Фінансові новини
- |
- 28.02.26
- |
- 18:21
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Аэропорт "Борисполь" сталкивается с рядом трудностей в борьбе с хищениями багажа - и.о. гендиректора
09:51 03.10.2016 |
Государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" (Киев), крупнейший аэропорт страны, сталкивается с рядом трудностей в препятствовании хищениям багажа пассажиров, а также при попытках привлечь воров к ответственности, сообщил исполняющий обязанности генерального директора аэропорта Евгений Дыхне.
"У нас есть трудности. Когда мы определяем работника как нечистоплотного, склонного к воровству, у нас не так много юридически выверенных механизмов, чтобы уволить его с работы. Работает презумпция невиновности, юридические нормы", - сказал он в ходе пресс-конференции в аэропорту в четверг.
По словам Е.Дыхне, даже когда относительно сотрудника аэропорта точно известно, что он занимается воровством, аэропорт не всегда имеет достаточно доказательств для его судебного преследования. "Также не всегда судьи заинтересованы в том, чтобы принимать подобные решения. Это далеко не бедные люди, десятилетиями ворующие в аэропорту, у многих из них достаточно большие дома в Бориспольском районе, они могут себе позволить эффективно защищаться в судах, тогда как у предприятия не так много механизмов для этого. Поэтому наши совместные с полицией усилия по привлечению таких лиц к ответственности не всегда успешны", - констатировал он.
При этом, по словам главы аэропорта, он не имеет юридической возможности уволить таких сотрудников по той статье, по которой их бы не приняли больше на работу. "Мы не имеем права вести реестры ворующих грузчиков, так как тем самым нарушаем права граждан, мы не можем использовать без решения суда ни один из наших материалов для того, чтобы принимать решение по приему на работу или увольнению, - добавил он.
В результате воры увольняются с записью в трудовой книжке "по согласию сторон" или по собственному желанию, что, по словам Е.Дыхне, не дает никаких гарантий, что последующий директор предприятия не возьмет их обратно на работу.
"Мы работаем над тем, чтобы располагать большим числом механизмов воздействия и очистить наши ряды от нечестного персонала", - сказал он.
В свою очередь менеджер по безопасности аэропорта "Борисполь" Марина Фастовец сообщила, что в период с 15 мая по 29 сентября 2016 года поступило 46 обращений о несанкционированном доступе к багажу, тогда как за аналогичный период прошлого года поступило всего 11 таких обращений граждан.
"Это свидетельствует о том, что нам доверяют, к нам обращаются, и пассажиры получают позитивные результаты по своим обращениям. Из этих 46 обращений пять находится в режиме обработки, по трем уже собраны материалы и направлены в полицию с целью привлечения нарушителей к уголовной ответственности. По 10 обращениям установлено местонахождение пропавших вещей, и они возвращены владельцам", - сказала она.
М.Фастовец также сообщила о случаях, когда пассажир обращается с заявлением о несанкционированном доступе к багажу, но при проработке заявления оказывается, что сообщение было фейковым, и он сознается в этом. "Также большой процент по обращениям подтверждает, что кража была совершена в другом аэропорту по маршруту следования, о чем сразу же информируется данный аэропорт для дальнейшего расследования", - сказала она.
Говоря о сроках работы по таким заявлениям, глава аэропорта добавил, что по разработанной "Борисполем" технологии пассажир получит информацию о ходе расследования в течение пяти дней, независимо от результативности расследования на этом этапе. "В этот период мы можем определить, совершено ли нарушение в нашем аэропорту. Если мы говорим, что это не в компетенции нашего аэропорта, мы сообщаем и в соответствующую авиакомпанию, и в аэропорт-смежник о происшествии, и есть еще 15 дней для проведения эффективного расследования", - добавил Е.Дыхне.
На вопрос о том, что чаще всего воруют из багажа, начальник отделения полиции в аэропорту Алексей Фесенко сообщил, что в основном берут вещи, которые легко вынести - деньги, ювелирные изделия, планшеты, телефоны. "Поэтому мы всегда и всеми способами предупреждаем пассажира о том, что не стоит класть ценные вещи в багаж", - резюмировал он.
