Украина намерена в 2015 году приватизировать 13 украинских государственных операторов морских портов (стивидоров) при условии исключения их Верховной Радой из перечня объектов права государственной собственности, не подлежащих приватизации.

Такая норма закреплена постановлением правительства Украины №271 от 12 мая 2015 года "О проведении прозрачной и конкурентной приватизации в 2015 году", текст которого обнародован на веб-сайте Кабинета министров во вторник вечером.

Согласно ему в перечень вошли государственные предприятия: "Мариупольский морской торговый порт", "Морской торговый порт "Южный", "Ильичевский морской торговый порт", "Одесский морской торговый порт", "Измаильский морской торговый порт", "Бердянский морской торговый порт", "Николаевский морской торговый порт".

В списке также "Белгород-Днестровский морской торговый порт", "Херсонский морской торговый порт", "Ренийский морской торговый порт", "Усть-Дунайский морской торговый порт", "Скадовский морской торговый порт", "Специализированный морской порт "Октябрьск".

Помимо того в перечень вошли ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" и Государственное Черноморско-Азовское производственно-эксплуатационное управление морских путей, Черноморское главное морское агентство "Инфлот".

Как сообщалось, в феврале текущего года министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский заявил, что министерство изучает вопрос приватизации государственных стивидорных компаний.

Ранее Американская торговая палата в Украине заявляла, что результаты деятельности морских портов за прошлые годы свидетельствуют о том, что государственные стивидорные компании теряют долю рынка, тогда как частные стивидоры, работающие как на частных, так и государственных причалах, наоборот, увеличивают объемы обработки грузов.

По словам представителей бизнеса, передача государственных стивидорных компаний в управление частным инвесторам может увеличить объемы грузов, проходящих через украинские порты.

На сегодняшний день в морских портах Украины, согласно закону "О морских портах", помимо государственных операторов (ГП), действуют филиалы "Администрации морских портов Украины" (АМПУ).

АМПУ зарегистрирована 27 мая 2013 года, 13 июня начала работу. С этой целью были реорганизованы 18 морских торговых портов, которые вошли в создаваемое предприятие, путем выделения из них стратегических объектов портовой инфраструктуры и другого имущества. Кроме того, администрации подчинены государственное предприятие "Дельта-Лоцман" и судоходная компания "Керченская паромная переправа".

На баланс АМПУ перешли стратегическое имущество: акватории, гидротехнические сооружения, инфраструктура общего доступа, причальные стенки и пр. Имущество остается полностью в государственной собственности.