтримки цих ідей з боку самого бізнесу.
Норвегія наступного року планує виділити на підтримку України 85 млрд норвезьких крон (близько $9 млрд), заявив прем'єр-міністр країни Йонас Гар Стере.
Європейські партнери підтвердили фінансування у щонайменше 15 мільйонів доларів на придбання полімерних рукавів для зберігання зерна.
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) через удари Росії по портах та суднах у Чорному морі погіршив прогноз зростання реального валового внутрішнього продукту України у 2026 році до 1,5%, у 2027р - до 2,5%, тоді як на початку червня цього року він оцінював його відповідно у 2,2% та 4%.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.