Фінансові новини

Такое мнение они высказали на общем собрании участников ассоциации, состоявшемся 3 октябре в г.Каховка.

Прошедшая неделя не привнесла ничего нового в развитие событий на рынках зерна. Растущие цены фьючерсов на CBOT спровоцировали очередное снижение тех немногочисленных ставок импортных пошлин на зерновые в ЕС, которые еще не достигли нулевой отметки. Так, импортная пошлина на рожь, ячмень и сорго с 1 октября составляет 4,15 EUR/т, а на кукурузу - 26,94 EUR/т (причем, ведущие эксперты считают, что ситуация с кукурузой такова, что следует ожидать дальнейшего снижения пошлин на нее). В свете такого развития событий черноморские трейдеры стараются как могут, активно отгружая пшеницу на юг Европы. Возрастающий экспортный спрос на пшеницу поддерживает рост цен на товар в Украине, да и в России тоже. Похоже, что традиционные покупатели украинско - российского товара изо всех сил стараются до принятия решения о квотировании импорта покрыть свои потребности на максимально возможный срок. Фуражный ячмень из района Черного моря отгружается тоже довольно активно, хотя пшеница (по известным причинам) пока что остается вне конкуренции. Как мы уже упоминали в предыдущих отчетах, у экспортеров появился спрос на черноморскую рожь, которой в начале сезона прочили роль клинического аутсайдера в текущем МГ. Более того, многие аналитики уверены, что, в случае введения ввозной квоты на пшеницу в ЕС, экспортные перспективы нашей ржи станут чуть ли не радужными. Ну что ж, все может быть:А теперь, собственно, о ценах прошедшей недели: Продовольственная пшеница, ввиду недостаточного ее производства в Северной Америке, Австралии и Аргентине, продолжала расти в цене в этих регионах. В Европе же рост цен на продовольственную пшеницу поддерживался начавшимися активными закупками товара странами Северной Африки. В районе Черного моря рост цен на продовольственную пшеницу стимулировался устойчивым экспортным спросом на нее, причем, как мы уже упоминали, продовольственная пшеница черноморского происхождения отгружается не только в южную Европу, но, также, в Северную Африку и Бразилию. В США на FOB Мексиканский Залив пшеница SRW #2 котировалась по 154,3 USD/т (октябрь), пшеница HRW #2 предлагалась на том же базисе по 197,9 USD/т с отгрузкой в октябре. В Канаде на FOB Thanderbay пшеница CW Spring #1 с содержанием протеина не менее 13% подорожала за неделю еще на 9,4 USD/т и предлагалась по 237,6 USD/т на октябрьские отгрузки. В Австралии пшеница ASW на базисе FOB Восточное побережье предлагалась по 219,3 USD/т (октябрь). Во Франции на FOB Руан мягкая мукомольная пшеница предлагалась по 122,8 USD/т (рост по сравнению с предыдущей неделей на 2,8 USD/т), а германская пшеница группы А с содержанием протеина не менее 13% на FOB Балтийское море котировалась по 123,3 USD/т. В Украине цены на продовольственную пшеницу 3 класса практически добрались до уровня 100 USD/т FOB порт Черного моря. На рынках фуражной пшеницы единой тенденции не наблюдалось. Ввиду низкого производства продолжался рост цен на нее на Североамериканском континенте. В Европе небольшое снижение цен на фуражную пшеницу наблюдалось в Великобритании и Германии под давлением поступающего на юг Европы более дешевого товара из черноморского региона. Так, в Канаде со склада в Thanderbay фуражная пшеница предлагалась по 97,3 USD/т, а германская пшеница предлагалась по 106,8 на CIF Нижний Рейн, английский товар на FAS порты Великобритании котировался по 96,1 USD/т на октябрьские поставки. Испанская фуражная пшеница со склада в Duero предлагалась по 126,0 EUR/т (октябрь) , а импортный товар со склада в Tarragona - по 120,0 EUR/т. В Португалии импортная фуражная пшеница предлагалась по 120,0 EUR/т на октябрь. Трейдинговая активность на рынке фуражного ячменя на прошедшей неделе способствовала росту цен на него в Европе, а что касается других продуцентов ячменя, таких как Австралия и Канада, то о причинах тамошнего роста цен говорить уже просто нет необходимости. В Канаде на FOB Thanderbay цена повысилась на 4,9 USD/т и достигла уровня 123,6 USD/т, в США на FOB Тихий океан цена на товар достигла уровня 135,3 USD/т (октябрь). На FOB Руан цена ячменя фуражного составила 112,0 USD/т (повышение на 7,5 USD/т), а на CPT Гамбург товар предлагался по 110,9 USD/т на октябрьские отгрузки. В Испании ячмень местного производства предлагался по 120 - 126 EUR/т со склада в Duero, а в Португалии импортный ячмень котировался по 128,0 EUR/т со склада в Лиссабоне. Фуражная кукуруза на прошедшей неделе повысилась в цене в США в связи с возобновлением закупок американского товара на внешних рынках. В Европе ситуация с кукурузой не изменилась. Рост цен на нее сдерживается большим предложением дешевой фуражной пшеницы. Таким образом, американская кукуруза #3 в Заливе на базисе FOB предлагалась по 108,0 USD/т, агрентинский товар упал в цене почти на 2 доллара за тонну и предлагался по 101,7 USD/т на FOB Парана (октябрь). Во Франции цена на кукурузу местного производства снизилась за неделю почти на доллар и составила 120,6 USD/т на базисе FOB Бордо. Эксперты предполагают что недостаточное производсто кукурузы в США, Аргентине, Бразилии, а, также, в некоторых странах Восточной Европы, дает вполне приличные шансы украинскому товару на текущий МГ.

