Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 08:17
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Алчевский КХЗ возобновил работу, меткомбинат планирует запустить производство в ближайшее время
20:07 03.10.2014 |
ПАО "Алчевский коксохимический завод" ("Алчевскокс", Луганская обл.), одно из крупнейших коксохимических предприятий Украины, с 29 сентября возобновило работу после остановки в середине августа текущего года из-за обесточивания и отсутствия углей вследствие разрушения инфраструктуры по причине боевых действий в регионе.
"В понедельник коксохим запустили, сейчас работает", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" на предприятии, не уточнив объемов выпуска кокса.
Собеседник агентства также сообщил, что в ближайшее время планируется запуск металлургического производства на Алчевском меткомбинате, в который входит "Алчевсккокс".
"Готовимся. Сотрудники работают, в отпуска не отправляются, запуск возможен на следующей неделе", - добавил представитель комбината.
Отвечая на вопрос агентства об отгрузке в сентябре 62 тыс. тонн проката при отсутствии выплавки чугуна и стали, собеседник агентства отметил, что до недавнего времени некоторые подразделения работали в холодном режиме, в частности не работал конвертер. В настоящее время инфраструктура практически восстановлена, есть сырье, кокс и электричество, поэтому можно разогревать печи.
Вместе с тем генеральный директор объединения коксохимических предприятий "Укркокс" (Днепропетровск) Анатолий Старовойт в своем комментарии агентству уточнил, что "Алчевсккокс" сейчас вырабатывает малые объемы кокса, недостаточные для полноценного обеспечения Алчевского МК и ДМК им. Дзержинского, входящих в корпорацию "Индустриальный союз Донбасса" (ИСД, Донецк).
"Печи работают с большим периодом коксования, что негативно сказывается на качестве кокса. По сути, такой кокс непригоден для использования в металлургии. А основная причина возобновления работы КХЗ - получение коксового газа для обогрева печей, поддержания их в работоспособном состоянии", - считает эксперт.
Как сообщалось, Алчевский меткомбинат с 16 августа приостановил работу из-за нехватки сырья и кокса, нестабильного энергообеспечения.
АМК в январе-сентябре 2014 года сократил производство готового проката, по оперативным данным, на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года - до 2,326 млн тонн, стали - на 22,1%, до 2,504 млн тонн и чугуна - на 20,1%, до 2,344 млн тонн. В сентябре предприятие не выплавляло сталь и чугун, отгрузило 62 тыс. тонн готового проката.
Предприятие в августе дважды останавливалось, в том числе из-за обесточивания. В частности, с 16 августа комбинат приостановил работу. В конце прошлого месяца предприятие было подключено к электроснабжению и начались работы по восстановлению производственного цикла. Однако 28 августа предприятие вновь было обесточено и приостановило свою работу. Кроме того, была разрушена железнодорожная ветка, по которой осуществлялась доставка железорудного сырья на предприятие.
Алчевский меткомбинат в 2013 году увеличил производство готового проката на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - до 3,812 млн тонн, стали - на 7,9%, до 4,174 млн тонн и чугуна - на 7,7%, до 3,792 млн тонн.
АМК - предприятие с полным металлургическим циклом.
Стратегическим инвестором меткомбината является корпорация "Индустриальный союз Донбасса". Корпорация приняла решение о слиянии ПАО "Алчевский меткомбинат" (АМК) и ПАО "Алчевский КХЗ".
"Алчевсккокс", введенный в эксплуатацию в 1929 году, входит в тройку крупнейших предприятий Украины по производству кокса и различной химической продукции. Основная специализация - производство доменного кокса, коксового орешка, коксовой мелочи, каменноугольной смолы, бензола, сульфата аммония, серной кислоты.
Крупнейшими потребителями продукции ПАО "Алчевсккокс" являются Алчевский меткомбинат (АМК) и Днепровский меткомбинат им.Дзержинского.
ИСД основана в 1995 году. Является интегрированной холдинговой компанией, владеющей пакетами акций предприятий горно-металлургического комплекса. В состав корпорации входят Алчевский меткомбинат, Днепровский меткомбинат им.Дзержинского, меткомбинат Dunaferr и ISD-Huta Czestochowa.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.