Фінансові новини
- |
- 31.05.26
- |
- 20:32
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
В 2011 г. отпускная стоимость гречки достигнет 18-20 грн. за 1 кг.
09:22 17.12.2010 |
Если бы гречка была для украинцев продуктом первой необходимости, ценники в супермаркетах сейчас снова бы удивили и отпугнули покупателей. На рынке сложилась интересная ситуация: посредникам трудно найти гречиху для покупки, что указывает на дефицит предложения, но это пока не отразилось на прайсах крупы в торговых сетях. Участники рынка объясняют это падением потребления, а также частично импортом китайского аналога. «Можно сказать, что спрос на крупу упал раза в четыре. При этом ее сложно найти на рынке - продают гречиху только те, кто нуждается в наличных деньгах»,- отмечает менеджер по продажам ЧП «Агропродукт Групп» Владимир Павленко. Компания занимается реализацией гречихи в центральных и западных регионах страны. По словам господина Павленко, ныне закупочная стоимость крупы составляет 11-12 грн. за 1 кг, а при таких темпах насыщения рынка уже летом она достигнет 18-19 у производителей. Значит, в торговых сетях крупа будет продаваться не дешевле 20 грн. за кг.
Аналитик Украинского клуба аграрного бизнеса (УКАБ) Роман Сластен пока не видит потрясений на рынке по этому продукту. По его данным, закупочная цена гречихи на уровне 10 грн. за кг, а ее стоимость в супермаркетах держится в пределах 11-14 грн. за кг и вряд ли это затишье будет нарушено до следующего года, полагает эксперт. «Хотя в этом сезоне дефицит гречневой крупы превышает 50 тыс. т, этот продукт потребители могут заменить на более дешевые крупы, например, рис»,- считает господин Сластен.
С ним согласен один из участников рынка, генеральный директор ООО «Сквирский комбинат хлебопродуктов» Виктор Дорошенко. «Дело в том, что крупа гречневая является заменяемым продуктом. Финансовый кризис снизил доходы украинцев, а без крупы, в отличие от хлеба, можно обойтись. И если цена на крупу становилась высокой, то ее закупки начинали сокращаться. Соответственно по мере падения спроса на гречневую крупу снижалась и ее рыночная цена»,- рассказывал он журналистам, анализируя прошлый сезон. Гречка, как продукт переработки, серьезно интересует ООО. Поэтому когда кризис пошатнул и без того малоинтересный украинцам продукт, а его стоимость в конце 2008 г. достигла 1,4 тыс. грн./т, предприятие увидело перспективы экспорта гречихи. «Впервые, наверное, за последние три года экспортировать крупу из Украины стало более интересно, чем из России»,- считает Виктор Дорошенко. В связи с этим у всех предприятий крупяной отрасли существенно выросла доля экспорта. У Сквирского комбината хлебопродуктов в сезон 2009 г. она составила более 65%. В кризисный 2009 г. это позволило заводу увеличить производство гречки на 25%.
Беда крупы в том, что она прихотлива и не оправдывает затрат при таком отношении внутреннего рынка к ее потреблению. Аналитики также мало внимания уделяют движению гречихи на рынках, исключением стал сезон текущего года. Но некоторые изменения на соседних рынках все же позволяют сделать определенные выводы. Например, ценовое затишье может быть вызвано не только тем, что украинцы переключились на другие продукты. Динамика наращивания экспорта гречихи указывает на то, что внешние цены отныне также будут влиять на цену этой крупы. А на ближайшем рынке - российском - крупа в последнее время дорожает.
Цены на гречневую крупу и пшено продолжают расти и уже выглядят фантастически по сравнению с показателями прошлого года. Так, на минувшей неделе тонна гречневой крупы подорожала до 55,3 тыс. руб. против 54,3 тыс. руб. неделей ранее. По сравнению с декабрем прошлого года цена повысилась в четыре раза (13 тыс. руб./т в декабре 2009 г.). Рост обеспечили в основном регионы Западной Сибири. Пока, по мнению Романа Сластена, украинские прайсы интереснее для производителей гречки и ее переработчиков. Но при достижении стоимости 60 руб./кг, аналитик не исключает, что они устремят свои взоры на российский рынок, если там поступит сигнал о поставках без ограничений. До конца этого года, возможно, этого и не случится, поскольку Украина ограничила экспорт гречихи до 1 тыс. т. Совсем другая картина будет в новом сезоне. Ведь после установления квот на зерно до конца марта 2011 г. стало известно о том, что ограничительная мера не коснулась гречневой крупы. Это хороший сигнал для производителей и переработчиков.
Напомним, в этом сезоне Украина произвела гречихи не более 150-160 тыс. т. Ежегодное потребление продукта составляет свыше 200 тыс. т, из которых население приобретает не более 9,2 тыс. т, пищепром - 192 тыс. т. Посевные площади под гречиху с 2005 г. стремительно сокращались и в 2010 г. достигли 215,4 тыс. га. В 2005 г. они составляли 396 тыс. га. Закупочная стоимость гречихи до переработки в 2006-2007 гг. не превышала 1,5 грн./кг, а в 2010 г. составила 6 грн./кг. Тем не менее селяне продолжают сажать эту крупу по остаточному принципу, поскольку другие культуры позволяют зарабатывать большую маржу при продаже. Ситуация может измениться в случае поддержки отрасли государством, которое пока склонно защищать рынок от импорта - заградительная пошлина так и не была снята в этом сезоне.
Наталья КАБАШ
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Уряд Швеції ухвалив рішення надати Світовому банку другу гарантію, що
дозволить виділити Україні кредит у розмірі приблизно 2,5 млрд шведських
крон (236 млн євро).
Середня заробітна плата штатних працівників України у квітні зросла на
0,5% порівняно з березнем 2026 року і становила 30,515 тис. грн
У 2025 році обсяг виробництва сільськогосподарської продукції зменшився на 3,1% проти попереднього року.
Уже 31 український виробник озброєння отримав статус резидента Defence City - спеціального
правового режиму державної підтримки підприємств ОПК.
У п'ятницю, 29 травня, середня ціна на бензин
марки А-95 знизилась на 3 коп. до 75,94 грн/л, на дизельне пальне - на
73 коп. до 86,05 грн/л.
Ціни на нафту продовжують знижуватися вдень у п'ятницю на тлі сигналів
про можливість швидкого врегулювання близькосхідного конфлікту.
У перші чотири місяці 2026 року частка автогазу у загальному споживанні
моторних палив в Україні становила 19% проти 21% за весь 2025 рік.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.