Национальная ассоциация сахаропроизводителей "Укрцукор", объединяющая практически все украинские сахарные заводы, подготовила проект постановления о снижении минимальной цены на сахар на 11,4% - до 2,1 тыс. грн. за тонну на период до 1 января 2003 года. Об этом сообщил начальник государственного департамента продовольствия Министерства аграрной политики Украины Юрий Жихарев.

Об этом сообщил министр аграрной политики Сергей Рыжук. По его словам, МинАП совместно с министерством финансов в настоящее время работает над внедрением других экономических механизмов, которые "позволили бы эффективнее работать в сельском хозяйстве, чтоб было рентабельным производтсьво молока, мяса и другой продукции".

Он также отметил, что Минагрополитики пытается наладить параллельно находящимся на сахарных заводах лабораториям систему независимых лабораторий качества.

Об этом сообщил журналистам председатель Государственного департамента продовольствия Юрий Жихарев."Уплатить налоги сахаром", - сказал Жихарев.

По информации пресс - службы Госкомзема, выдача актов в осенне - зимний период должна активизироваться.

В сентябре Украина экспортировала около 1,1 млн. тонн зерна нового урожая. Об этом 2 октября сообщил министр аграрной политики Сергей Рыжук на пресс - конференции в с.Чубинском на открытии выставки "Киевская осень 2002".

На сегодня на украинские заводы поступило 1,970 млн. тонн сахарной свеклы. В среднем за сутки на заводы поступает 155 тыс. тонн свеклы.

17 сентября введены дополнительные санкции по ввозу сухого молока из Украины в ЕС, которые подразумевают контроль каждой партии импортируемой в Евросоюз арбитражным методом.

18 сахарных заводов, или 32% от общего количества предприятий, начавших сезон переработки сахарной свеклы, остановились из - за отсутствия сырья, передают Українські Новини.

Министерство аграрной политики Украины ужесточило ветеринарно - санитарный надзор за производством молока для предотвращения попадания на внешние рынки сухого молока, содержащего загрязнитель хлорамфеникол (левомицетин).

Сельское хозяйство считается одним из ключевых секторов украинской экономики. Малым и средним предприятиям аграрного сектора Украины, которые сегодня в значительной мере еще не имеют доступа к банковским кредитам, предоставляется возможность воспользоваться кредитами и консультациями. Для этих целей Федеральное правительство Германии выделяет 5 млн. евро. Предоставление средств будет осуществляться Немецко - Украинским фондом (НУФ) и украинскими банками - партнерами, уполномоченными им на выдачу кредитов. Параллельно будут проводиться масштабные мероприятия повышения квалификации в тех отделах банков - партнеров, которые работают с малыми кредитами, например, по специальным технологиям кредитования аграрного сектора. Благодаря этому будет обеспечиваться применение в процессе консультирования и выдачи кредитов таких условий кредитования, которые оптимально отвечают производственному ритму в аграрном секторе. Целью нового подхода является предоставление поддержки Украине в улучшении важных рамочных условий в аграрном секторе.

