Объем неуплаченного акцизного сбора и НДС при кустарном производстве нефтепродуктов группой компаний "БРСМ" в 2014-2015 гг. составил не менее 700 млн грн, заявляют в консалтинговой группе "А-95" (Киев).

"В ходе специального исследования "А-95" установлено, что в течение 2014 года и января-апреля 2015 года группа компаний "БРСМ" непрерывно закупала и транспортировала по железной дороге на свои нефтебазы в Василькове, Переяславе-Хмельницком (оба - Киевская обл.) и Казатине (Винницкая обл.) широкий перечень сырья и компонентов для производства нефтепродуктов. В частности, стабильный газовый бензин, газовый конденсат, жидкие продукты пиролиза, изопентановую, пентановую, бутановую и изобутановую фракции, а также октаноповышающие и многофункциональные присадки к бензинам, другие компоненты", - говорится в пресс-релизе "А-95".

В "А-95" также обращают внимание на поставку на нефтебазы "БРСМ" авиационного топлива, в то время как группа компаний не является оператором по заправке авиатранспорта. "В 2014 году суммарный объем поставок этой специфической продукции составил 98 тыс. тонн, за четыре месяца 2015 года - 43 тыс. тонн", - уточняется в пресс-релизе.

Как отмечают в "А-95", характерной особенностью работы "БРСМ" является тот факт, что напрямую по импорту структура закупала только бензин А-92, в то время как на своих АЗС предлагала и предлагает также две марки бензина А-95.

"По нашим оценкам, с учетом выпуска и продаж группой "БРСМ" смесевых альтернативных топлив объем контрафактного бензина и дизельного топлива в 2014-2015 гг. составил не менее 100 тыс. тонн. Этот объем также соответствует разнице между продажами в сети "БРСМ" и объемами закупок товарной заводской продукции для дальнейшей реализации в этой сети. С учетом действующих ставок акцизного сбора и НДС объем неуплаченных налогов с указанного объема фальсификата оценивается в 700 млн грн", - говорится в сообщении.

В "А-95" добавляют, что такая оценка является минимальной, поскольку есть основания полагать, что для поставки компонентов "БРСМ" широко использует автомобильный транспорт, перевозки которым нигде не регистрируются. Исследование же базируется на официальных данных о перевозках нефтепродуктов по железной дороге, розничных продажах нефтепродуктов и импорте нефтепродуктов, которые, соответственно, отслеживаются "Укрзализныцей", Государственным комитетом статистики и Государственной фискальной службой.

"По итогам трагедии в Василькове правительство Украины должно ставить перед "БРСМ" не только вопрос компенсации прямых убытков при тушении пожара, но и уплаты налогов и сборов при кустарном производстве нефтепродуктов. Именно незаконное производство нефтепродуктов в неприспособленных для этого условиях, усиленное нарушениями правил пожарной безопасности и отсутствием средств пожаротушения, стало первопричиной пожара", - говорит директор "А-95" Сергей Куюн, которого цитирует пресс-служба.

Эксперт обращает внимание на необходимость срочной проверки других нефтебаз "БРСМ", в частности, в Переяславе-Хмельницком, которая получает номенклатуру сырья и компонентов аналогичную той, которую получала уничтоженная огнем нефтебаза под Васильковоме.

"Срочного внимания проверяющих органов требуют также заправочные станции "БРСМ", немалая часть которых построена и эксплуатируется без полного пакета разрешительной документации, что стало причиной прошлогоднего взрыва автозаправочного комплекса "БРСМ" в Переяславе-Хмельницком, унесшего жизни шести человек", - резюмируют в "А-95".