Международный аэропорт "Борисполь" обеспечивает более 68% пассажирских авиаперевозок Украины, является единственным украинским аэропортом, в котором обслуживаются дальнемагистральные рейсы. Из аэропорта свыше 50 авиакомпаний осуществляют регулярное сообщение более чем на 100 маршрутах по всему миру.
"Борисполь" ожидает увеличения пассажиропотока по итогам января-сентября 2016 года на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, и на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года - до 6,48 млн человек.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна Рада у вівторок, 24 лютого, 230 голосами ухвалила закон, який
скасовує обов'язковість другого підпису на первинних документах
бухгалтерського обліку.
Європейський Союз розраховує "до Великодня" забезпечити Україні перший
оборонний пакет, профінансований з кредиту на 90 млрд євро.
Канада оголосила про передачу Україні 449 броньованих автомобілів
Roshel Senator та LAV 6. Про це йдеться у заяві уряду Канади до
четвертих роковин повномасштабного вторгнення РФ.
Голова фінансового комітету ВР Данило Гетманцев заявив, що вже у квітні
Україна може зіткнутися з ситуацією, коли "не буде чим фінансувати
видатки", бо держава вже витрачає кошти, заплановані на друге півріччя.
Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР) може
стати основним регулятором ринку віртуальних активів в Україні,
Національний банк - допоміжним, сказав голова податкового комітету
Верховної Ради
У дорослому віці вивчення англійської рідко починається з нуля. Хтось
уже має кращий рівень, але не може заговорити, хтось роками ходив на
групові заняття й так і не дійшов до впевнених листів чи робочих
дзвінків іноземною.
В Україні стартував оборонний збір на 1 млрд грн для захисту від "Шахедів". Про це повідомляє пресслужба Фонду Сергія Притули. Проєкт під назвою "Єдинозбір" проводиться фондом спільно з 412 бригадою Nemesis та Світовим Конґресом Українців.
Миколаївський глиноземний завод офіційно включено до переліку об'єктів,
які держава планує виставити на продаж у першу чергу, відповідно до
планів Фонду держмайна щодо відновлення процесу ''Великої
приватизації''.
Компанія "Українська бронетехніка" планує використовувати вітчизняні
двоциліндрові двигуни на нових ударних БПЛА UB120W.
Група ДТЕК оцінює відновлення пошкодженої рф своєї генерації в EUR300
млн і, окрім використання власних ресурсів, потребує EUR150 млн
зовнішнього фінансування для виконання робіт з підготовки до наступної
зими
НАК "Нафтогаз україни" та Європейський банк реконструкції і розвитку
підписали угоду про виділення через ЄБРР гранту від уряду Норвегії.
«Укрпошта» отримала бронювання працівників не через статус державної компанії, а як об'єкт військової інфраструктури.
Група "Нафтогаз" продовжує цифрову трансформацію клієнтських сервісів:
усього за місяць кількість особових рахунків, підключених у застосунку
"Куб", перевищила 1 мільйон.
Укрпошта випустила марку на честь українського скелетоніста Владислава
Гераскевича, якого МОК дискваліфікував через "шолом пам'яті".
Meta та AMD анонсували угоду вартістю $100 мільярдів. У її межах
компанія Марка Цукерберга планує закупити ШІ-чипи для забезпечення
дата-центрів потужністю до 6 гігаватів, а також може отримати 10% акцій
виробника процесорів
На мові програмування, написаній у 1950-х, досі тримаються 95% трансакцій у банкоматах США
OpenAI використовує внутрішню версію ChatGPT для виявлення
співробітників, які можуть передавати конфіденційну інформацію
журналістам.
Світові продажі автомобілів на водневих паливних елементах (Fuel Cell
Electric Vehicle, FCEV) у 2025 році зросли на 24,4% у порівнянні з 2024
роком.
Після великого оновлення Gemini в Chrome минулого місяця доступ до AI
Mode тепер з'явився у настільному браузері Google отримує ще одне
оновлення - тепер безпосередньо в адресному рядку.
Протистояння між очільником OpenAI
Семом Альтманом та засновником SpaceX Ілоном Маском перейшло в нову
площину - боротьбу за майбутню інфраструктуру штучного інтелекту.
U.S.-India Connection не просто пара нових дротів під водою, а амбітна спроба замкнути «цифрове кільце» навколо Землі, з’єднавши США, Азію, Австралію та Африку новими оптоволоконними магістралями.