Прошедшая неделя не внесла никаких существенных изменений в развитие событий на мировых рынках зерна. По - прежнему росли цены в Асвтралии и Канаде что, соответственно, способствовало повышательным тенденциям в остальных регионах, участвующих в этой игре. Даже в Украине цены на фуражные зерновые и продовольственную пшеницу продолжали повышаться, а Украина, как известно, является одним из основных мировых "демпинговиков". Таким образом, мы можем констатировать мировую тенденцию повышения цен. Исключением на прошедшей неделе были только США, там цены несколько снизились. Эксперты склонны считать, что высокие цены на американский товар в какой - то мере закрывают ему доступ на традиционные рынки сбыта, поэтому держатели товара в США вынуждены снижать цены, с тем чтобы сохранить свое присутствие на мировом рынке в текущем сезоне. Разумно: Ибо история показывает, что "свято место пусто не бывает". Экспорт же из района Черного моря достиг уже такого размаха, что украинские и российские порты работают на грани своих возможностей. Со стороны суши наблюдается огромное скопление зерновозов, а со стороны моря - дефицит судов для транспортировки товара. Это привело к тому, что украинские власти пытаются принять превентивные меры, ограничивающие объемы транзита российского и казахстанского товара, а чартерные компании повышают стоимость фрахта, что, также, ведет к возрастанию цены на товар. Евросоюз ищет пути решения "черноморской" проблемы не первую неделю, но пока решение не найдено. Понятно, что эта ситуация (чего греха таить, весьма выгодная для Украины и России) не может длиться вечно, поэтому трейдеры как в Европе, так и на Черном море работают не покладая рук. И, если сложную ситуацию в черноморских портах можно объяснить недоразвитой логистикой, то очереди судов, ожидающих разгузки в европейских средиземноморских портах, можно объяснить только небывало высокими (для этого времени МГ) поставками товара в Испанию, Италию и Португалию. По нашим сведениям бразильский рынок также не обойден вниманием украинских зернотрейдеров, уже по крайней мере четыре судна с продовольственной пшеницей отправились за океан. Нам известно, что бразильцы предъявляют довольно высокие требования к качеству мукомольной пшеницы, поэтому будем надеяться, что для завоевания столь емкого рынка трейдеры постараются не испортить репутацию украинского товара:Теперь о ценах на отдельные виды зерновых в мире: Рынки продовольственной пшеницы сохранили основные тенденции. В США на FOB Мексиканский Залив цены на пшеницу SRW #2 снизились за неделю до уровня 151,0 USD/т, пшеница HRW #2 предлагалась по 189,6 USD/т на тех же условиях с отгрузкой в сентябре. В Канаде пшеница #1CW Spring 13,5% подросла в цене до уровня 228,2 USD/т (сентябрь). В Австралии пшеница ASW на базисе FOB Атлантическое побережье котировалась по 222,4 USD/т (сентябрь). Французская мягкая мукомольная пшеница котировалась на FOB Руан по 120,0 USD/т с отгрузкой в сентябре, а германская мягкая мукомольная пшеница гр. А с содержанием белка не ниже 13% на FOB Балтийское море предлагалась по 122,8 USD/т. В Испании со складов в Lerida французский товар предлагали по 141,0 EUR/т, а со склада в Tarragona английская мукомольная пшеница продавалась по 133 EUR/т. Фуражная пшеница на прошедшей неделе так же как и продовольственная несколько подешевела на Американских континентах и продолжала дорожать в Европе. Так, в Канаде со склада в Thanderbay фуражная пшеница предлагалась по 96,4 USD/т (сентябрь), Испанский товар со склада в Duero продавали по 123 - 126 EUR/т, импортная фуражная пшеница со склада в Tarragona предлагалась по 117,25 EUR/т (сентябрь). В Португалии импортный товар со склада в Лиссабоне продавали по 122 EUR/т. Рынок фуражного ячменя был весьма оживленным. Саудовская Аравия активно покупала товар произведенный в ЕС. Отгрузки ячменя из района Черного моря также были достаточно активными, но следует отметить, что коньюнктура ячменного рынка гораздо более благоприятна для Евросоюза, чем для "черноморцев". Эксперты объясняют это временным выходом из игры Австралии и Канады - основных конкурентов ЕС на ячменном рынке. В этой ситуации надежным поставшиком, способным осуществить быструю отгрузку, остается только Европа. Таким образом, ситуация на рынке фуражного ячменя ЕС настольно благоприятна, что европейские власти по - прежнему воздерживаются от субсидирования экспорта даже в минимальных объемах. В США на FOB Тихий океан цены на ячмень снизились до уровня 131,6 USD/т (на 2,4 USD/т ниже, чем неделей ранее), в Канаде на FOB Thanderbay цена предложения составляла 118,7 USD/т (сентябрь). Во Франции на FOB Руан сентябрьские отгрузки ячменя предлагались по 104,5 USD/т, а германский товар на CIF Нижний Рейн предлагали по 113,0 USD/т (сентябрь). Испанский ячмень со склада в Duero предлагали по 117 - 120 EUR/т, а импортный товар в Португалии со склада в Лиссабоне - по 155 EUR/т. Фуражная кукуруза понизилась в цене как на Американских континентах, так и в Европе. В Европе понижательная тенденция по - прежнему стимулируется большим предложением дешевой фуражной пшеницы, а за океаном - отсутствием спроса на столь дорогой товар. В Заливе на базисе FOB кукуруза котировалась по 107,9 USD/т, а в Аргентине - по 103,5 USD/т FOB Парана. Во Франции на FOB Бордо кукуруза котировалась по 121,5 USD/т (сенябрь), а в Испании французская кукуруза со склада в Lerida предлагалась по 147,25 EUR/т, товар местного производства со склада в Andalusia продавали по 138 - 141 EUR/т с поставкой в сентябре. В Португалии импортная кукуруза со склада в Лиссабоне котировалась по 126 EUR/т (сентябрь).

После таких подсчетов в правительстве пытаются срочно исправить имеющийся недочет. Впрочем, о приведении зерновых стандартов в сответствие с мировыми говорят уже несколько лет. Но почему - то новых ГОСТов до сих пор нет.