Фінансові новини
- |
- 19.05.26
- |
- 14:45
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Метинвест" Рината Ахметова больше не занимается сбором металлолома
12:42 21.01.2013 |
Как стало известно Forbes, в конце прошлого - начале этого года крупнейший металлургический холдинг Украины продал три компании, занимающиеся заготовкой лома, крымской группе, до последнего времени известной под загадачной аббревиатурой КВВМПУ.
«Волыньвтормет», константиновский «Втормет» и «Полтававтормет» достались Ринату Ахметову по случаю. Они входили в группу «Запорожстали», которая с 2011 года перешла в оперативное управление «Метинвеста». Новый хозяин почти сразу решил отказаться от ломозаготовительного бизнеса. «Метинвест» не рассматривает рынок ломов как профильный, - отмечает председатель наблюдательного совета Украинской ассоциации вторичных металлов Валентин Макаренко. - Они в него не инвестируют».
Большую часть прошлого года не пригодившиеся «Метинвесту» компании простаивали. Их выручка упала более чем вдвое до 50 млн гривен. «С конца 2011 года «Запорожсталь» централизованно обеспечивается данным видом сырья от системного поставщика «Метинвест-ресурс», который не осуществляет сбор, но является крупнейшим трейдером», - сообщила Forbes пресс-служба «Метинвеста».
В 2012 году все три втормета были выставлены на продажу. На предложение «Метинвеста» откликнулась компания «КВВ групп». Сумму сделки стороны не оглашают. По консервативной оценке, все три компании обошлись покупателю минимум в $2 млн. Все формальности были закрыты в начале января.
О покупателе до последнего времени было известно очень мало. Forbes стал первым СМИ, с которым поговорили представители компании. Ее офис находится в неприметном здании по соседству с посольством Грузии на бульваре Шевченко. В холле - высоченные мраморные потолки, на них - люстры в стиле барокко. «А вы ожидали увидеть мужика в фуфайке?» - улыбается начальник юридического департамента «КВВ групп» Денис Мацкевич.
Основатели группы - 47-летний бизнесмен Валерий Кришталь и 34-летний депутат Севастопольского городского Совета Евгений Казьмин. Почему занялись металлоломом? «Мы активно собирали металлолом еще пионерами», - отшучивается Кришталь. В 1990-х сборщикам металлолома в Крыму было где развернуться - проржавевшие корабли, металлоконструкции портовых сооружений и т. д. Лом отправляли в Турцию, Вьетнам, Малайзию. В середине 2000-х группа вышла за пределы полуострова. Сейчас у нее около двух сотен заготовительных пунктов по всей стране. Создание пункта - дело не очень хлопотное: нужно заасфальтировать площадку, поставить забор, пару кранов и пресс.
Forbes впервые обратил внимание на группу еще в 2011 году. Тогда она называлась КВВМПУ. Одноименное частное предприятие стало 40-м в списке 200 крупнейших компаний Украины: ее выручка в 2010 году составила 5,7 млрд гривен. «КВВ - это Кришталь Владимир Владимирович, а МПУ - непереводимая игра слов», - рассказывает Мацкевич.
Крымская компания ворвалась в список крупнейших благодаря Мариупольскому меткомбинату имени Ильича. Во второй половине 2000-х мариупольцы начали закупать у КВВМПУ большие объемы лома. Переход комбината под контроль «Метинвеста» тут же сказался на финансовых результатах крымской компании. В 2011 году выручка КВВМПУ упала на 60% - до 2,3 млрд гривен. В последние месяцы она собирает по 20 000 т металлолома, а всего за 2012 год, по предварительным данным, собрала более 200 000 т. В лучшие годы в Украине заготавливалось 7-7,5 млн т металлолома. «В прошлом году было собрано от силы 6 млн т - это самый низкий показатель за 10 лет», - говорит начальник отдела маркетинга ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Юрий Добровольский. Всему виной, по его словам, - снижение цен. Меткомбинаты сократили производство и, как следствие, закупки сырья из-за ухудшения ситуации на мировом рынке стали. Зачем покупать компании, работающие на стагнирующем рынке? «Мы увидели шанс укрепить позиции», - объясняет Мацкевич.
Кришталь и Казьмин усвоили урок, преподанный «Метинвестом». В 2010 году, когда холдинг поглощал их крупнейшего клиента - ММК имени Ильича, бизнесмены начали диверсифицировать бизнес. Группа вышла на рынок недвижимости. У нее несколько строительных проектов в Севастополе. Аграрное подразделение выращивает подсолнечник на 10 000 га в Херсонской области.
Изменилась не только структура бизнеса, но и название. Вместо труднопроизносимого КВВМПУ ее основатели решили использовать «КВВ групп». Весной все корпоративные права на группу были перерегистрированы на британскую Gefest Investments. Говорит ли это о ее скорой продаже? «Мы не строим династию металлоломщиков, - отвечает Кришталь. - Будет предложение, будем его рассматривать».
Алексей Грибановский
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.